난기류 보고서 · 시기

난기류를 피하기 가장 좋은 비행 시기

전 세계적으로 가장 흔들리는 달은 2월이고 가장 잔잔한 달은 9월이에요. 하지만 답은 지역에 따라 달라요. 제트기류는 겨울의 문제이고, 뇌우는 여름의 문제예요. 모든 지역을 월별로, 그리고 시간대별로도 정리했어요.

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월별

지역별로 가장 흔들리는 달과 가장 잔잔한 달

각 지역 상공의 순항 고도에서 공기가 달마다 얼마나 자주 흔들리는지 보여줘요. 행을 따라 읽으면 내가 비행하는 곳의 잔잔한 계절을 찾을 수 있어요.

순항 고도의 공기가 흔들리는 시간의 비율, 월별
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
북미292826252421181921242729
남미998101415151614131212
유럽161516192121232120181916
아시아293132292519161415162026
아프리카1816161310667561014
호주와 오세아니아131214202833282524232617

각 숫자는 그달 순항 고도(약 30,000~34,000ft)의 공기가 약한 수준 이상으로 흔들리는 시간의 %이며, 보고서의 모든 연도를 평균한 값이에요.

계절마다 다른 이유

겨울은 제트기류, 여름은 뇌우.

제트기류는 극지방과 열대 사이의 기온 차이로 움직이고, 그 차이는 겨울에 가장 커요. 그래서 각 반구의 겨울에 제트기류가 가장 빠르고, 순항 고도 난기류의 주요 원인인 그 주변의 윈드시어도 가장 강해요. 북반구는 12월부터 3월까지, 남반구는 6월부터 9월까지예요.

여름에는 그 자리를 열기가 대신해요. 햇볕에 데워진 지면이 상승기류를 만들고, 수분이 있는 곳에서는 뇌우로 발달해요. 승무원들은 뇌우를 피해 비행하지만, 그 주변 공기도 흔들려요. 열대에서는 뇌우 시즌이 곧 우기이고, 몬순과 함께 이동해요.

그래서 비행하기 가장 잔잔한 시기는 대개 그 둘 사이인 봄이나 가을이에요. 제트기류는 약해졌고, 뇌우는 아직 시작되지 않았거나 이미 끝났어요.

핫스폿

조종사들이 이야기하는 곳들의 월별 모습

순항 고도의 공기가 흔들리는 시간의 비율, 월별
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
북대서양414037332828262933364138
로키산맥384337312927151722273640
안데스산맥161718283542414440353126
히말라야와 티베트53545044372411814263448
벵골만798451014117227
알프스353130252021232028283632
일본525552555246252233415056
태즈먼해와 뉴질랜드262728262730302727292833

각 숫자는 그달 순항 고도(약 30,000~34,000ft)의 공기가 약한 수준 이상으로 흔들리는 시간의 %이며, 보고서의 모든 연도를 평균한 값이에요.

시간대

비행하기 가장 잔잔한 시간대

현지 출발 시각 기준, 각 지역에서 순위에 오른 모든 노선의 평균이에요. 육지 위에서는 지면이 데워지기 전인 아침이 대개 가장 잔잔하고, 바다 위에서는 반대로 밤에 뇌우가 가장 많아요.

전체 노선아침17%오후19%저녁18%밤17%
미국아침22%오후25%저녁24%밤23%
유럽아침19%오후19%저녁19%밤19%
아시아아침19%오후21%저녁19%밤19%
호주·뉴질랜드아침13%오후15%저녁14%밤14%
남미아침10%오후15%저녁11%밤11%
현지 출발 시각별 흔들리는 공기 속 비행 시간 비율로, 순위에 오른 모든 노선의 평균이에요. 가장 잔잔한 시간대는 초록색으로 표시돼요.
요약하면

덜 흔들리는 항공편 고르는 법

  • ✓여름과 열대에서는 지면이 데워지고 뇌우가 발달하기 전, 이른 시간에 비행하세요.
  • ✓제트기류 노선에서는 현지의 겨울을 피하세요. 일본, 한국, 북대서양, 안데스산맥 남부는 늦봄부터 초가을까지 가장 잔잔해요.
  • ✓산맥 위에서는 달력이 아니라 바람을 보세요. 로키산맥이나 알프스 상공도 바람이 잔잔한 날이면 어느 달이든 거울처럼 잔잔할 수 있어요.
  • ✓실제 항공편의 예보를 확인하세요. 계절은 확률을 알려주고, 예보는 그날을 알려줘요.

비행하기 좋은 시기에 대한 질문

난기류를 피하려면 몇 월에 비행하는 게 좋나요?

전 세계적으로는 9월이에요. 특정 지역이라면 위의 월별 표에서 그 지역의 행을 따라 읽어 보세요. 북반구의 잔잔한 시기는 늦봄부터 초가을까지이고, 남반구는 남반구의 여름이에요.

난기류를 피하려면 몇 시에 비행하는 게 좋나요?

육지 위라면 아침이에요. 지면이 아직 데워지지 않아서 공항 근처에 열 상승기류가 없고, 오후 뇌우도 아직 발달하지 않았어요. 따뜻한 바다 위에서는 반대로 밤에 뇌우가 가장 많아서, 그곳에서는 이점이 더 작아요.

난기류는 겨울과 여름 중 언제 더 심한가요?

순항 고도에서는 제트기류가 가장 강한 겨울이에요. 지면 가까이와 열대에서는 열기와 뇌우 때문에 여름이에요. 어느 쪽을 느끼게 될지는 노선에 따라 달라요.

밤에 비행하면 덜 흔들리나요?

육지 위에서는 그런 경우가 많아요. 열 상승기류가 없고, 내륙의 뇌우는 대부분 해가 지면 사그라들어요. 하지만 제트기류는 시간을 가리지 않아서, 겨울에 그 아래를 지나는 야간 비행은 낮 비행보다 덜 흔들리지 않아요.

순위는 평균이에요. 내 비행은 하루예요.

FlyBud는 실제 항로를 따라, 실제 시각에 맞춰 난기류를 예보하고, 새 기상 데이터가 들어올 때마다 업데이트해요.