世界で最も乱気流が多い航空路線
16,812の路線を、世界の気象の6,988件のスナップショットの中に飛ばしました。最も揺れるLa Serena–Santiagoでは、飛行時間の51%が揺れる空気の中でした。一般的な路線では18%です。
揺れる空気の中にいた割合でランキング
黄色はフライトのうち軽度以上の揺れる空気の中にいた割合、オレンジはそのうち中程度以上だった部分です。各路線に、揺れの原因と最も揺れる月を表示しています。タップするとライブ予報が見られます。
- 1 La Serena – Santiago LSC · SCL · 389 km 51%中程度 32%
- 2 Nagoya – Sendai NGO · SDJ · 518 km 51%中程度 24%
- 3 Tokyo Haneda – Komatsu HND · KMQ · 318 km 51%中程度 28%
- 4 Hiroshima – Sendai HIJ · SDJ · 826 km 50%中程度 23%
- 5 Osaka Itami – Niigata ITM · KIJ · 482 km 50%中程度 23%
- 6 Mendoza – Santiago MDZ · SCL · 196 km 50%中程度 26%
- 7 Tokyo Haneda – Toyama HND · TOY · 264 km 50%中程度 27%
- 8 Niigata – Nagoya Komaki KIJ · NKM · 358 km 49%中程度 26%
- 9 Osaka Kansai – Sendai KIX · SDJ · 655 km 49%中程度 22%
- 10 Memanbetsu – Nagoya MMB · NGO · 1,185 km 49%中程度 20%
- 11 Fukuoka – Sendai FUK · SDJ · 1,070 km 49%中程度 22%
- 12 Puerto Montt – Santiago PMC · SCL · 918 km 49%中程度 25%
- 13 Osaka Itami – Sendai ITM · SDJ · 616 km 49%中程度 22%
- 14 Sendai – Kobe SDJ · UKB · 641 km 48%中程度 22%
- 15 Sapporo – Shizuoka CTS · FSZ · 937 km 48%中程度 20%
- 16 Tokyo Haneda – Osaka Kansai HND · KIX · 432 km 48%中程度 22%
- 17 Tokyo Haneda – Matsuyama HND · MYJ · 675 km 48%中程度 21%
- 18 Tokyo Haneda – Kumamoto HND · KMJ · 875 km 47%中程度 21%
- 19 Asahikawa – Tokyo Haneda AKJ · HND · 931 km 47%中程度 19%
- 20 Matsuyama – Tokyo Narita MYJ · NRT · 734 km 47%中程度 21%
- 21 Tokyo Haneda – Oita HND · OIT · 772 km 47%中程度 21%
- 22 Sapporo – Memanbetsu CTS · MMB · 235 km 47%中程度 24%
- 23 Tokyo Haneda – Kobe HND · UKB · 427 km 47%中程度 21%
- 24 Tokyo Narita – Oita NRT · OIT · 831 km 47%中程度 21%
- 25 Aomori – Nagoya Komaki AOJ · NKM · 693 km 47%中程度 19%
強い風の下、高い山の上を飛ぶ短距離便
リストの上位は長距離便ではありません。長いフライトは揺れる区間の前後に何時間も穏やかな空気の中を飛ぶため、揺れの割合が薄まります。一方、悪い区間を1つ横切る短いフライトは、飛行時間の大部分をその中で過ごします。上位の路線の多くが1〜2時間の短距離便なのはそのためです。
これらの短距離便に共通するのは、飛ぶ場所です。多くは最も強い状態のジェット気流の下にあり、そこでは高度によって風速が急激に変わり、層と層の間の空気がかき乱されます。残りは山脈を越える路線で、高い山の上を強い風が吹くと、巡航高度まで届く波が生まれます。各路線に原因を表示しています。
この割合は、すべての日、季節、時間帯の平均です。個々のフライトでは、鏡のように滑らかなこともあれば、数字よりずっと揺れることもあります。これらの路線の多くは冬のほうが揺れ、ランキングよりもあなたの搭乗日の予報のほうがはるかに多くを教えてくれます。
最も乱気流が多い長距離路線
4,000 kmを超える路線で最も揺れるのは、ジェット気流を横切るのではなく、何時間もジェット気流に沿って飛ぶ路線です。
- 1 Los Angeles – Taipei Taoyuan LAX · TPE · 10,922 km 30%中程度 10%
- 2 San Francisco – Taipei Taoyuan SFO · TPE · 10,391 km 30%中程度 10%
- 3 Osaka Kansai – San Francisco KIX · SFO · 8,692 km 30%中程度 11%
