사우스웨스트항공 안전 기록
50년 넘는 기간 동안 사우스웨스트항공 항공편에서 사고로 기내에서 사망한 사람은 한 명으로, 2018년 엔진 고장 후 숨진 승객입니다. 기내 인명 피해를 낸 사우스웨스트항공 항공기 추락 사고는 한 번도 없었습니다. 사우스웨스트항공 같은 항공사에서 항공편 1회당 승객이 사고로 사망할 확률은 약 8천만분의 1입니다.
가장 안전한 두 국가 그룹의 항공사 기준, 2018~2022년(MIT 연구).
다시 말해, 하루도 빠짐없이 매일 비행기를 탄다고 해도, 평균적으로 약 219,000년은 타야 사망 사고를 겪게 되는 셈입니다.
50년 넘는 기간 동안 사고로 인한 기내 사망자 1명
2018년 4월 17일, 펜실베이니아 상공을 비행하던 1380편의 엔진에서 팬 블레이드가 떨어져 나갔습니다. 파편에 창문이 깨지면서 승객 한 명이 사망했고, 승무원은 필라델피아에 안전하게 착륙했습니다. NTSB는 블레이드의 피로 균열을 원인으로 밝혔습니다. 1971년 운항을 시작한 이후 사우스웨스트항공 항공편에서 발생한 유일한 기내 사고 사망입니다.
2005년 12월에는 1248편이 눈 덮인 시카고 미드웨이 공항 활주로 끝을 벗어나 도로까지 미끄러졌고, 지상에 있던 한 명이 사망했습니다. NTSB는 조종사들이 역추력을 제때 사용하지 않았다고 밝혔습니다.
사우스웨스트항공은 현재 보잉 737만 운항하며, 2025년 약 1억 3,400만 명의 승객을 수송했고, IATA 운항 안전 감사(IOSA)에 등록되어 있습니다. 이후 합병한 항공사(AirTran)의 사고는 해당 항공사 자체 기록에 속하므로 여기에는 표시하지 않습니다.
모든 치명적 사고를 한눈에
채워진 점은 자체 항공편을, 빈 점은 파트너나 자회사가 그 이름으로 운항한 항공편을 나타냅니다. 회색 원은 납치 및 공격 사건입니다. 조사 당국이 사고로 분류하지 않은 사망(예: 무단 침입자)은 표시되지 않습니다.
- 2018년 4월 WN1380 · Boeing 737-700 · near PhiladelphiaA fan blade broke from a fatigue crack; debris broke a window and one passenger was killed. The crew landed safely in Philadelphia.
- 2005년 12월 WN1248 · Boeing 737-700 · Chicago MidwaySlid off the end of a snowy runway into a street, and one person on the ground was killed; the NTSB found the pilots did not use reverse thrust in time.
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사우스웨스트항공 안전 관련 질문
사우스웨스트항공은 얼마나 안전한가요?
50년 넘는 기간 동안 사우스웨스트항공 항공편에서 사고로 기내에서 사망한 사람은 한 명으로, 2018년 엔진 고장 후 숨진 승객입니다. 기내 인명 피해를 낸 사우스웨스트항공 항공기 추락 사고는 한 번도 없었습니다. 사우스웨스트항공 같은 항공사에서 항공편 1회당 승객이 사고로 사망할 확률은 약 8천만분의 1입니다. 이 페이지의 모든 사실에는 출처가 있으며, 목록은 페이지 하단에 있습니다.
사우스웨스트항공의 안전 등급은 어떻게 되나요?
FlyBud는 항공사에 임의로 점수를 매기지 않습니다. 확인할 수 있는 것은 이 페이지의 기록과, 항공사가 IATA 운항 안전 감사(IOSA)를 통과했는지 여부입니다. 사우스웨스트항공은 이 감사를 통과했습니다.
사우스웨스트항공에서 사망자가 나온 추락 사고가 있었나요?
탑승자 사망을 낸 사우스웨스트항공 항공기 추락 사고는 없습니다. 2018년 1380편에서 엔진 고장 후 승객 한 명이 사망했고, 2005년 1248편이 시카고 미드웨이에서 활주로를 벗어났을 때 지상에 있던 한 명이 사망했습니다. 이 집계는 조사 당국이 정의한 사고를 기준으로 하며, 무단 침입자나 제한 구역에 고의로 들어간 사람의 사망은 제외합니다.
이 정보의 출처
이 페이지의 모든 사실은 항공사 자체 제출 자료, 공식 사고 조사, 또는 공개된 사고 기록에서 가져왔습니다.
- Southwest 10-K 2025 Passengers, fleet, founding
- IATA IOSA registry IOSA registration (read 30 Sep 2026)
- Aviation Safety Network Flight 1380
- Aviation Safety Network Flight 1248
- IATA IOSA registry IOSA registration (checked 30 Sep 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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