relatório de turbulência · rotas

As rotas de voo mais turbulentas do mundo

16.812 rotas voadas através de 6.988 retratos do clima mundial. Em La Serena–Santiago, a mais agitada delas, 51% do tempo de voo foi em ar agitado. Em uma rota típica, é 18%.

as 25 primeiras

Classificadas pela parcela do voo em ar agitado

Amarelo é a parcela do voo em ar agitado leve ou pior; laranja, a parte dela que foi moderada ou pior. Cada rota mostra o que causa seus solavancos e seu mês mais agitado. Toque em uma para ver a previsão ao vivo.

  1. 1 La Serena – Santiago LSC · SCL · 389 km 51%32% moderada Ondas de montanhamais agitado em jun.
  2. 2 Nagoya – Sendai NGO · SDJ · 518 km 51%24% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  3. 3 Tokyo Haneda – Komatsu HND · KMQ · 318 km 51%28% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  4. 4 Hiroshima – Sendai HIJ · SDJ · 826 km 50%23% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  5. 5 Osaka Itami – Niigata ITM · KIJ · 482 km 50%23% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  6. 6 Mendoza – Santiago MDZ · SCL · 196 km 50%26% moderada Corrente de jatomais agitado em jul.
  7. 7 Tokyo Haneda – Toyama HND · TOY · 264 km 50%27% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  8. 8 Niigata – Nagoya Komaki KIJ · NKM · 358 km 49%26% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  9. 9 Osaka Kansai – Sendai KIX · SDJ · 655 km 49%22% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  10. 10 Memanbetsu – Nagoya MMB · NGO · 1.185 km 49%20% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  11. 11 Fukuoka – Sendai FUK · SDJ · 1.070 km 49%22% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  12. 12 Puerto Montt – Santiago PMC · SCL · 918 km 49%25% moderada Ondas de montanhamais agitado em jul.
  13. 13 Osaka Itami – Sendai ITM · SDJ · 616 km 49%22% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  14. 14 Sendai – Kobe SDJ · UKB · 641 km 48%22% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  15. 15 Sapporo – Shizuoka CTS · FSZ · 937 km 48%20% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  16. 16 Tokyo Haneda – Osaka Kansai HND · KIX · 432 km 48%22% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  17. 17 Tokyo Haneda – Matsuyama HND · MYJ · 675 km 48%21% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  18. 18 Tokyo Haneda – Kumamoto HND · KMJ · 875 km 47%21% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  19. 19 Asahikawa – Tokyo Haneda AKJ · HND · 931 km 47%19% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
  20. 20 Matsuyama – Tokyo Narita MYJ · NRT · 734 km 47%21% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  21. 21 Tokyo Haneda – Oita HND · OIT · 772 km 47%21% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  22. 22 Sapporo – Memanbetsu CTS · MMB · 235 km 47%24% moderada Ondas de montanhamais agitado em dez.
  23. 23 Tokyo Haneda – Kobe HND · UKB · 427 km 47%21% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  24. 24 Tokyo Narita – Oita NRT · OIT · 831 km 47%21% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  25. 25 Aomori – Nagoya Komaki AOJ · NKM · 693 km 47%19% moderada Corrente de jatomais agitado em dez.
Parcela do tempo de voo em ar agitado leve ou piordos quais moderado ou piorentre 14.869 rotas classificadas
por que essas rotas

Voos curtos sob ventos rápidos, sobre terreno alto

O topo da lista não é de voos longos. Um voo longo passa horas em ar calmo antes e depois do trecho agitado, o que dilui sua parcela; um voo curto que cruza uma área ruim passa boa parte do tempo nela. É por isso que as rotas mais bem colocadas são, na maioria, voos de uma ou duas horas.

O que esses voos têm em comum é por onde passam. A maioria fica sob a corrente de jato no seu ponto mais forte, onde o vento muda de velocidade bruscamente com a altitude e o ar entre as camadas se agita. O resto cruza cordilheiras, onde o vento forte sobre terreno alto forma ondas que chegam à altitude de cruzeiro. A causa aparece em cada rota.

A parcela é uma média de todos os dias, estações e horários. Em qualquer voo específico, a viagem pode ser lisa como vidro ou bem mais agitada do que o número sugere: o inverno é pior na maioria dessas rotas, e a previsão para a sua data diz muito mais do que o ranking.

por distância

As rotas de longa distância mais turbulentas

Acima de 4.000 km, as rotas mais agitadas são as que acompanham a corrente de jato por horas em vez de cruzá-la.

