raport turbulencji · termin

Kiedy najlepiej lecieć, żeby uniknąć turbulencji

Na świecie najbardziej niespokojnym miesiącem na lot jest luty, a najspokojniejszym wrzesień. Ale odpowiedź zależy od miejsca: prąd strumieniowy to problem zimy, burze – lata. Oto każdy region, miesiąc po miesiącu, a także pora dnia.

Zobacz miesiące →
miesiąc po miesiącu

Najbardziej niespokojne i najspokojniejsze miesiące, region po regionie

Jak często powietrze na wysokości przelotowej nad każdym regionem jest niespokojne, w każdym miesiącu. Przeczytaj wiersz, aby znaleźć spokojny sezon tam, dokąd lecisz.

Udział czasu, w którym powietrze na wysokości przelotowej jest niespokojne, według miesięcy
SLMKMCLSWPLG
Ameryka Północna292826252421181921242729
Ameryka Południowa998101415151614131212
Europa161516192121232120181916
Azja293132292519161415162026
Afryka1816161310667561014
Australia i Oceania131214202833282524232617

Każda liczba to % czasu, w którym powietrze na wysokości przelotowej (około 30 000–34 000 stóp) jest w danym miesiącu co najmniej lekko niespokojne, średnio ze wszystkich lat w raporcie.

dlaczego pory roku się różnią

Zima to prąd strumieniowy. Lato to burze.

Prąd strumieniowy napędza różnica temperatur między biegunami a tropikami, a jest ona największa zimą. Dlatego zimą na każdej półkuli prąd jest najszybszy, a uskok wiatru wokół niego, główne źródło turbulencji na wysokości przelotowej, najsilniejszy. Na północy to grudzień–marzec; na południu czerwiec–wrzesień.

Lato zamienia to na upał. Nagrzana słońcem ziemia napędza wznoszące się powietrze, a tam, gdzie jest wilgoć, rozbudowuje się ono w burze. Załogi omijają burze, ale powietrze wokół nich też jest niespokojne. W tropikach sezon burz to pora deszczowa, która przesuwa się wraz z monsunem.

Dlatego najspokojniej zwykle lata się wiosną lub jesienią, pomiędzy jednym a drugim: prąd strumieniowy już osłabł, a burze jeszcze się nie zaczęły albo już się skończyły.

gorące punkty

Miesiąc po miesiącu nad miejscami, o których mówią piloci

Udział czasu, w którym powietrze na wysokości przelotowej jest niespokojne, według miesięcy
SLMKMCLSWPLG
Północny Atlantyk414037332828262933364138
Góry Skaliste384337312927151722273640
Andy161718283542414440353126
Himalaje i Tybet53545044372411814263448
Zatoka Bengalska798451014117227
Alpy353130252021232028283632
Japonia525552555246252233415056
Morze Tasmana i Nowa Zelandia262728262730302727292833

Każda liczba to % czasu, w którym powietrze na wysokości przelotowej (około 30 000–34 000 stóp) jest w danym miesiącu co najmniej lekko niespokojne, średnio ze wszystkich lat w raporcie.

pora dnia

Najspokojniejsza pora dnia na lot

Według lokalnej godziny odlotu, średnio dla wszystkich klasyfikowanych tras w każdym regionie. Nad lądem najspokojniej jest zwykle rano, zanim ziemia się nagrzeje; nad morzem burze mają za to szczyt w nocy.

Wszystkie trasyRano17%Po południu19%Wieczorem18%W nocy17%
Stany ZjednoczoneRano22%Po południu25%Wieczorem24%W nocy23%
EuropaRano19%Po południu19%Wieczorem19%W nocy19%
AzjaRano19%Po południu21%Wieczorem19%W nocy19%
Australia i NZRano13%Po południu15%Wieczorem14%W nocy14%
Ameryka PołudniowaRano10%Po południu15%Wieczorem11%W nocy11%
Udział czasu lotu w niespokojnym powietrzu według lokalnej godziny odlotu, średnio dla wszystkich klasyfikowanych tras. Najspokojniejsza pora dnia jest zaznaczona na zielono.
w skrócie

Jak wybrać spokojniejszy lot

  • ✓Leć wcześnie w ciągu dnia latem i w tropikach, zanim ziemia się nagrzeje, a burze się rozbudują.
  • ✓Unikaj lokalnej zimy na trasach pod prądem strumieniowym: nad Japonią, Koreą, północnym Atlantykiem i południowymi Andami najspokojniej jest od późnej wiosny do wczesnej jesieni.
  • ✓Nad górami patrz na wiatr, nie na kalendarz. Spokojny dzień nad Górami Skalistymi czy Alpami może być gładki jak stół w każdym miesiącu.
  • ✓Sprawdź prognozę dla swojego konkretnego lotu. Pora roku mówi o szansach; prognoza mówi o dniu.

Pytania o najlepszy czas na lot

W jakim miesiącu najlepiej lecieć, żeby uniknąć turbulencji?

Na świecie: wrzesień. Dla konkretnego regionu przeczytaj jego wiersz w tabeli miesięcznej powyżej: na półkuli północnej spokojny sezon trwa od późnej wiosny do wczesnej jesieni, na południowej to lato półkuli południowej.

O jakiej porze dnia najlepiej lecieć, żeby uniknąć turbulencji?

Nad lądem – rano. Ziemia jeszcze się nie nagrzała, więc w pobliżu lotniska nie ma prądów termicznych, a popołudniowe burze jeszcze się nie rozbudowały. Nad ciepłymi morzami burze mają za to szczyt w nocy, więc tam przewaga jest mniejsza.

Czy turbulencje są większe zimą czy latem?

Na wysokości przelotowej – zimą, bo prąd strumieniowy jest wtedy najsilniejszy. Blisko ziemi i w tropikach – latem, z powodu upału i burz. To, które odczujesz, zależy od trasy.

Czy w nocy lata się spokojniej?

Nad lądem często tak: nie ma prądów termicznych, a większość burz w głębi lądu zanika po zachodzie słońca. Ale prądowi strumieniowemu pora dnia jest obojętna, więc zimowy nocny lot pod nim nie jest spokojniejszy niż dzienny.

Ranking to średnia. Twój lot to jeden dzień.

FlyBud prognozuje turbulencje wzdłuż Twojej rzeczywistej trasy, w Twoim rzeczywistym terminie, i aktualizuje prognozę, gdy napływają nowe dane pogodowe.