De onde meu avião está vindo?
O avião que vai te levar a algum lugar geralmente está terminando outro trecho primeiro. Se esse trecho está uma hora atrasado, sua partida já está comprometida — o painel só ainda não mostrou isso.
Por que seu voo já está atrasado antes de ser anunciado
Uma aeronave não é destinada só ao seu voo. Ela é destinada a uma sequência de voos ao longo do dia, e o seu é apenas um elo. Um atraso no início da manhã, do outro lado do continente, se propaga por essa sequência — absorvido um pouco em cada escala se houver folga, e repassado direto se não houver.
É por isso que o painel de partidas mostra "No horário" até quarenta minutos antes da partida e, de repente, muda para "Atrasado 55 minutos". A informação já existia horas antes — ela só estava no status do trecho anterior, não no seu.
O FlyBud acompanha a aeronave. Ele mostra onde essa aeronave específica está agora, o trecho que ela está terminando, quando é esperada em solo, e como isso se compara com a escala que o seu voo precisa. Ele também lida com a diferença de fuso horário, exatamente o tipo de conta que ninguém quer fazer num aeroporto.
A aeronave de chegada, em uma única tela
- ✓Onde a aeronave está agora — no ar, em solo, em qual aeroporto.
- ✓O trecho anterior em linha do tempo: quando partiu, quando chega, quanto atraso está levando.
- ✓A conta da escala, feita para você: quanto tempo há em solo e se o que resta é suficiente.
- ✓Uma nota clara sobre a diferença de fuso, para que "chega às 19:20" nunca seja 19:20 no país errado.
Perguntas sobre a aeronave de chegada
Como vocês sabem qual aeronave vai operar meu voo?
Os dados de escala da companhia aérea ligam um voo a uma matrícula, e a transmissão de posição da própria aeronave confirma onde essa matrícula realmente está. Quando o vínculo não existe ou a companhia troca a aeronave de última hora, o FlyBud diz que não sabe, em vez de mostrar o avião errado.
Isso está sempre certo?
Não, e o app avisa quando não tem certeza. As companhias trocam aeronaves, e um atraso na chegada pode ser recuperado com uma escala rápida. Trate isso como o primeiro sinal disponível, não como um veredito final — ainda assim, é muito mais do que o painel de partidas mostra no mesmo momento.
É de graça?
Uma linha de prévia aparece no voo para todo mundo. A tela completa, com o trecho anterior e o veredito da escala, faz parte do Pro.
Com quanto tempo de antecedência isso é útil?
Geralmente, algumas horas antes da partida, quando a aeronave já está a um ou dois trechos de distância. É bem antes de a companhia aérea anunciar qualquer atraso.
Saiba antes do painel.
O FlyBud acompanha a aeronave, não só o número do voo.