Le rotte aeree più turbolente in Europa
Su Bodø–Sandnessjøen, la rotta più mossa d'Europa, il 39% del tempo di volo è stato in aria mossa. Una rotta europea tipica: 19%. La top 20 è la costa norvegese e le Alpi occidentali.
Le 20 rotte più turbolente d'Europa
Il giallo è la quota del volo in aria mossa leggera o superiore, l'arancione la parte che era moderata o superiore. Tocca una rotta per la previsione in tempo reale.
- 1 Bodø – Sandnessjøen BOO · SSJ · 168 km 39%19% moderata
- 2 Bergen – Sogndal BGO · SOG · 142 km 39%20% moderata
- 3 Bergen – Kristiansund BGO · KSU · 342 km 37%17% moderata
- 4 Bergen – Molde BGO · MOL · 293 km 36%16% moderata
- 5 Brønnøy – Bodø BNN · BOO · 223 km 36%16% moderata
- 6 Bergen – Kristiansand BGO · KRS · 284 km 35%19% moderata
- 7 Ålesund – Trondheim AES · TRD · 263 km 35%17% moderata
- 8 Ålesund – Bergen AES · BGO · 257 km 34%14% moderata
- 9 Bergen – Ørsta–Volda BGO · HOV · 215 km 33%13% moderata
- 10 Bodø – Mosjøen BOO · MJF · 173 km 33%14% moderata
- 11 Geneva – Zurich GVA · ZRH · 230 km 32%15% moderata
- 12 Stavanger – Trondheim SVG · TRD · 583 km 32%13% moderata
- 13 Geneva – Nice GVA · NCE · 300 km 32%15% moderata
- 14 Ajaccio – Geneva AJA · GVA · 526 km 32%14% moderata
- 15 Basel–Mulhouse – Nice BSL · NCE · 439 km 31%13% moderata
- 16 Lyon – Nice LYS · NCE · 285 km 31%14% moderata
- 17 Bodø – Harstad/Narvik BOO · EVE · 167 km 31%13% moderata
- 18 Nice – Zurich NCE · ZRH · 435 km 31%13% moderata
- 19 Bergen – Oslo BGO · OSL · 325 km 30%14% moderata
- 20 Bergen – Bodø BGO · BOO · 894 km 30%12% moderata
Il vento incontra le montagne, e arriva la corrente a getto atlantica
La maggior parte della top 20 europea è la costa norvegese: tratte brevi tra Bergen, Ålesund, Molde, Kristiansund, Trondheim e Bodø. La corrente a getto atlantica e le sue tempeste arrivano lì sulla costa, contro montagne che si alzano dritte dal mare, quindi questi voli sono mossi molto più spesso di quanto suggerisca la loro durata, soprattutto a fine inverno.
Il resto sono le Alpi occidentali: le tratte tra Ginevra, Zurigo, Basilea, Lione, Nizza e la Corsica. Attraversano alcuni dei rilievi più ripidi sorvolati da un aereo di linea, e circa metà dei loro sobbalzi sono onde orografiche: un vento forte attraverso le creste genera onde che arrivano alla quota di crociera. L'altra metà è la corrente a getto invernale sopra di loro.
Sul resto del continente decide la corrente a getto invernale: arriva dall'Atlantico, più forte da novembre a marzo, e le rotte che le passano sotto prendono il wind shear ai suoi margini.
In quale momento della giornata le rotte europee sono più tranquille
Per ora locale di partenza, in media su tutte le rotte europee in classifica.
Le rotte più tranquille d'Europa
Voli lunghi attraverso la Russia verso la Siberia, e le tratte tra le isole Canarie: lontano dalla corrente a getto atlantica e dalle montagne che la intercettano.
- 1 St. Petersburg – Yakutsk LED · YKS · 4842 km 5%1% moderata
- 2 Novosibirsk – Yakutsk OVB · YKS · 2776 km 5%1% moderata
- 3 Moscow Vnukovo – Yakutsk VKO · YKS · 4909 km 5%1% moderata
- 4 Moscow Domodedovo – Yakutsk DME · YKS · 4897 km 6%1% moderata
- 5 Moscow Sheremetyevo – Yakutsk SVO · YKS · 4871 km 6%1% moderata
- 6 Fuerteventura – Gran Canaria FUE · LPA · 160 km 6%2% moderata
- 7 Moscow Domodedovo – Mirny DME · MJZ · 4171 km 6%1% moderata
- 8 St. Petersburg – Norilsk LED · NSK · 2797 km 6%1% moderata
- 9 Lanzarote – Gran Canaria ACE · LPA · 207 km 6%2% moderata
- 10 Moscow Domodedovo – Tomsk DME · TOF · 2893 km 6%1% moderata
Domande sulla turbolenza in Europa
Qual è la rotta aerea più turbolenta d'Europa?
Bodø–Sandnessjøen, con il 39% del tempo di volo in aria mossa leggera o superiore su tutte le istantanee del rapporto.
Perché i voli sopra le Alpi sono mossi?
Il vento forte che attraversa creste alte e ripide viene spinto verso l'alto, ricade dall'altro lato e continua a oscillare sottovento. Quelle onde orografiche arrivano alla quota di crociera. Quando sulle Alpi soffia il föhn, l'effetto è al massimo.
La turbolenza è peggiore sul Regno Unito o in Europa d'inverno?
Sì, sulla maggior parte delle rotte. La corrente a getto atlantica è più forte da dicembre a marzo, e le tempeste che porta sul Regno Unito e sul nord Europa fanno dell'inverno la stagione più mossa lì.
I voli per le Canarie o la Grecia sono turbolenti?
Sono tra le rotte più tranquille d'Europa. Gran parte del volo è sopra il mare aperto o terreno pianeggiante, ben a sud della corrente a getto invernale. L'avvicinamento può essere mosso in una giornata ventosa, ed è il rilievo dell'isola stessa.
Una classifica è la media. Il tuo volo è un giorno solo.
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