flygplanets säkerhet

Säkerhetshistorik för Airbus A320

A320-familjen har en av de lägsta olycksfrekvenserna av alla trafikflygplan, över mer än tolv tusen flygplan och flera decennier.

Kolla din rutt →
Vingspann 35,8 m · 117 ft Längd 37,6 m · 123 ft
1 på 80 miljonerRisken att råka ut för en dödsolycka, per flygning, med världens säkraste flygbolag (MIT-studie, 2018–2022).
på resdagen

Flyger du med en A320? Vet mer innan du går ombord.

  • ✓Vilket flygplan som flyger din flygning – exakt typ och dess historik, uppdaterat om flygbolaget byter plan
  • ✓Turbulensprognosen för just din flygning, uppdaterad när nytt väder kommer in
  • ✓Förseningar och gatebyten på låsskärmen, före avgångstavlan
  • ✓Var du är i flygningen, och hur länge tills den skakiga sträckan ligger bakom dig
FlyBuds turbulensprognos: en karta över rutten från Barcelona till Paris där de skakiga sträckorna är skuggade från grönt till rött, med lagerknappar för turbulens, vind, oväder och moln.
historiken

Bland de lägsta olycksfrekvenserna av alla trafikflygplan

Boeings årliga olyckssammanställning mäter detta som totalhaverier vid dödsolyckor per miljon avgångar – hur många gånger på en miljon flygningar ett flygplan av typen förstördes i en dödsolycka. För hela den världsomspännande jetflotta Boeing följer, sedan 1959, är siffran 0,52. Den ursprungliga A320-familjen ligger på 0,07 – bland de lägsta i tabellen – över ett enormt antal flygningar; de nyare neo-versionerna ligger på 0,04.

Enligt Boeings räkning har femton flygplan i A320-familjen gått förlorade i olyckor där människor miste livet under nästan fyra decennier; räkningen utelämnar avsiktliga handlingar och förluster vars orsak aldrig fastställts. Med mer än tolv tusen byggda är det en mycket liten andel av ett mycket stort antal flygningar.

din flygning

Ska du flyga med en A320 snart? Se var det blir skakigt på din rutt

Fyll i varifrån och vart du flyger. Prognosen visar var de skakiga sträckorna finns, hur kraftiga de blir och när under flygningen de kommer, utifrån globala väderprognoser och aktuella pilotrapporter.

Dagen du flyger, enligt avgångsflygplatsens egen kalender.

Senaste prognoserna Alla flyg →
i korthet

A320 i siffror

Första flygning
1987
I trafik sedan
1988 Air France
Typiskt antal platser
150–180 A320neo, 2-class
Motorer
2 CFM56-5 · V2500 · LEAP-1A · PW1100G-JM
Kabinhöjd
8 000 ft
Levererade
12 841 per aug. 2026
Tillverkas fortfarande
Ja
skakig luft

Vingarna ska böja sig

En A320:s vingar böjer sig i skakig luft: spetsarna går upp och ner när vingen tar upp en vindby i stället för att föra hela den in i kabinen. De är byggda för att böja sig betydligt mer än vädret någonsin kan kräva.

Vid normal drift hindrar det elektroniska styrsystemet (fly-by-wire) piloterna från att föra flygplanet utanför dess säkra gränser, men det jämnar inte ut luften. Som ett mellanstort jetplan känner A320 en vindby mer än ett stort bredkroppsplan skulle – väntat, och långt inom vad den är byggd för.

Böjningen är överdriven i ritningen så att du kan se den Varje vinge 17,9 m · 59 ft
din plats

Sex i bredd i ekonomiklass

A320 har sex i bredd i ekonomiklass, tre på var sida om en gång, precis som 737 – men i en kabin som är lite bredare. Ritningen passar in de sex stolarna och gången i den publicerade bredden, så skillnaden hamnar i stolarna, där du känner den.

Benutrymmet är fortfarande flygbolagets val, så en tätt möblerad A320 kan kännas mindre än en generös 737. Bredden är det enda flygplanet bestämmer.

Kabinbredd 3,7 m · 12 ft Ekonomiklass 3-3 Stolsbredd cirka 18 tum
verklig skala

Så stort är det egentligen

En A320 är ett medelstort smalkroppsjetplan, ungefär som en Boeing 737-800. A321 är en förlängd version och A319 en förkortad; kabinbredden är densamma i hela familjen.

Tryck på vilket annat trafikflygplan som helst för att lägga det över A320 i exakt samma skala.

A320 i vitt, 777 som guldkontur. Samma skala, samma meter.

Frågor om Airbus A320

Hur säker är A320?

A320-familjen har en av de lägsta olycksfrekvenserna av alla trafikflygplan, över mer än tolv tusen flygplan och flera decennier. Varje siffra på den här sidan har en källa – listan finns längst ner.

Är A320 bredare än 737?

Ja, A320:s kabin är något bredare än 737:ans, och därför kan ekonomiplatserna vara lite bredare. Tvärsnittet ovan ritar båda utifrån deras publicerade kabinbredd.

Vad är skillnaden mellan A320 och A320neo?

neo – new engine option – har nyare, större och effektivare motorer och vissa aerodynamiska ändringar. Kabinbredden och grundflygplanet är desamma.

A320 eller 737: vilken är bäst i turbulens?

De är lika stora och tunga, så de tar skakig luft på ungefär samma sätt. Den större faktorn är vädret på din rutt, och det visar prognosen dig.

källor

Här kommer siffrorna ifrån

Varje siffra på den här sidan kommer från tillverkaren, den certifierande myndigheten eller den publicerade olyckshistoriken.

Ska du flyga med en A320 snart?

FlyBud visar exakt vilket flygplan som flyger din flygning och turbulensprognosen för din rutt.