flyselskabets sikkerhed

British Airways: sikkerhedshistorik

Ingen British Airways-flyvning har haft en dødsulykke for en passager eller et besætningsmedlem siden 1976 — et halvt århundrede. Hos flyselskaber som British Airways er risikoen for at være med i en dødsulykke omkring 1 ud af 80 millioner pr. flyvning.

Tjek din flyvning →

Ingen dødsulykke for nogen om bord siden 1976

1 ud af 80 millionerrisiko for en dødsulykke pr. flyvning
219.000 årmed en flyvning hver dag, i gennemsnit, før en dødsulykke
For flyselskaber med base i United Kingdom og de andre lande i samme sikkerhedsgruppe, 2018–2022 (MIT-undersøgelse).
på dagen

Skal du flyve med British Airways? Vid det, før du går om bord.

  • ✓Hvilket fly du skal flyve med – den præcise type og dens historik, opdateret, hvis flyselskabet skifter det ud
  • ✓Turbulensprognosen for netop din flyvning, opdateret når nyt vejr kommer ind
  • ✓Forsinkelser og gateændringer på din låseskærm, før afgangstavlen viser dem
  • ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor længe der er, til den urolige strækning ligger bag dig
FlyBuds turbulensprognose: et kort over ruten fra Barcelona til Paris med de urolige strækninger farvet fra grøn til rød, og lagknapper for turbulens, vind, tordenvejr og skyer.
historikken

Et halvt århundrede uden dødsulykke for passagerer eller besætning

British Airways blev dannet i 1974 af BOAC og BEA. Selskabets seneste ulykke med dødelig udgang om bord var i 1976, da en BA Trident kolliderede i luften med et andet passagerfly nær Zagreb; kollisionen blev tilskrevet en fejl hos flyvelederne i Zagreb. Det seneste dødsoffer med forbindelse til et BA-fly var i 2001, da en tankmedarbejder på jorden kom dødeligt til skade ved en brand ved en gate i Denver; de amerikanske havarimyndigheder fandt, at tankudstyret svigtede, efter at hydrantvognen var placeret forkert.

To af BA's datterselskaber havde dødsulykker under deres egne navne. I 1983 ramte en S-61N fra British Airways Helicopters, på vej fra Penzance til Scilly-øerne, havet i dårlig sigtbarhed, og 20 af de 26 om bord mistede livet. I 1985 brød en Boeing 737 fra British Airtours, BA's helejede charterselskab, i brand under startløbet i Manchester, og 55 mennesker mistede livet, de fleste på grund af røg. Begge vises på linjen nedenfor som datterselskabers flyvninger.

I 1974 kaprede flykaprere en BA VC10 i Dubai og skød en passager, før dramaet sluttede i Tunis. Det var en forbrydelse mod flyselskabet, og den vises adskilt fra ulykkerne.

siden 1974

Alle dødsulykker på én linje

Udfyldte prikker er selskabets egne flyvninger; hule prikker blev fløjet af en partner eller et datterselskab under dets navn; grå ringe er flykapringer og angreb. Dødsfølger, som havarimyndighederne ikke klassificerer som ulykker (fx personer, der ulovligt har skaffet sig adgang), vises ikke.

19801990200020102020
Egne flyvninger Flyvninger med partnere, datterselskaber eller forgængere Flykapringer og angreb

Hver af disse blev undersøgt, og erfaringerne er bygget ind i, hvordan alle flyselskaber flyver i dag. Hele listen er her, hvis du vil se den.

Læs hele listen (5)
  1. sep. 2001 BA2019 · Boeing 777-200ER · DenverA ground refueller was fatally injured in a fire during refuelling at the gate; US investigators found the refuelling adapter failed after the hydrant truck was mispositioned.
  2. aug. 1985 British Airtours 28M · Boeing 737-200 · ManchesterAn engine failed on the take-off roll and fire spread into the cabin; most of the 55 who lost their lives were overcome by smoke (AAIB report 8/88). British Airtours was BA's wholly owned charter airline.
  3. jul. 1983 British Airways Helicopters 5918 · Sikorsky S-61N · off the Isles of ScillyA scheduled helicopter flight from Penzance to St Mary's struck the sea in poor visibility; 20 of the 26 on board lost their lives. British Airways Helicopters was then BA's own helicopter subsidiary.
  4. sep. 1976 BA476 · Hawker Siddeley Trident 3B · near ZagrebCollided in mid-air with an Inex-Adria DC-9; the collision was attributed to an error by Zagreb air traffic control.

Flykapringer og angreb – forbrydelser mod flyselskabet, ikke ulykker

  1. nov. 1974 BA870 · Vickers VC10 · TunisHijacked at Dubai and flown to Tripoli and Tunis; the hijackers shot one passenger during the ordeal, which ended in Tunis.
din flyvning

Skal du snart flyve med British Airways? Se uroen på din rute

Skriv, hvor du flyver fra og til. Prognosen viser, hvor de urolige strækninger er, hvor kraftige de bliver, og hvornår i flyvningen de kommer, ud fra globale vejrprognoser og live pilotrapporter.

Den dag, du flyver, efter afgangslufthavnens egen kalender.

Prøv London til New York Denver til Seattle Singapore til Sydney Los Angeles til Honolulu
Seneste prognoser Alle fly →
overblik

British Airways i tal

Grundlagt
1974
Land
United Kingdom
Alliance
oneworld
Vigtigste knudepunkter
London Heathrow · London Gatwick
Passagerer om året
46,3 M 2025
Flåde
298 pr. dec. 2025
IATA-sikkerhedsaudit (IOSA)
Registreret
flåden

Det flyver British Airways med

Tryk på et fly for at se dets egen sikkerhedshistorik.

Airbus A380 Se sikkerhedshistorikken Boeing 777 Se sikkerhedshistorikken Airbus A350 Se sikkerhedshistorikken Boeing 787 Dreamliner Se sikkerhedshistorikken Airbus A320 family Se sikkerhedshistorikken Embraer E-Jets Se sikkerhedshistorikken

Spørgsmål om British Airways' sikkerhed

Hvor sikkert er British Airways?

Ingen British Airways-flyvning har haft en dødsulykke for en passager eller et besætningsmedlem siden 1976 — et halvt århundrede. Hos flyselskaber som British Airways er risikoen for at være med i en dødsulykke omkring 1 ud af 80 millioner pr. flyvning. Alle fakta på denne side har en kilde — listen står nederst.

Hvad er British Airways' sikkerhedsvurdering?

FlyBud finder ikke på en karakter. Det, der tæller, er historikken, som du selv kan tjekke: ingen British Airways-flyvning har haft en dødsulykke for en passager eller et besætningsmedlem siden 1976. Selskabet er registreret i IATA's operationelle sikkerhedsaudit (IOSA), som registrerede flyselskaber skal forny hvert andet år.

Er British Airways nogensinde styrtet ned?

Ingen British Airways-passagerflyvning er styrtet ned med tab af menneskeliv siden 1976, da en BA Trident kolliderede i luften nær Zagreb. I 2008 landede BA-flyvning 38, en 777, før landingsbanen i Heathrow, efter at is i brændstofsystemet havde reduceret begge motorers trækkraft under indflyvningen; alle om bord overlevede.

kilder

Hvor disse fakta kommer fra

Alle fakta på denne side stammer fra officielle havarirapporter, flyselskabets egne indberetninger eller den offentliggjorte ulykkeshistorik.

Skal du snart flyve med British Airways?

FlyBud viser dit præcise fly, turbulensprognosen for din rute og alle forsinkelser og gateskift, i det øjeblik de sker.