flygplanets säkerhet

Säkerhetshistorik för Boeing 747

747 har flugit sedan 1970, och dess historik bär på femtio år av flyghistoria. Den nyaste versionen, 747-8, har aldrig haft en dödsolycka.

Kolla din rutt →
Vingspann 68,4 m · 224 ft Längd 76,3 m · 250 ft
1 på 80 miljonerRisken att råka ut för en dödsolycka, per flygning, med världens säkraste flygbolag (MIT-studie, 2018–2022).
på resdagen

Flyger du med en 747? Vet mer innan du går ombord.

  • ✓Vilket flygplan som flyger din flygning – exakt typ och dess historik, uppdaterat om flygbolaget byter plan
  • ✓Turbulensprognosen för just din flygning, uppdaterad när nytt väder kommer in
  • ✓Förseningar och gatebyten på låsskärmen, före avgångstavlan
  • ✓Var du är i flygningen, och hur länge tills den skakiga sträckan ligger bakom dig
FlyBuds turbulensprognos: en karta över rutten från Barcelona till Paris där de skakiga sträckorna är skuggade från grönt till rött, med lagerknappar för turbulens, vind, oväder och moln.
historiken

En historik som speglar femtio års flygande

747 har flugit sedan 1970, genom decennier då flyget som helhet blev betydligt säkrare, och dess historik bär den historien. Den värsta olyckan i flygets historia, på Teneriffa 1977, var en kollision mellan två 747:or på en startbana i dimma. Inget av flygplanen fallerade; lärdomarna om rutiner på banan och om hur en cockpitbesättning säger ifrån ändrade pilotutbildningen överallt.

Boeings årliga olyckssammanställning mäter detta som totalhaverier vid dödsolyckor per miljon avgångar – hur många gånger på en miljon flygningar ett flygplan av typen förstördes i en dödsolycka. För hela den världsomspännande jetflotta Boeing följer, sedan 1959, är siffran 0,52. 747-400 ligger på 0,64, lite över det långsiktiga snittet; den nyaste versionen, 747-8, har inte haft något.

din flygning

Ska du flyga med en 747 snart? Se var det blir skakigt på din rutt

Fyll i varifrån och vart du flyger. Prognosen visar var de skakiga sträckorna finns, hur kraftiga de blir och när under flygningen de kommer, utifrån globala väderprognoser och aktuella pilotrapporter.

Dagen du flyger, enligt avgångsflygplatsens egen kalender.

Testa London till New York Denver till Seattle Singapore till Sydney Los Angeles till Honolulu
Senaste prognoserna Alla flyg →
i korthet

747 i siffror

Första flygning
1969
I trafik sedan
1970 Pan Am
Typiskt antal platser
467 3-class, 747-400
Räckvidd
14 815 km
Motorer
4 GEnx-2B (747-8)
Kabinhöjd
8 000 ft
Levererade
1 574 per jan. 2023
Tillverkas fortfarande
Nej
skakig luft

Ett stort flygplan rör sig mindre i en vindby

747 bär mycket vikt på varje kvadratmeter vinge och är så lång att små, skarpa vindbyar delvis jämnas ut längs den. Skakig luft som skulle rycka i ett litet jetplan brukar i en 747 kännas som en långsammare, mjukare rörelse, helt enkelt för att det finns så mycket mer flygplan för luften att knuffa på.

De långa, bakåtsvepta vingarna böjer sig också, avsiktligt. Spetsarna som går upp och ner utanför fönstret är vingen som tar upp lasten, precis vad den är byggd för.

Därför är turbulens ingen fara för flygplanet

Böjningen är överdriven i ritningen så att du kan se den Varje vinge 34,2 m · 112 ft
din plats

Tio i bredd i ekonomiklass

Det mesta av en 747:as kabin finns på huvuddäcket, där ekonomiklassen har tio i bredd i 3-4-3 med två gångar. Övre däcket ligger i puckeln bakom cockpit och är mycket smalare – flygbolagen har mest använt det för businessklass, med en egen liten, lugn kabin.

Ritningen visar huvuddäcket, inpassat i dess publicerade bredd. Sitter du i ekonomiklass ger de två sidoblocken om tre dig ett fönster eller en gång; de fyra i mitten är där de flesta hamnar.

Ekonomiklass 3-4-3
verklig skala

Så stort är det egentligen

747 var det första bredkroppsplanet och förblev det största passagerarjetplanet i årtionden. Det är fortfarande ett av de längsta flygplanen i luften – den senaste versionen är en aning längre från nos till stjärt än A380, trots att den är mindre totalt sett.

Tryck på vilket annat trafikflygplan som helst för att lägga det över 747 i exakt samma skala.

747 i vitt, A320 som guldkontur. Samma skala, samma meter.

Frågor om Boeing 747

Hur säker är 747?

747 har flugit sedan 1970, och dess historik bär på femtio år av flyghistoria. Den nyaste versionen, 747-8, har aldrig haft en dödsolycka. Varje siffra på den här sidan har en källa – listan finns längst ner.

Flyger Boeing 747 fortfarande med passagerare?

Ja, men bara hos en handfull flygbolag. Många operatörer pensionerade sina passagerar-747:or till förmån för effektivare tvåmotoriga jetplan, och Boeing har slutat bygga flygplanet. Det är fortfarande mycket vanligt som fraktplan.

Vad finns på övervåningen i en 747?

Övre däcket, i puckeln bakom cockpit. Det är en separat liten kabin som man når via en trappa, och de flesta flygbolag har använt den för businessklass.

Vilken är störst, 747 eller A380?

A380 är större totalt sett: bredare vingar, ett andra däck i full längd och mycket mer kabinyta. Den nyaste 747 är lite längre från nos till stjärt.

samma skala

Alla andra trafikflygplan

Airbus A380 79,8 m · 3-4-3 · 2-4-2 Boeing 777 64,8 m · 3-4-3 Airbus A350 64,8 m · 3-3-3 Airbus A330 60,3 m · 2-4-2 Boeing 787 Dreamliner 60,1 m · 3-3-3 Boeing 767 47,6 m · 2-3-2 Boeing 757 38,1 m · 3-3 Boeing 737 MAX 35,9 m · 3-3 Airbus A320 family 35,8 m · 3-3 Boeing 737 NG 35,8 m · 3-3 Airbus A220 35,1 m · 2-3 Embraer E-Jets 28,7 m · 2-2 De Havilland Dash 8-400 28,4 m · 2-2 ATR 42/72 27,1 m · 2-2
källor

Här kommer siffrorna ifrån

Varje siffra på den här sidan kommer från tillverkaren, den certifierande myndigheten eller den publicerade olyckshistoriken.

Ska du flyga med en 747 snart?

FlyBud visar exakt vilket flygplan som flyger din flygning och turbulensprognosen för din rutt.