Mapa de turbulência da sua rota
Mapas do tempo mostram uma região em um único momento. Seu voo é uma linha traçada por um clima que continua se movendo enquanto você o atravessa. Este mapa mostra a segunda coisa.
Navegue pelo mapa de turbulência hora a hora
O mapa tem um controle deslizante que percorre o voo inteiro. Arraste e o avião se move ao longo da rota enquanto o clima abaixo dele é atualizado para aquela hora — assim você vê uma linha de tempestade que está no seu caminho às 14:00 e já cem quilômetros atrás às 16:00.
Quatro camadas ficam sobre o globo, cada uma independente. Turbulência é pintada na altitude de cruzeiro do seu voo, não na superfície. Ventos em altitude anima a corrente de jato como partículas em movimento, o que deixa claro por que uma travessia para o oeste demora uma hora a mais. Tempestades mostra as células que importam, e nuvens está ali porque às vezes você só quer saber se vai ver alguma coisa pela janela.
Um mapa de turbulência feito para sua altitude, na sua rota
- ✓Sua rota registrada, quando existe uma. As companhias raramente voam em linha reta — o mapa segue o trajeto realmente registrado, então o clima mostrado é o clima que você de fato vai cruzar.
- ✓Pintado no nível de cruzeiro. A turbulência a 38.000 pés quase não tem relação com o clima no solo. A maioria dos mapas mostra o solo.
- ✓Terreno, satélite, padrão ou escuro. Porque uma travessia da corrente de jato aparece diferente sobre o Atlântico e sobre os Alpes.
- ✓Um resumo do voo no painel. A imagem é a evidência; a frase abaixo dela é a resposta.
Perguntas sobre o mapa de turbulência
O mapa de turbulência é gratuito?
O card de previsão de turbulência — como será o voo pela sua rota, em palavras e em um gráfico — é gratuito para todo voo, sem limite. O mapa completo, com as camadas e o controle de tempo, faz parte do FlyBud Pro. Contas gratuitas ainda veem a rota desenhada no mapa.
Qual altitude ele mostra?
A altitude de cruzeiro do seu próprio voo, estimada pela distância do trecho e ajustada assim que o avião está no ar e transmitindo dados. A turbulência é fortemente dividida em camadas: o ar pode estar agitado a 30.000 pés e liso a 38.000, e é exatamente por isso que a tripulação às vezes pede uma mudança de nível.
Com que frequência o clima é atualizado?
A cada nova rodada do modelo global, várias vezes ao dia, além dos relatos de pilotos incorporados ao longo do dia. O mapa sempre mostra qual rodada está exibindo.
Dá para ver a corrente de jato?
Sim — a camada de ventos a anima. Geralmente é a explicação mais clara de por que os trechos de ida e volta da mesma rota têm durações diferentes, e onde vai ficar a parte mais agitada de uma travessia.
Veja o clima da sua rota.
Adicione um voo e o mapa se monta em torno dele.