LAX → HNL · HA, UA, AS, DL

Turbulens fra Los Angeles til Honolulu

Fem timer over åpent Stillehav uten noe sted å lande underveis, og det er mesteparten av grunnen til at denne ruten bekymrer folk. Selve lufta er vanligvis den rolige delen. Her er det ferske varselet.

Dagen du flyr, etter avgangsflyplassens egen kalender.

gratis · din dato og tid · ingen registrering
Stillehavskryssingen

Rundt 3200 kilometer åpent hav

Det finnes ikke land mellom kysten av California og Hawaii-øyene, og det endrer hva været over ruten kan gjøre – og hva det ikke kan.

LAX HNL

Ferskt varsel langs den faktiske storsirkelruten, skyggelagt etter den samme firedelte skalaen som appen bruker.

hvorfor denne ruten

Hvorfor åpent hav vanligvis er roligere, ikke mer urolig

To av de tre viktigste kildene til turbulens trenger noe denne ruten ikke har. Fjellbølger trenger fjell, og det finnes ingen på 3200 kilometer. Kraftige konvektive uvær trenger mye varme og fuktighet som samles, og det skjer over varmt land og nær ekvator langt oftere enn over det åpne subtropiske Stillehavet. Det som gjenstår, er jetstrømmen – og på denne ruten ligger den som regel godt mot nord, ikke tvers over kursen.

Det ærlige svaret er altså at Los Angeles til Honolulu de fleste dager er en av de roligere langdistanseflyvningene du kan ta. Ryktet kommer fra noe annet: det er fem timer over vann uten noen alternativ flyplass, og det er et ubehagelig faktum å sitte med uansett hvor stille lufta er. Det er to ulike problemer, og det andre løses ikke av et varsel.

Det som faktisk dukker opp: nedstigningen mot Honolulu. Passatvinden blåser jevnt over Hawaii-øyene, og luft som strømmer over og rundt vulkansk terreng som stiger bratt opp av havet, blir forstyrret på akkurat samme måte som luft over et hvilket som helst fjell. De siste tjue minuttene er ofte den mest urolige delen av flyturen, noe som overrasker folk som har hatt en speilblank kryssing.

hva du kan vente deg

Los Angeles til Honolulu: dette påvirker turen

  • ✓Selve kryssingen er vanligvis rolig. Ingen fjell, begrenset konveksjon og en jetstrøm som normalt ligger nord for kursen.
  • ✓Ankomsten er den urolige delen. Passatvind over bratt øyterreng gjør innflygingen til Honolulu livlig de fleste dager, og det går fort over.
  • ✓Vinteren bringer jetstrømmen nærmere. Omtrent mellom desember og mars kan jetstrømmen over Stillehavet dukke langt nok sørover til å krysse ruten, og det er da en virkelig urolig kryssing blir mulig.
  • ✓ETOPS er grunnen til at dette er rutine. Tomotorsfly på denne ruten følger regler som krever at de hele veien holder seg innenfor en fastsatt flytid på én motor fra en flyplass de kan lande på. Det tomme kartet er planlagt for, ikke oversett.
  • ✓Både widebody- og smalkroppsfly flyr ruten. En A321neo kjenner et gitt vindkast mer enn en 777, rett og slett fordi den er lettere.

Spørsmål om turbulens fra Los Angeles til Honolulu

Er flyturen til Hawaii urolig?

Vanligvis mindre enn folk tror. Kryssingen er ofte rolig i flere timer om gangen, og turbulensen som oppstår, kommer oftest under nedstigningen mot Honolulu, der passatvinden møter øyterrenget. Om vinteren kan jetstrømmen over Stillehavet ligge over ruten, og det er hovedgrunnen til at en kryssing blir urolig.

Hva skjer hvis noe går galt over havet?

Dette er det egentlige spørsmålet bak de fleste søk om denne ruten, og det er et rimelig spørsmål. Tomotorsfly som flyr den, følger ETOPS-regler, som krever at flyvningen hele veien holder seg innenfor en sertifisert flytid på én motor fra en egnet flyplass – så kursen, flyet og besetningen er alle sertifisert for akkurat dette. Et passasjerfly er også sertifisert for å fly, stige og lande på én motor.

Hvorfor er landingen i Honolulu urolig?

Passatvinden blåser nesten hele tiden over Hawaii-øyene, og øyene er bratt vulkansk terreng som stiger rett opp av havet. Luft som tvinges over og rundt dem, blir turbulent på lesiden, akkurat som den ville blitt over en hvilken som helst fjellkjede. Det er kortvarig, det er normalt, og det skjer på de fleste ankomster.

Hvilken retning er roligst?

Vestover til Honolulu er som regel litt lenger fordi flyet går mot den fremherskende vinden, og østover tilbake til Los Angeles kan få nyttig medvind. Ingen av retningene er pålitelig roligere enn den andre – været den dagen betyr mer.

Hvor lang er flyturen?

Omtrent fem og en halv time vestover og litt under fem østover, avhengig av vinden. Varselverktøyet over beregner tiden ut fra distansen, så en publisert rutetabell kan avvike med noen minutter.

Fem timer, besvart før du går om bord.

FlyBud varsler for akkurat din flyvning, oppdaterer varselet med hver modellkjøring og fortsetter å virke når dekningen forsvinner over Stillehavet.