LAX → HNL · HA, UA, AS, DL

Turbulens fra Los Angeles til Honolulu

Fem timer over åbent Stillehav uden noget sted at lande undervejs – det er det meste af grunden til, at ruten bekymrer folk. Selve luften er som regel den rolige del. Her er den live prognose.

Den dag, du flyver, efter afgangslufthavnens egen kalender.

gratis · din dato og tid · ingen tilmelding
turen over Stillehavet

Over 3.000 kilometer åbent vand

Der er intet land mellem Californiens kyst og de hawaiianske øer, og det ændrer, hvad vejret over ruten kan gøre – og hvad det ikke kan.

LAX HNL

Live prognose langs den faktiske storcirkel, farvet med den samme skala med fire niveauer, som appen bruger.

hvorfor denne rute

Hvorfor åbent hav som regel er roligere, ikke mere uroligt

To af de tre vigtigste kilder til turbulens kræver noget, denne rute ikke har. Bjergbølger kræver bjerge, og der er ingen på over 3.000 kilometer. Kraftige tordenbyger kræver, at meget varme og fugt samles, og det sker langt oftere over varmt land og nær ækvator end over det åbne subtropiske Stillehav. Tilbage er jetstrømmen – og på denne rute ligger den som regel et godt stykke mod nord, ikke hen over kursen.

Så det ærlige svar er, at Los Angeles til Honolulu de fleste dage er en af de roligere lange flyvninger, du kan tage. Ruten har sit ry fra noget andet: Det er fem timer over vand uden en alternativ lufthavn, og det er en ubehagelig tanke, uanset hvor stille luften er. Det er to forskellige problemer, og det andet løses ikke af en prognose.

Det, der faktisk dukker op: nedstigningen mod Honolulu. Passatvindene blæser stabilt hen over de hawaiianske øer, og luft, der strømmer over og omkring vulkansk terræn, der rejser sig stejlt op af havet, bliver forstyrret præcis som luft over et hvilket som helst bjerg. De sidste tyve minutter er ofte den mest urolige del af flyvningen, og det overrasker folk, der har haft en spejlblank tur over havet.

hvad du kan forvente

Los Angeles til Honolulu: det, der påvirker turen

  • ✓Selve turen over havet er som regel rolig. Intet terræn, begrænset konvektion og en jetstrøm, der normalt ligger nord for kursen.
  • ✓Ankomsten er den urolige del. Passatvinde hen over stejlt øterræn gør indflyvningen til Honolulu livlig de fleste dage, og det varer kort.
  • ✓Vinteren bringer jetstrømmen tættere på. Cirka fra december til marts kan jetstrømmen over Stillehavet dykke så langt mod syd, at den krydser ruten, og det er her, en virkelig urolig tur bliver mulig.
  • ✓ETOPS er grunden til, at det er rutine. Tomotorede fly på denne rute flyver efter regler, der kræver, at de hele vejen over holder sig inden for en fastsat flyvetid på én motor fra en lufthavn, de kan lande i. Det tomme kort er planlagt efter, ikke overset.
  • ✓Både bredkroppede og smalkroppede fly flyver ruten. En A321neo mærker et givent vindstød mere end en 777, alene fordi den er lettere.

Turbulens fra Los Angeles til Honolulu: spørgsmål

Er flyveturen til Hawaii urolig?

Som regel mindre, end folk forventer. Turen over havet er ofte rolig i timevis, og den turbulens, der opstår, kommer oftest under nedstigningen mod Honolulu, hvor passatvindene møder øernes terræn. Om vinteren kan jetstrømmen over Stillehavet ligge hen over ruten, og det er hovedgrunden til, at en tur bliver mere urolig.

Hvad sker der, hvis noget går galt over havet?

Det er det egentlige spørgsmål bag de fleste søgninger på denne rute, og det er rimeligt nok. Tomotorede fly på ruten flyver efter ETOPS-regler, som kræver, at flyvningen hele vejen holder sig inden for en certificeret flyvetid på én motor fra en egnet lufthavn – så kursen, flyet og besætningen er alle certificeret til præcis dette. Et passagerfly er også certificeret til at flyve, stige og lande på én motor.

Hvorfor er landingen i Honolulu urolig?

Passatvindene blæser næsten konstant hen over de hawaiianske øer, og øerne er stejlt vulkansk terræn, der rejser sig direkte op af havet. Luft, der tvinges over og omkring dem, bliver turbulent i læsiden, præcis som over enhver bjergkæde. Det er kortvarigt, det er normalt, og det sker ved de fleste ankomster.

Hvilken retning er roligst?

Mod vest til Honolulu er turen som regel lidt længere, fordi den går mod den fremherskende vind, og mod øst tilbage til Los Angeles kan man få god medvind. Ingen af retningerne er pålideligt roligere end den anden – vejret på dagen betyder mere.

Hvor lang er flyveturen?

Omkring fem en halv time mod vest og lidt under fem mod øst, afhængigt af vinden. Prognoseværktøjet ovenfor anslår tiden ud fra afstanden, så en offentliggjort fartplan kan afvige nogle minutter.

Fem timer, besvaret før du går om bord.

FlyBud laver en prognose for netop din flyvning, opdaterer den ved hver ny modelkørsel og virker stadig, når signalet forsvinder over Stillehavet.