Turbulentie Los Angeles naar Honolulu
Vijf uur over open Stille Oceaan zonder uitwijkmogelijkheid, en dat is voor het grootste deel waarom mensen zich zorgen maken over deze route. De lucht zelf is meestal het rustige deel. Hier is de live voorspelling.
Lokale tijd op de luchthaven van vertrek.
Drieduizend kilometer open water
Er is geen land tussen de Californische kust en de Hawaïaanse eilanden, en dat verandert wat het weer boven de route wel en niet kan doen.
Live voorspelling langs de werkelijke grootcirkelroute, ingekleurd met dezelfde vierdelige schaal die de app gebruikt.
Waarom open oceaan meestal rustiger is, niet ruwer
Twee van de drie belangrijkste oorzaken van turbulentie hebben iets nodig dat deze route niet heeft. Bergafgeleide golven hebben bergen nodig, en die zijn er niet binnen drieduizend kilometer. Sterke onweersbuien hebben veel warmte en vocht nodig die samenkomen, en dat gebeurt veel vaker boven warm land en in de buurt van de evenaar dan boven de open subtropische Stille Oceaan. Wat overblijft is de straalstroom — en op deze route ligt die meestal ver naar het noorden, niet over de route zelf.
Het eerlijke antwoord is dus dat Los Angeles naar Honolulu op de meeste dagen een van de rustigere lange vluchten is die je kunt maken. De reputatie komt van iets anders: het zijn vijf uur boven water zonder uitwijkluchthaven, en dat is een ongemakkelijk feit om bij stil te staan, hoe rustig de lucht ook is. Dat zijn twee verschillende problemen, en het tweede wordt niet opgelost door een voorspelling.
Wat wel voorkomt: de daling naar Honolulu. De passaatwinden waaien gestaag over de Hawaiiaanse eilanden, en lucht die over en rond vulkanisch terrein stroomt dat steil uit de zee oprijst, raakt verstoord op precies dezelfde manier als lucht boven een berg. De laatste twintig minuten zijn vaak het meest hobbelige deel van de vlucht, wat mensen verrast die een spiegelglad kruispunt hadden.
Los Angeles naar Honolulu, wat de vlucht beïnvloedt
- ✓De oversteek zelf is meestal rustig. Geen terrein, weinig onweersactiviteit en een straalstroom die normaal gesproken ten noorden van de route ligt.
- ✓De landing is het hobbelige deel. Passaatwinden over steil eilandterrein maken de nadering naar Honolulu op de meeste dagen levendig, en dat is van korte duur.
- ✓In de winter komt de straalstroom dichterbij. Tussen ongeveer december en maart kan de straalstroom over de Stille Oceaan ver genoeg naar het zuiden zakken om de route te kruisen, en dan kan de oversteek echt hobbelig worden.
- ✓ETOPS maakt het routinematig. Tweemotorige toestellen op deze route vliegen volgens regels die voorschrijven dat ze de hele oversteek binnen een vastgestelde vliegtijd op één motor van een uitwijkluchthaven blijven. Met de lege kaart wordt rekening gehouden, ze wordt niet genegeerd.
- ✓Zowel widebodies als narrowbodies vliegen deze route. Een A321neo voelt een windvlaag sterker dan een 777, gewoon omdat hij lichter is.
Vragen over turbulentie tussen Los Angeles en Honolulu
Is de vlucht naar Hawaï hobbelig?
Meestal minder dan mensen verwachten. De oversteek is vaak urenlang rustig, en de turbulentie die wel voorkomt, zit meestal bij de daling naar Honolulu, waar de passaatwinden het eilandterrein raken. In de winter kan de straalstroom over de route komen te liggen, en dat is de belangrijkste reden waarom een oversteek hobbelig kan worden.
Wat gebeurt er als er iets misgaat boven de oceaan?
Dit is de echte vraag achter de meeste zoekopdrachten over deze route, en het is een terechte vraag. Tweemotorige toestellen die deze route vliegen, opereren volgens ETOPS-regels, die vereisen dat de vlucht altijd binnen een gecertificeerde vliegtijd op één motor van een geschikte luchthaven blijft — de route, het toestel en de bemanning zijn dus allemaal precies voor dit doel gecertificeerd. Een verkeersvliegtuig is ook gecertificeerd om op één motor te vliegen, te klimmen en te landen.
Waarom is landen in Honolulu hobbelig?
De passaatwinden waaien bijna voortdurend over de Hawaiiaanse eilanden, die steil vulkanisch terrein zijn dat recht uit de oceaan oprijst. Lucht die eroverheen en eromheen wordt geperst, wordt aan de lijzijde onstuimig, precies zoals boven elk gebergte. Het is kortdurend, normaal, en het gebeurt bij de meeste landingen.
Welke richting is rustiger?
Westwaarts naar Honolulu duurt meestal iets langer omdat je tegen de heersende stroming in vliegt, terwijl je oostwaarts terug naar Los Angeles vaak een gunstige staartwind hebt. Geen van beide richtingen is betrouwbaar rustiger dan de andere — het weer die dag is belangrijker.
Hoe lang duurt de vlucht?
Ongeveer vijfenhalf uur westwaarts en iets minder dan vijf uur oostwaarts, afhankelijk van de wind. De voorspeller hierboven schat de tijd op basis van afstand, dus een gepubliceerd schema kan een paar minuten afwijken.
Vijf uur, beantwoord voordat je instapt.
FlyBud voorspelt jouw eigen vlucht, werkt het bij met elke modelrun en blijft doorwerken als het signaal boven de Stille Oceaan wegvalt.