  1. 1 Los Angeles – Taipei Taoyuan LAX · TPE · 10.922 km 30%10% moderada Corrente de jatomais agitado em mai.
  2. 2 San Francisco – Taipei Taoyuan SFO · TPE · 10.391 km 30%10% moderada Corrente de jatomais agitado em mai.
  3. 3 Osaka Kansai – San Francisco KIX · SFO · 8.692 km 30%11% moderada Corrente de jatomais agitado em mai.
  4. 4 Tokyo Haneda – San Francisco HND · SFO · 8.285 km 29%11% moderada Corrente de jatomais agitado em mai.
  5. 5 Tokyo Narita – San Francisco NRT · SFO · 8.227 km 29%11% moderada Corrente de jatomais agitado em mai.
  6. 6 Tokyo Narita – San Jose NRT · SJC · 8.276 km 29%11% moderada Corrente de jatomais agitado em mai.
  7. 7 Honolulu – Seoul HNL · ICN · 7.353 km 29%9% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  8. 8 Los Angeles – Tokyo Narita LAX · NRT · 8.753 km 29%10% moderada Corrente de jatomais agitado em mai.
  9. 9 Tokyo Haneda – Los Angeles HND · LAX · 8.812 km 29%10% moderada Corrente de jatomais agitado em mai.
  10. 10 Newark – Porto EWR · OPO · 5.361 km 28%10% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
Parcela do tempo de voo em ar agitado leve ou piordos quais moderado ou piorentre 1.659 rotas classificadas
por distância

As rotas de média distância mais turbulentas

Entre 1.500 e 4.000 km.

  1. 1 Nanjing – Tokyo Narita NKG · NRT · 2.035 km 44%18% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  2. 2 Tokyo Narita – Qingdao NRT · TAO · 1.823 km 44%18% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  3. 3 Tokyo Haneda – Shanghai Hongqiao HND · SHA · 1.777 km 44%18% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  4. 4 Ibaraki – Shanghai Pudong IBR · PVG · 1.808 km 44%18% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  5. 5 Tokyo Narita – Shenyang NRT · SHE · 1.602 km 43%18% moderada Corrente de jatomais agitado em abr.
  6. 6 Hangzhou – Tokyo Narita HGH · NRT · 1.956 km 43%17% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  7. 7 Tokyo Narita – Shanghai Pudong NRT · PVG · 1.796 km 43%18% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  8. 8 Dalian – Tokyo Narita DLC · NRT · 1.700 km 43%17% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  9. 9 Sendai – Taipei Taoyuan SDJ · TPE · 2.354 km 42%16% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  10. 10 Punta Arenas – Santiago PUQ · SCL · 2.180 km 42%17% moderada Corrente de jatomais agitado em jul.
Parcela do tempo de voo em ar agitado leve ou piordos quais moderado ou piorentre 5.191 rotas classificadas
do outro lado

As rotas mais tranquilas do mundo

Todas perto da linha do equador: Indonésia, Malásia, Papua-Nova Guiné, África Oriental e Colômbia, sem corrente de jato por cima.

  1. 1 Bali – Mataram DPS · LOP · 122 km 0%0% moderada Corrente de jatomais agitado em mar.
  2. 2 Kavieng – Manus KVG · MAS · 380 km 0%0% moderada Corrente de jatomais agitado em ago.
  3. 3 Madang – Manus MAG · MAS · 394 km 0%0% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  4. 4 Vanimo – Wewak VAI · WWK · 281 km 0%0% moderada Corrente de jatomais agitado em fev.
  5. 5 Kuantan – Singapore KUA · SIN · 283 km 1%0% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  6. 6 Mombasa – Zanzibar MBA · ZNZ · 247 km 1%0% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  7. 7 Kuala Lumpur – Singapore KUL · SIN · 297 km 1%0% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  8. 8 Bucaramanga – Bogota BGA · BOG · 290 km 1%0% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  9. 9 Johor Bahru – Kuala Lumpur JHB · KUL · 250 km 1%0% moderada Corrente de jatomais agitado em jan.
  10. 10 Jakarta – Bandar Lampung CGK · TKG · 190 km 1%0% moderada Calor do diamais agitado em out.
Parcela do tempo de voo em ar agitado leve ou piordos quais moderado ou piorentre 14.869 rotas classificadas

Perguntas sobre as rotas mais turbulentas

Qual rota de voo tem mais turbulência?

La Serena–Santiago, com 51% do tempo de voo em ar agitado leve ou pior em todos os retratos do relatório. O restante das 25 primeiras está acima.

Qual rota de longa distância tem mais turbulência?

Los Angeles–Taipei Taoyuan, com 30% do voo em ar agitado. Voos longos ficam mais abaixo no geral porque horas de ar calmo diluem o trecho agitado.

O Atlântico Norte é a travessia oceânica com mais turbulência?

Está entre as mais agitadas porque fica sob a corrente de jato, especialmente no inverno, mas não é onde está o topo do ranking. Um voo transatlântico passa a maior parte do tempo em ar tranquilo, e as tripulações escolhem a trajetória de cada dia desviando do pior trecho.

Devo evitar as rotas desta lista?

Não há motivo de segurança para isso. Essas rotas são voadas todos os dias por todo tipo de avião comercial. A lista mostra onde esperar solavancos e manter o cinto afivelado, e a previsão para a sua data diz se aquele dia é agitado.

Por que meu voo agitado não está na lista?

Um único voo pode ser bem mais agitado do que a média da sua rota: uma tempestade, uma corrente de jato forte naquele dia. O ranking é o panorama de longo prazo. E rotas com pouquíssimos voos não são classificadas, então uma rota regional pouco movimentada não aparece mesmo que seja agitada.

Um ranking é a média. Seu voo é um dia só.

O FlyBud prevê a turbulência ao longo da sua rota real, no seu horário real, e atualiza a previsão conforme chegam novos dados do tempo.