- 4 Tokyo Haneda – San Francisco HND · SFO · 8,285 km 29%中程度 11%
- 5 Tokyo Narita – San Francisco NRT · SFO · 8,227 km 29%中程度 11%
- 6 Tokyo Narita – San Jose NRT · SJC · 8,276 km 29%中程度 11%
- 7 Honolulu – Seoul HNL · ICN · 7,353 km 29%中程度 9%
- 8 Los Angeles – Tokyo Narita LAX · NRT · 8,753 km 29%中程度 10%
- 9 Tokyo Haneda – Los Angeles HND · LAX · 8,812 km 29%中程度 10%
- 10 Newark – Porto EWR · OPO · 5,361 km 28%中程度 10%
最も乱気流が多い中距離路線
1,500〜4,000 km。
- 1 Nanjing – Tokyo Narita NKG · NRT · 2,035 km 44%中程度 18%
- 2 Tokyo Narita – Qingdao NRT · TAO · 1,823 km 44%中程度 18%
- 3 Tokyo Haneda – Shanghai Hongqiao HND · SHA · 1,777 km 44%中程度 18%
- 4 Ibaraki – Shanghai Pudong IBR · PVG · 1,808 km 44%中程度 18%
- 5 Tokyo Narita – Shenyang NRT · SHE · 1,602 km 43%中程度 18%
- 6 Hangzhou – Tokyo Narita HGH · NRT · 1,956 km 43%中程度 17%
- 7 Tokyo Narita – Shanghai Pudong NRT · PVG · 1,796 km 43%中程度 18%
- 8 Dalian – Tokyo Narita DLC · NRT · 1,700 km 43%中程度 17%
- 9 Sendai – Taipei Taoyuan SDJ · TPE · 2,354 km 42%中程度 16%
- 10 Punta Arenas – Santiago PUQ · SCL · 2,180 km 42%中程度 17%
世界で最も穏やかな路線
すべて赤道付近です。インドネシア、マレーシア、パプアニューギニア、東アフリカ、コロンビアで、上空にジェット気流がありません。
- 1 Bali – Mataram DPS · LOP · 122 km 0%中程度 0%
- 2 Kavieng – Manus KVG · MAS · 380 km 0%中程度 0%
- 3 Madang – Manus MAG · MAS · 394 km 0%中程度 0%
- 4 Vanimo – Wewak VAI · WWK · 281 km 0%中程度 0%
- 5 Kuantan – Singapore KUA · SIN · 283 km 1%中程度 0%
- 6 Mombasa – Zanzibar MBA · ZNZ · 247 km 1%中程度 0%
- 7 Kuala Lumpur – Singapore KUL · SIN · 297 km 1%中程度 0%
- 8 Bucaramanga – Bogota BGA · BOG · 290 km 1%中程度 0%
- 9 Johor Bahru – Kuala Lumpur JHB · KUL · 250 km 1%中程度 0%
- 10 Jakarta – Bandar Lampung CGK · TKG · 190 km 1%中程度 0%
乱気流が多い路線についての質問
乱気流が一番多い航空路線は？
La Serena–Santiagoです。レポートのすべてのスナップショットを通じて、飛行時間の51%が軽度以上の揺れる空気の中でした。トップ25の残りは上記のとおりです。
一番揺れる長距離路線は？
Los Angeles–Taipei Taoyuanで、フライトの30%が揺れる空気の中でした。長距離便は、何時間もの穏やかな空気が揺れる区間を薄めるため、全体では順位が低くなります。
北大西洋は一番揺れる洋上横断ルート？
ジェット気流の下にあるため、特に冬は最も揺れるルートのひとつですが、ランキング上位ではありません。大西洋横断便は飛行時間の大半を穏やかな空気の中で過ごし、乗務員は毎日、最も揺れる場所を避けて航路を選んでいます。
このリストの路線は避けるべき？
安全上の理由はありません。これらの路線は毎日、あらゆる種類の旅客機が運航しています。このリストは揺れを予想してシートベルトを締めておくべき場所を教えてくれます。そしてあなたの搭乗日の予報が、その日が揺れる日かどうかを教えてくれます。
揺れた自分のフライトがリストにないのはなぜ？
1回のフライトは、その路線の平均よりずっと揺れることがあります。嵐や、その日の強いジェット気流などです。ランキングは長期的な姿です。また、便数がごく少ない路線はランキングに入らないため、利用者の少ない地方路線は揺れても表示されません。
ランキングは平均です。あなたのフライトはある1日です。
FlyBudは、あなたの実際のルートと実際の時刻に沿って乱気流を予報し、新しい気象データが届くたびに更新します。