Le rotte aeree più turbolente del mondo
16.812 rotte volate attraverso 6988 istantanee del meteo mondiale. Su La Serena–Santiago, la più mossa di tutte, il 51% del tempo di volo è stato in aria mossa. Su una rotta tipica è il 18%.
In classifica per la quota del volo in aria mossa
Il giallo è la quota del volo in aria mossa leggera o superiore, l'arancione la parte che era moderata o superiore. Ogni rotta mostra cosa causa i suoi sobbalzi e il suo mese più mosso. Toccane una per la previsione in tempo reale.
- 1 La Serena – Santiago LSC · SCL · 389 km 51%32% moderata
- 2 Nagoya – Sendai NGO · SDJ · 518 km 51%24% moderata
- 3 Tokyo Haneda – Komatsu HND · KMQ · 318 km 51%28% moderata
- 4 Hiroshima – Sendai HIJ · SDJ · 826 km 50%23% moderata
- 5 Osaka Itami – Niigata ITM · KIJ · 482 km 50%23% moderata
- 6 Mendoza – Santiago MDZ · SCL · 196 km 50%26% moderata
- 7 Tokyo Haneda – Toyama HND · TOY · 264 km 50%27% moderata
- 8 Niigata – Nagoya Komaki KIJ · NKM · 358 km 49%26% moderata
- 9 Osaka Kansai – Sendai KIX · SDJ · 655 km 49%22% moderata
- 10 Memanbetsu – Nagoya MMB · NGO · 1185 km 49%20% moderata
- 11 Fukuoka – Sendai FUK · SDJ · 1070 km 49%22% moderata
- 12 Puerto Montt – Santiago PMC · SCL · 918 km 49%25% moderata
- 13 Osaka Itami – Sendai ITM · SDJ · 616 km 49%22% moderata
- 14 Sendai – Kobe SDJ · UKB · 641 km 48%22% moderata
- 15 Sapporo – Shizuoka CTS · FSZ · 937 km 48%20% moderata
- 16 Tokyo Haneda – Osaka Kansai HND · KIX · 432 km 48%22% moderata
- 17 Tokyo Haneda – Matsuyama HND · MYJ · 675 km 48%21% moderata
- 18 Tokyo Haneda – Kumamoto HND · KMJ · 875 km 47%21% moderata
- 19 Asahikawa – Tokyo Haneda AKJ · HND · 931 km 47%19% moderata
- 20 Matsuyama – Tokyo Narita MYJ · NRT · 734 km 47%21% moderata
- 21 Tokyo Haneda – Oita HND · OIT · 772 km 47%21% moderata
- 22 Sapporo – Memanbetsu CTS · MMB · 235 km 47%24% moderata
- 23 Tokyo Haneda – Kobe HND · UKB · 427 km 47%21% moderata
- 24 Tokyo Narita – Oita NRT · OIT · 831 km 47%21% moderata
- 25 Aomori – Nagoya Komaki AOJ · NKM · 693 km 47%19% moderata
Stati Uniti Europa Asia Australia e Nuova Zelanda Sud America
Tratte brevi sotto venti veloci, sopra i rilievi
In cima alla lista non c'è il lungo raggio. Un volo lungo passa ore in aria calma prima e dopo il suo tratto mosso, il che ne diluisce la quota; un volo breve che attraversa una zona difficile ci passa gran parte del suo tempo. Ecco perché le rotte in testa alla classifica sono per lo più tratte da una o due ore.
Quello che queste tratte hanno in comune è dove volano. La maggior parte si trova sotto la corrente a getto nel suo punto più forte, dove il vento cambia velocità bruscamente con la quota e l'aria tra gli strati si rimescola. Le altre attraversano catene montuose, dove il vento forte sopra i rilievi genera onde che arrivano alla quota di crociera. La causa è indicata su ogni rotta.
La quota è una media su ogni giorno, stagione e ora del giorno. Su un singolo volo il viaggio può essere liscio come l'olio o molto più mosso di quanto suggerisca il numero: l'inverno è peggiore sulla maggior parte di queste rotte, e la previsione per la tua data ti dice molto più della classifica.
Le rotte a lungo raggio più turbolente
Oltre i 4.000 km, le rotte più mosse sono quelle che viaggiano dentro la corrente a getto per ore invece di attraversarla.
