Najbardziej turbulentne trasy lotnicze w Europie
Na trasie Bodø–Sandnessjøen, najbardziej niespokojnej w Europie, 39% czasu lotu przypadało na niespokojne powietrze. Typowa trasa w Europie: 19%. Pierwsza 20 to wybrzeże Norwegii i zachodnie Alpy.
20 najbardziej turbulentnych tras w Europie
Żółty to udział lotu w co najmniej lekko niespokojnym powietrzu, pomarańczowy – ta część, która była co najmniej umiarkowana. Kliknij trasę, aby zobaczyć jej prognozę na żywo.
- 1 Bodø – Sandnessjøen BOO · SSJ · 168 km 39%19% umiarkowane
- 2 Bergen – Sogndal BGO · SOG · 142 km 39%20% umiarkowane
- 3 Bergen – Kristiansund BGO · KSU · 342 km 37%17% umiarkowane
- 4 Bergen – Molde BGO · MOL · 293 km 36%16% umiarkowane
- 5 Brønnøy – Bodø BNN · BOO · 223 km 36%16% umiarkowane
- 6 Bergen – Kristiansand BGO · KRS · 284 km 35%19% umiarkowane
- 7 Ålesund – Trondheim AES · TRD · 263 km 35%17% umiarkowane
- 8 Ålesund – Bergen AES · BGO · 257 km 34%14% umiarkowane
- 9 Bergen – Ørsta–Volda BGO · HOV · 215 km 33%13% umiarkowane
- 10 Bodø – Mosjøen BOO · MJF · 173 km 33%14% umiarkowane
- 11 Geneva – Zurich GVA · ZRH · 230 km 32%15% umiarkowane
- 12 Stavanger – Trondheim SVG · TRD · 583 km 32%13% umiarkowane
- 13 Geneva – Nice GVA · NCE · 300 km 32%15% umiarkowane
- 14 Ajaccio – Geneva AJA · GVA · 526 km 32%14% umiarkowane
- 15 Basel–Mulhouse – Nice BSL · NCE · 439 km 31%13% umiarkowane
- 16 Lyon – Nice LYS · NCE · 285 km 31%14% umiarkowane
- 17 Bodø – Harstad/Narvik BOO · EVE · 167 km 31%13% umiarkowane
- 18 Nice – Zurich NCE · ZRH · 435 km 31%13% umiarkowane
- 19 Bergen – Oslo BGO · OSL · 325 km 30%14% umiarkowane
- 20 Bergen – Bodø BGO · BOO · 894 km 30%12% umiarkowane
Wiatr spotyka góry, a nadciąga atlantycki prąd strumieniowy
Większość europejskiej pierwszej 20 to wybrzeże Norwegii: krótkie loty między Bergen, Ålesund, Molde, Kristiansund, Trondheim i Bodø. Atlantycki prąd strumieniowy i jego sztormy wchodzą tam nad ląd, na góry wyrastające prosto z morza, więc te loty są niespokojne znacznie częściej, niż sugerowałaby ich długość – najczęściej pod koniec zimy.
Reszta to zachodnie Alpy: krótkie loty między Genewą, Zurychem, Bazyleą, Lyonem, Niceą i Korsyką. Przecinają jeden z najbardziej stromych terenów, nad jakimi latają samoloty pasażerskie, a mniej więcej połowa ich wstrząsów to fale górskie: silny wiatr w poprzek grzbietów wywołuje fale sięgające wysokości przelotowej. Druga połowa to zimowy prąd strumieniowy nad głową.
Nad resztą kontynentu decyduje zimowy prąd strumieniowy: nadchodzi znad Atlantyku, najsilniejszy od listopada do marca, a trasy biegnące pod nim dostają uskok wiatru na jego krawędzi.
Dlaczego prąd strumieniowy wywołuje turbulencje czystego nieba
O jakiej porze dnia trasy w Europie są najspokojniejsze
Według lokalnej godziny odlotu, średnio dla wszystkich klasyfikowanych tras w Europie.
Najspokojniejsze trasy w Europie
Długie loty przez Rosję na Syberię i krótkie loty między Wyspami Kanaryjskimi: daleko od atlantyckiego prądu strumieniowego i gór, które go łapią.
- 1 St. Petersburg – Yakutsk LED · YKS · 4842 km 5%1% umiarkowane
- 2 Novosibirsk – Yakutsk OVB · YKS · 2776 km 5%1% umiarkowane
- 3 Moscow Vnukovo – Yakutsk VKO · YKS · 4909 km 5%1% umiarkowane
- 4 Moscow Domodedovo – Yakutsk DME · YKS · 4897 km 6%1% umiarkowane
- 5 Moscow Sheremetyevo – Yakutsk SVO · YKS · 4871 km 6%1% umiarkowane
- 6 Fuerteventura – Gran Canaria FUE · LPA · 160 km 6%2% umiarkowane
- 7 Moscow Domodedovo – Mirny DME · MJZ · 4171 km 6%1% umiarkowane
- 8 St. Petersburg – Norilsk LED · NSK · 2797 km 6%1% umiarkowane
- 9 Lanzarote – Gran Canaria ACE · LPA · 207 km 6%2% umiarkowane
- 10 Moscow Domodedovo – Tomsk DME · TOF · 2893 km 6%1% umiarkowane
Pytania o turbulencje w Europie
Jaka jest najbardziej turbulentna trasa lotnicza w Europie?
Bodø–Sandnessjøen, z 39% czasu lotu w co najmniej lekko niespokojnym powietrzu we wszystkich zrzutach w raporcie.
Dlaczego nad Alpami trzęsie?
Silny wiatr przecinający wysokie, strome grzbiety jest wypychany w górę, opada po drugiej stronie i dalej faluje z wiatrem. Te fale górskie sięgają wysokości przelotowej. Gdy nad Alpami wieje fen, efekt jest najsilniejszy.
Czy zimą nad Wielką Brytanią i Europą są większe turbulencje?
Tak, na większości tras. Atlantycki prąd strumieniowy jest najsilniejszy od grudnia do marca, a sztormy, które przynosi nad Wielką Brytanię i północną Europę, sprawiają, że zima jest tam bardziej niespokojną porą roku.
Czy loty na Wyspy Kanaryjskie albo do Grecji są turbulentne?
Należą do spokojniejszych tras w Europie. Większość lotu przebiega nad otwartym morzem lub płaskim terenem, daleko na południe od zimowego prądu strumieniowego. W wietrzny dzień podejście może być niespokojne – to sprawa ukształtowania terenu samej wyspy.
Ranking to średnia. Twój lot to jeden dzień.
FlyBud prognozuje turbulencje wzdłuż Twojej rzeczywistej trasy, w Twoim rzeczywistym terminie, i aktualizuje prognozę, gdy napływają nowe dane pogodowe.