Turbulencje Los Angeles–Honolulu: LAX–HNL

przelot nad Pacyfikiem

Dwa tysiące mil otwartej wody

Między wybrzeżem Kalifornii a archipelagiem Hawajów nie ma lądu, co zmienia to, co pogoda na trasie może zrobić — i czego nie może.

Prognoza na żywo wzdłuż rzeczywistego ortodromicznego kursu, zacieniowana według tej samej czterostopniowej skali, której używa aplikacja.

dlaczego ta trasa

Dlaczego nad otwartym oceanem zwykle jest spokojniej, a nie gorzej

Dwa z trzech głównych źródeł turbulencji potrzebują czegoś, czego na tej trasie nie ma. Fale górskie potrzebują gór, a tych nie ma przez dwa tysiące mil. Silne burze konwekcyjne wymagają dużo ciepła i wilgoci, które się zbiegają — a to dzieje się nad ciepłym lądem i w pobliżu równika znacznie częściej niż nad otwartym subtropikalnym Pacyfikiem. Zostaje prąd strumieniowy — a na tej trasie leży on zwykle daleko na północy, a nie w poprzek kursu.

Uczciwa odpowiedź brzmi więc tak: lot z Los Angeles do Honolulu jest w większość dni jednym ze spokojniejszych długich lotów, jakie możesz odbyć. Jego reputacja bierze się z czegoś innego: to pięć godzin nad wodą bez lotniska zapasowego, a z tą świadomością trudno się czuć swobodnie, niezależnie od tego, jak spokojne jest powietrze. To dwa różne problemy, a drugiego prognoza nie rozwiąże.

Co się pojawia: zniżanie do Honolulu. Pasaty wieją stale nad wyspami Hawajów, a powietrze opływające wulkaniczny teren, który stromo wyrasta z morza, zostaje zaburzone dokładnie tak jak nad każdymi górami. Ostatnie dwadzieścia minut to często najbardziej niespokojna część lotu, co zaskakuje osoby, które miały gładki jak tafla przelot.

czego się spodziewać

Los Angeles–Honolulu: co wpływa na przebieg lotu

✓Sam przelot jest zwykle spokojny. Brak gór, ograniczona konwekcja i prąd strumieniowy, który zwykle leży na północ od kursu.
✓Przylot to niespokojna część. Pasaty nad stromym terenem wysp sprawiają, że podejście do Honolulu w większość dni jest żywe — ale trwa krótko.
✓Zima przybliża prąd strumieniowy. Mniej więcej od grudnia do marca pacyficzny prąd strumieniowy może zejść na tyle daleko na południe, by przeciąć trasę — wtedy naprawdę niespokojny przelot staje się możliwy.
✓ETOPS sprawia, że to rutyna. Samoloty dwusilnikowe na tej trasie działają według przepisów, które wymagają, by przez cały przelot pozostawały w określonym czasie lotu na jednym silniku od lotniska zapasowego. Pusta mapa jest zaplanowana, a nie zignorowana.
✓Latają tu zarówno szerokokadłubowce, jak i wąskokadłubowce. A321neo odczuje ten sam podmuch bardziej niż 777 — wyłącznie dlatego, że jest lżejszy.

Loty z Los Angeles do Honolulu, Oahu

Otwórz lot, by zobaczyć prognozę na jego najbliższy wylot.

Wszystkie loty →

Turbulencje na trasie Los Angeles–Honolulu: pytania

Czy lot na Hawaje jest turbulentny?

Zwykle mniej, niż ludzie się spodziewają. Przelot często jest spokojny przez wiele godzin, a turbulencje, które się zdarzają, najczęściej pojawiają się podczas zniżania do Honolulu, gdzie pasaty spotykają teren wysp. Zimą pacyficzny prąd strumieniowy może przeciąć trasę i to główny powód, dla którego przelot robi się niespokojny.

Co jeśli coś pójdzie nie tak nad oceanem?

To prawdziwe pytanie stojące za większością wyszukiwań tej trasy — i całkiem zasadne. Samoloty dwusilnikowe latają tu według przepisów ETOPS, które wymagają, by lot przez całą trasę pozostawał w certyfikowanym czasie lotu na jednym silniku od odpowiedniego lotniska — więc trasa, samolot i załoga są certyfikowane dokładnie do tego. Samolot pasażerski jest też certyfikowany do lotu, wznoszenia i lądowania na jednym silniku.

Dlaczego lądowanie w Honolulu jest turbulentne?

Pasaty wieją niemal bez przerwy nad wyspami Hawajów, a wyspy to strome wulkaniczne góry wyrastające prosto z oceanu. Powietrze przepychane nad nimi i wokół nich staje się turbulentne po zawietrznej, dokładnie tak jak nad każdym pasmem górskim. To krótkie, normalne i zdarza się przy większości przylotów.

W którą stronę lot jest spokojniejszy?

Lot na zachód do Honolulu trwa zwykle trochę dłużej, bo idzie pod dominujący przepływ powietrza, a lot na wschód z powrotem do Los Angeles może złapać przydatny wiatr w ogon. Żaden kierunek nie jest regularnie spokojniejszy od drugiego — liczy się pogoda danego dnia.

Ile trwa lot?

Około pięciu i pół godziny na zachód i nieco poniżej pięciu na wschód, zależnie od wiatru. Kalkulator powyżej szacuje czas na podstawie odległości, więc opublikowany rozkład może się różnić o kilka minut.

Czytaj dalej

Czy latanie jest bezpieczne? Samolot to najbezpieczniejszy środek transportu, a powody są techniczne, nie losowe: co się dzieje, gdy silnik staje, co robi piorun, dlaczego skrzydło się ugina. Prognoza turbulencji Sprawdź za darmo prognozę turbulencji dla dowolnej trasy. Wpisz dwa lotniska i zobacz, gdzie powietrze będzie niespokojne, jak długo i dlaczego. Turbulencje czystego nieba Turbulencje czystego nieba to niespokojne powietrze bez chmur, które by je zdradzały. Skąd się biorą, dlaczego radar ich nie widzi i jak modele i tak je znajdują. Strach przed lataniem Dla osób, które nie przepadają za lataniem. Zobacz prognozę turbulencji dla swojej trasy, dowiedz się, czym jest każdy wstrząs, i oddychaj spokojnie offline.

Turbulencje na trasie Los Angeles–Honolulu