Turbulenskarta för din rutt
Väderkartor visar ett område vid ett ögonblick. Ditt flyg är en linje dragen genom väder som fortsätter att röra sig medan du korsar det. Den här kartan visar det andra.
Dra för att snurra jordgloben
© Mapbox © OpenStreetMap © Maxar · Improve this map · NOAA GFS · ECMWF, DWD ICON (CC BY 4.0) · NHC, JTWC
Bläddra i turbulenskartan timme för timme
Kartan har ett tidsreglage för hela flygningen. Dra i det så flyttar sig flygplanet längs rutten medan vädret under det uppdateras till den timmen – så att du kan se en rad åskväder som ligger på din väg kl. 14:00 och hundra kilometer bakom dig kl. 16:00.
Fyra lager ligger ovanpå jordgloben, och vart och ett kan slås på och av för sig. Turbulens visas på ditt flygs egen marschhöjd, inte vid marken. Höjdvindar animerar jetströmmen som rörliga partiklar, vilket gör det tydligt varför en överfart västerut tar en timme längre. Oväder visar de celler som spelar roll, och moln finns där för att du ibland bara vill veta om du kommer att se något genom fönstret.
En turbulenskarta på din höjd, längs din rutt
- ✓Din inlämnade färdväg, när det finns en. Flygbolag flyger sällan den raka linjen – kartan följer den färdväg som faktiskt lämnats in, så vädret den visar är vädret du faktiskt korsar.
- ✓Visad på marschhöjd. Turbulens på 38 000 fot har nästan ingenting med vädret vid marken att göra. De flesta kartor visar dig marken.
- ✓Terräng, satellit, standard eller mörk. För att en överfart av jetströmmen ser annorlunda ut över Atlanten än över Alperna.
- ✓En sammanfattning av flygningen i panelen. Bilden är beviset; meningen under är svaret.
Frågor om turbulenskartan
Är turbulenskartan gratis?
Kortet med turbulensprognosen – flygningen längs din rutt i ord och ett diagram – är gratis för alla flyg, utan tak. Hela kartan med lagren och tidsreglaget ingår i FlyBud Pro. Gratiskonton ser ändå rutten ritad på kartan.
Vilken höjd visar den?
Ditt flygs egen marschhöjd, uppskattad utifrån sträckans längd och förfinad när flygplanet väl är uppe och rapporterar. Turbulens ligger tydligt i skikt: luften kan vara skakig på 30 000 fot och spegelblank på 38 000, och det är precis därför besättningar ibland ber om att få byta höjd.
Hur ofta uppdateras vädret?
Vid varje ny global modellkörning, flera gånger om dagen, plus pilotrapporter som vägs in under dagen. Kartan visar alltid vilken körning den ritar.
Kan jag se jetströmmen?
Ja – vindlagret animerar den. Det är oftast den tydligaste förklaringen till varför ut- och hemresan på samma rutt har olika flygtider, och var den mest skakiga delen av en överfart kommer att vara.
Se vädret på din rutt.
Lägg till ett flyg så bygger kartan upp sig själv runt det.