Beste tid å fly for å unngå turbulens

måned for måned

De mest humpete og roligste månedene, region for region

Hvor ofte lufta i marsjhøyde over hver region er urolig, i hver måned. Les langs en rad for å finne den rolige årstiden der du skal fly.

Andel av tiden lufta i marsjhøyde er urolig, per måned
	J	F	M	A	M	J	J	A	S	O	N	D
Nord-Amerika	29	28	26	25	24	21	18	19	21	24	27	29
Sør-Amerika	9	9	8	10	14	15	15	16	14	13	12	12
Europa	16	15	16	19	21	21	23	21	20	18	19	16
Asia	29	31	32	29	25	19	16	14	15	16	20	26
Afrika	18	16	16	13	10	6	6	7	5	6	10	14
Australia og Oseania	13	12	14	20	28	33	28	25	24	23	26	17

Hvert tall er hvor mange % av tiden lufta i marsjhøyde (rundt 30 000–34 000 fot) er lett eller sterkere urolig i den måneden, i snitt over alle årene i rapporten.

hvorfor årstidene er ulike

Vinteren er jetstrømmen. Sommeren er uvær.

Jetstrømmen drives av temperaturforskjellen mellom polene og tropene, og den forskjellen er størst om vinteren. Derfor er jetstrømmen raskest om vinteren på hver halvkule, og vindskjæret rundt den, den viktigste kilden til turbulens i marsjhøyde, er sterkest. I nord er det desember til mars; i sør juni til september.

Om sommeren byttes det ut med varme. Solvarm bakke driver stigende luft, og der det er fuktighet, bygger den seg opp til tordenvær. Besetningene flyr rundt uvær, men lufta rundt dem er også urolig. I tropene er uværssesongen regntiden, og den flytter seg med monsunen.

Så den roligste tiden å fly er som regel våren eller høsten, mellom de to: jetstrømmen har svekket seg, og uværet har ikke begynt, eller har gitt seg.

de urolige stedene

Måned for måned over stedene piloter snakker om

Andel av tiden lufta i marsjhøyde er urolig, per måned
	J	F	M	A	M	J	J	A	S	O	N	D
Nord-Atlanteren	41	40	37	33	28	28	26	29	33	36	41	38
Rocky Mountains	38	43	37	31	29	27	15	17	22	27	36	40
Andesfjellene	16	17	18	28	35	42	41	44	40	35	31	26
Himalaya og Tibet	53	54	50	44	37	24	11	8	14	26	34	48
Bengalbukta	7	9	8	4	5	10	14	11	7	2	2	7
Alpene	35	31	30	25	20	21	23	20	28	28	36	32
Japan	52	55	52	55	52	46	25	22	33	41	50	56
Tasmanhavet og New Zealand	26	27	28	26	27	30	30	27	27	29	28	33

Hvert tall er hvor mange % av tiden lufta i marsjhøyde (rundt 30 000–34 000 fot) er lett eller sterkere urolig i den måneden, i snitt over alle årene i rapporten.

tid på døgnet

Den roligste tiden på døgnet å fly

Etter lokal avgangstid, i snitt over alle rangerte ruter i hver region. Morgenen er som regel roligst over land, før bakken varmes opp; over havet topper uværet seg i stedet om natten.

Alle ruterMorgen17 %Ettermiddag19 %Kveld18 %Natt17 %

USAMorgen22 %Ettermiddag25 %Kveld24 %Natt23 %

EuropaMorgen19 %Ettermiddag19 %Kveld19 %Natt19 %

AsiaMorgen19 %Ettermiddag21 %Kveld19 %Natt19 %

Australia og NZMorgen13 %Ettermiddag15 %Kveld14 %Natt14 %

Sør-AmerikaMorgen10 %Ettermiddag15 %Kveld11 %Natt11 %

Andel av flytiden i urolig luft etter lokal avgangstid, i snitt over alle rangerte ruter. Den roligste tiden på døgnet er grønn.

kort fortalt

Slik velger du en roligere flyvning

✓Fly tidlig på dagen om sommeren og i tropene, før bakken varmes opp og uværet bygger seg opp.
✓Unngå den lokale vinteren på ruter under jetstrømmen: Japan, Korea, Nord-Atlanteren og de sørlige Andesfjellene er roligst fra sen vår til tidlig høst.
✓Over fjell: følg med på vinden, ikke kalenderen. En rolig dag over Rocky Mountains eller Alpene kan være speilblank uansett måned.
✓Sjekk varselet for akkurat din flyvning. Årstiden forteller deg sjansene; varselet forteller deg dagen.

Se varselet for flyvningen din

Spørsmål om beste tid å fly

Hvilken måned er best å fly for å unngå turbulens?

På verdensbasis september. For en bestemt region kan du lese langs raden i tabellen måned for måned ovenfor: på den nordlige halvkule er den rolige årstiden fra sen vår til tidlig høst, i sør er det den sørlige sommeren.

Når på døgnet er det best å fly for å unngå turbulens?

Over land: morgenen. Bakken har ikke varmet seg opp, så det er ingen termikk nær flyplassen, og ettermiddagsuværet har ikke bygget seg opp. Over varme hav topper uværet seg i stedet om natten, så fordelen er mindre der.

Er det mer turbulens om vinteren eller sommeren?

I marsjhøyde: vinteren, fordi jetstrømmen er sterkest. Nær bakken og i tropene: sommeren, på grunn av varme og uvær. Hvilken du merker, kommer an på ruten.

Er det roligere å fly om natten?

Over land ofte: ingen termikk, og det meste av uværet inne over land faller sammen etter solnedgang. Men jetstrømmen bryr seg ikke om hva klokka er, så en nattflyvning under den om vinteren er ikke roligere enn en på dagtid.

Mer fra turbulensrapporten

Turbulensrapport Verdens mest turbulente flyruter, flyplasser og land, rangert ut fra 6 988 globale værbilder siden 2022. Med metode og data. Mest turbulente ruter De 25 mest turbulente flyrutene i verden, rangert etter hvor stor del av flyvningen som går i urolig luft, med årsak og verste måned for hver. Er turbulens farlig? Et rett svar: turbulens er ubehagelig, ikke farlig for flyet, og den reelle risikoen er å sitte uten belte. Hva som skaper den, og hvorfor den kjennes verre ut. Turbulensvarsel Sjekk turbulensvarselet for hvilken som helst rute, gratis. Skriv inn to flyplasser og se hvor lufta blir humpete, hvor lenge og hvorfor.