乱気流を避けるのに最適な時期と時間帯（月別・時間別）

月別

最も揺れる月と最も穏やかな月（地域別）

各地域の上空の巡航高度で、空気が揺れている頻度を月ごとに示しています。行に沿って読むと、あなたが飛ぶ地域の穏やかな季節がわかります。

巡航高度の空気が揺れている時間の割合（月別）
	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月
北米	29	28	26	25	24	21	18	19	21	24	27	29
南米	9	9	8	10	14	15	15	16	14	13	12	12
ヨーロッパ	16	15	16	19	21	21	23	21	20	18	19	16
アジア	29	31	32	29	25	19	16	14	15	16	20	26
アフリカ	18	16	16	13	10	6	6	7	5	6	10	14
オーストラリア・オセアニア	13	12	14	20	28	33	28	25	24	23	26	17

各数字は、その月に巡航高度（約30,000〜34,000フィート）の空気が軽度以上に揺れている時間の割合（%）で、レポート期間中のすべての年の平均です。

季節によって違う理由

冬はジェット気流。夏は嵐。

ジェット気流は極地と熱帯の温度差によって生まれ、その差は冬に最も大きくなります。そのため、どちらの半球でも冬にジェット気流が最も速くなり、巡航高度の乱気流の主な原因である周辺のウインドシアが最も強くなります。北半球では12月から3月、南半球では6月から9月です。

夏はそれが熱に代わります。日差しで温められた地面が上昇気流を生み、湿気があればそれが雷雨に発達します。乗務員は嵐を避けて飛びますが、その周りの空気も揺れています。熱帯では嵐の季節は雨季で、モンスーンとともに移動します。

そのため、最も穏やかに飛べるのはふつう、その間の春か秋です。ジェット気流が弱まり、嵐がまだ始まっていないか、すでに終わっている時期です。

ホットスポット

パイロットが話題にする場所の月ごとの様子

巡航高度の空気が揺れている時間の割合（月別）
	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	10月	11月	12月
北大西洋	41	40	37	33	28	28	26	29	33	36	41	38
ロッキー山脈	38	43	37	31	29	27	15	17	22	27	36	40
アンデス山脈	16	17	18	28	35	42	41	44	40	35	31	26
ヒマラヤ・チベット	53	54	50	44	37	24	11	8	14	26	34	48
ベンガル湾	7	9	8	4	5	10	14	11	7	2	2	7
アルプス	35	31	30	25	20	21	23	20	28	28	36	32
日本	52	55	52	55	52	46	25	22	33	41	50	56
タスマン海・ニュージーランド	26	27	28	26	27	30	30	27	27	29	28	33

各数字は、その月に巡航高度（約30,000〜34,000フィート）の空気が軽度以上に揺れている時間の割合（%）で、レポート期間中のすべての年の平均です。

時間帯

最も揺れにくい時間帯

現地の出発時刻別、各地域のランキング対象の全路線の平均。陸上ではふつう、地面が温まる前の朝が最も穏やかです。海上では逆に、嵐が夜にピークを迎えます。

全路線朝17%午後19%夕方18%夜17%

アメリカ朝22%午後25%夕方24%夜23%

ヨーロッパ朝19%午後19%夕方19%夜19%

アジア朝19%午後21%夕方19%夜19%

オーストラリア・NZ朝13%午後15%夕方14%夜14%

南米朝10%午後15%夕方11%夜11%

現地の出発時刻別に見た、飛行時間のうち揺れる空気の中にいた割合。ランキング対象の全路線の平均です。最も揺れにくい時間帯は緑色で示しています。

まとめ

揺れの少ないフライトを選ぶには

✓夏と熱帯では、地面が温まって嵐が発達する前の朝早い時間帯に飛びましょう。
✓ジェット気流の路線では現地の冬を避けましょう。日本、韓国、北大西洋、アンデス南部は晩春から初秋が最も穏やかです。
✓山の上では、カレンダーではなく風に注目しましょう。ロッキー山脈やアルプスの上空でも、風の穏やかな日なら季節を問わず鏡のように滑らかです。
✓実際のフライトの予報を確認しましょう。季節がわかるのは確率です。その日のことは予報が教えてくれます。

フライトの予報を見る

最適な時期についての質問

乱気流を避けるなら何月に飛ぶのがいい？

世界全体では9月です。特定の地域については、上の月別の表でその行を見てください。北半球では晩春から初秋、南半球では南半球の夏が穏やかな季節です。

乱気流を避けるなら何時に飛ぶのがいい？

陸上では朝です。地面がまだ温まっていないので空港付近に熱対流がなく、午後の嵐もまだ発達していません。暖かい海の上では逆に嵐が夜にピークを迎えるため、朝の利点は小さくなります。

乱気流は冬と夏どちらが多い？

巡航高度では、ジェット気流が最も強い冬です。地表近くと熱帯では、熱と嵐のため夏です。どちらを感じるかは路線によって変わります。

夜に飛ぶほうが揺れにくい？

陸上では多くの場合そうです。熱対流がなく、内陸の嵐の多くは日没後に衰えます。ただし、ジェット気流は時間に関係ないので、その下を飛ぶ冬の夜行便が昼の便より穏やかということはありません。

乱気流を避けるのに最適な時期

最も揺れる月と最も穏やかな月（地域別）

冬はジェット気流。夏は嵐。

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最も揺れにくい時間帯

揺れの少ないフライトを選ぶには

最適な時期についての質問

乱気流を避けるなら何月に飛ぶのがいい？

乱気流を避けるなら何時に飛ぶのがいい？

乱気流は冬と夏どちらが多い？

夜に飛ぶほうが揺れにくい？

ランキングは平均です。あなたのフライトはある1日です。

搭乗開始

乱気流を避けるのに最適な時期

最も揺れる月と最も穏やかな月（地域別）

冬はジェット気流。夏は嵐。

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乱気流を避けるなら何月に飛ぶのがいい？

乱気流を避けるなら何時に飛ぶのがいい？

乱気流は冬と夏どちらが多い？

夜に飛ぶほうが揺れにくい？

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