- 1 Los Angeles – Taipei Taoyuan LAX · TPE · 10.922 km 30%10% moderata
- 2 San Francisco – Taipei Taoyuan SFO · TPE · 10.391 km 30%10% moderata
- 3 Osaka Kansai – San Francisco KIX · SFO · 8692 km 30%11% moderata
- 4 Tokyo Haneda – San Francisco HND · SFO · 8285 km 29%11% moderata
- 5 Tokyo Narita – San Francisco NRT · SFO · 8227 km 29%11% moderata
- 6 Tokyo Narita – San Jose NRT · SJC · 8276 km 29%11% moderata
- 7 Honolulu – Seoul HNL · ICN · 7353 km 29%9% moderata
- 8 Los Angeles – Tokyo Narita LAX · NRT · 8753 km 29%10% moderata
- 9 Tokyo Haneda – Los Angeles HND · LAX · 8812 km 29%10% moderata
- 10 Newark – Porto EWR · OPO · 5361 km 28%10% moderata
Le rotte a medio raggio più turbolente
Tra 1.500 e 4.000 km.
- 1 Nanjing – Tokyo Narita NKG · NRT · 2035 km 44%18% moderata
- 2 Tokyo Narita – Qingdao NRT · TAO · 1823 km 44%18% moderata
- 3 Tokyo Haneda – Shanghai Hongqiao HND · SHA · 1777 km 44%18% moderata
- 4 Ibaraki – Shanghai Pudong IBR · PVG · 1808 km 44%18% moderata
- 5 Tokyo Narita – Shenyang NRT · SHE · 1602 km 43%18% moderata
- 6 Hangzhou – Tokyo Narita HGH · NRT · 1956 km 43%17% moderata
- 7 Tokyo Narita – Shanghai Pudong NRT · PVG · 1796 km 43%18% moderata
- 8 Dalian – Tokyo Narita DLC · NRT · 1700 km 43%17% moderata
- 9 Sendai – Taipei Taoyuan SDJ · TPE · 2354 km 42%16% moderata
- 10 Punta Arenas – Santiago PUQ · SCL · 2180 km 42%17% moderata
Le rotte più tranquille del mondo
Tutte vicino all'equatore: Indonesia, Malesia, Papua Nuova Guinea, Africa orientale e Colombia, senza una corrente a getto sopra la testa.
- 1 Bali – Mataram DPS · LOP · 122 km 0%0% moderata
- 2 Kavieng – Manus KVG · MAS · 380 km 0%0% moderata
- 3 Madang – Manus MAG · MAS · 394 km 0%0% moderata
- 4 Vanimo – Wewak VAI · WWK · 281 km 0%0% moderata
- 5 Kuantan – Singapore KUA · SIN · 283 km 1%0% moderata
- 6 Mombasa – Zanzibar MBA · ZNZ · 247 km 1%0% moderata
- 7 Kuala Lumpur – Singapore KUL · SIN · 297 km 1%0% moderata
- 8 Bucaramanga – Bogota BGA · BOG · 290 km 1%0% moderata
- 9 Johor Bahru – Kuala Lumpur JHB · KUL · 250 km 1%0% moderata
- 10 Jakarta – Bandar Lampung CGK · TKG · 190 km 1%0% moderata
Domande sulle rotte più turbolente
Quale rotta aerea ha più turbolenza?
La Serena–Santiago, con il 51% del suo tempo di volo in aria mossa leggera o superiore su tutte le istantanee del rapporto. Il resto della top 25 è qui sopra.
Qual è la rotta a lungo raggio più turbolenta?
Los Angeles–Taipei Taoyuan, con il 30% del volo in aria mossa. I voli lunghi sono più in basso in classifica perché ore di aria calma diluiscono il loro tratto mosso.
Il Nord Atlantico è la traversata oceanica più turbolenta?
È tra le più mosse perché si trova sotto la corrente a getto, soprattutto d'inverno, ma non è lì che si trova la parte alta della classifica. Un volo transatlantico passa la maggior parte del tempo in aria tranquilla, e ogni giorno gli equipaggi scelgono la traiettoria evitando il peggio.
Devo evitare le rotte di questa lista?
Non c'è alcun motivo di sicurezza per farlo. Queste rotte sono volate ogni giorno da ogni tipo di aereo di linea. La lista ti dice dove aspettarti sobbalzi e tenere la cintura allacciata, e la previsione per la tua data ti dice se quel giorno ci sarà aria mossa.
Perché il mio volo turbolento non è nella lista?
Un singolo volo può essere molto più mosso della media della sua rotta: un temporale, una corrente a getto forte quel giorno. La classifica è il quadro a lungo termine. E le rotte con pochissimi voli non sono in classifica, quindi una tranquilla rotta regionale non comparirà anche se è mossa.
Una classifica è la media. Il tuo volo è un giorno solo.
FlyBud prevede la turbolenza lungo la tua rotta reale, al tuo orario reale, e la aggiorna man mano che arrivano nuovi dati meteo.