l'aereo in arrivo

Da dove arriva il mio aereo?

L'aereo che ti porterà da qualche parte di solito sta ancora completando un'altra tratta. Se quella tratta è indietro di un'ora, la tua partenza è già in difficoltà — il tabellone semplicemente non lo dice ancora.

l'avviso onesto più tempestivo che puoi avere
TRATTA PRECEDENTE
Partito da Lisbona con 48 min di ritardo
Ora di Londra, 1 h indietro rispetto a te.
ORA
In volo, atterraggio alle 19:20
Il turnaround previsto è di 45 minuti.
LA TUA PARTENZA
Prevista per le 19:50 — tempo risicato
Serve un turnaround di 30 minuti per rispettare l'orario. Possibile, ma non comodo.

Perché il tuo volo è in ritardo prima che venga annunciato

Un aereo di linea non è assegnato al tuo volo. È assegnato a una catena di voli lungo tutta la giornata, e il tuo è solo un anello. Un ritardo di primo mattino dall'altra parte del continente si propaga lungo quella catena, assorbito un po' a ogni scalo se c'è margine, e trasmesso invariato se non c'è.

Ecco perché il tabellone delle partenze segna "In orario" fino a quaranta minuti prima della partenza, e poi tutto d'un tratto segna "Ritardo di 55 minuti". L'informazione esisteva già ore prima — si trovava semplicemente nello stato del volo precedente, non nel tuo.

FlyBud segue l'aereo, non solo il numero di volo. Mostra dove si trova quel preciso velivolo in questo momento, quale tratta sta completando, quando è previsto a terra, e come questo si confronta con il turnaround di cui il tuo volo ha bisogno. Gestisce anche il fuso orario, che è esattamente il tipo di calcolo che nessuno vuole fare in aeroporto.

cosa vedi

L'aereo in arrivo, in un'unica schermata

  • Dove si trova l'aereo in questo momento — in volo, a terra, in quale aeroporto.
  • La tratta precedente in una linea temporale: quando è partita, quando atterra, di quanto è in ritardo.
  • Il calcolo del turnaround, fatto per te: quanto dura la sosta a terra, e se il tempo rimasto è sufficiente.
  • Una nota chiara sul fuso orario, così "atterra alle 19:20" non è mai le 19:20 nel Paese sbagliato.

Domande sull'aereo in arrivo

Come fate a sapere quale aereo effettuerà il mio volo?

I dati di orario della compagnia aerea collegano un volo a un'immatricolazione, e la trasmissione di posizione dell'aereo stesso conferma dove si trovi davvero quella immatricolazione. Quando il collegamento manca o la compagnia cambia aereo all'ultimo momento, FlyBud dice di non saperlo, invece di mostrarti l'aereo sbagliato.

È sempre giusto?

No, e te lo dice chiaramente. Le compagnie aeree cambiano aereo, e un ritardo in arrivo può essere recuperato con un turnaround veloce. Consideralo il primo segnale disponibile, non un verdetto — comunque molto più di quanto ti dica il tabellone delle partenze nello stesso momento.

È gratis?

Una riga di anteprima appare nel volo per tutti. La schermata completa, con la tratta precedente e il verdetto sul turnaround, fa parte di Pro.

Da quanto tempo prima è utile?

Di solito da qualche ora prima della partenza, non appena l'aereo è a una tratta o due di distanza. In genere molto prima che la compagnia aerea pubblichi un ritardo.

Sappilo prima del tabellone.

FlyBud osserva l'aereo, non solo il numero di volo.