Die turbulentesten Flugrouten Europas
Auf Bodø–Sandnessjøen, der unruhigsten Route Europas, lag 39 % der Flugzeit in unruhiger Luft. Eine typische europäische Route: 19 %. Die Top 20 sind Norwegens Küste und die Westalpen.
Die 20 turbulentesten Routen in Europa
Gelb ist der Anteil des Flugs in leichter oder stärkerer unruhiger Luft, Orange der Teil, der mäßig oder stärker war. Tippe auf eine Route für ihre Live-Vorhersage.
- 1 Bodø – Sandnessjøen BOO · SSJ · 168 km 39 %19 % mäßig
- 2 Bergen – Sogndal BGO · SOG · 142 km 39 %20 % mäßig
- 3 Bergen – Kristiansund BGO · KSU · 342 km 37 %17 % mäßig
- 4 Bergen – Molde BGO · MOL · 293 km 36 %16 % mäßig
- 5 Brønnøy – Bodø BNN · BOO · 223 km 36 %16 % mäßig
- 6 Bergen – Kristiansand BGO · KRS · 284 km 35 %19 % mäßig
- 7 Ålesund – Trondheim AES · TRD · 263 km 35 %17 % mäßig
- 8 Ålesund – Bergen AES · BGO · 257 km 34 %14 % mäßig
- 9 Bergen – Ørsta–Volda BGO · HOV · 215 km 33 %13 % mäßig
- 10 Bodø – Mosjøen BOO · MJF · 173 km 33 %14 % mäßig
- 11 Geneva – Zurich GVA · ZRH · 230 km 32 %15 % mäßig
- 12 Stavanger – Trondheim SVG · TRD · 583 km 32 %13 % mäßig
- 13 Geneva – Nice GVA · NCE · 300 km 32 %15 % mäßig
- 14 Ajaccio – Geneva AJA · GVA · 526 km 32 %14 % mäßig
- 15 Basel–Mulhouse – Nice BSL · NCE · 439 km 31 %13 % mäßig
- 16 Lyon – Nice LYS · NCE · 285 km 31 %14 % mäßig
- 17 Bodø – Harstad/Narvik BOO · EVE · 167 km 31 %13 % mäßig
- 18 Nice – Zurich NCE · ZRH · 435 km 31 %13 % mäßig
- 19 Bergen – Oslo BGO · OSL · 325 km 30 %14 % mäßig
- 20 Bergen – Bodø BGO · BOO · 894 km 30 %12 % mäßig
Wind trifft auf Berge, und der Atlantik-Jetstream kommt an
Die meisten der europäischen Top 20 liegen an Norwegens Küste: kurze Hüpfer zwischen Bergen, Ålesund, Molde, Kristiansund, Trondheim und Bodø. Der atlantische Jetstream und seine Stürme treffen dort auf Land, an Bergen, die direkt aus dem Meer aufsteigen, sodass diese Flüge weit öfter unruhig sind, als ihre Länge vermuten lässt, am stärksten im Spätwinter.
Der Rest sind die Westalpen: die Hüpfer zwischen Genf, Zürich, Basel, Lyon, Nizza und Korsika. Sie überqueren einige der steilsten Gelände, die ein Verkehrsflugzeug überfliegt, und etwa die Hälfte ihrer Bumps sind Bergwellen: Starker Wind über den Kämmen löst Wellen aus, die bis auf Reiseflughöhe reichen. Die andere Hälfte ist der winterliche Jetstream darüber.
Über dem Rest des Kontinents entscheidet der winterliche Jetstream: Er kommt vom Atlantik, am stärksten von November bis März, und die Routen, die unter ihm verlaufen, bekommen die Windscherung an seinem Rand ab.
Wann am Tag europäische Routen am ruhigsten sind
Nach lokaler Abflugzeit, gemittelt über alle bewerteten europäischen Routen.
Die ruhigsten Routen in Europa
Lange Flüge quer durch Russland nach Sibirien und die Hüpfer zwischen den Kanarischen Inseln: weit weg vom Atlantik-Jetstream und den Bergen, die ihn auffangen.
- 1 St. Petersburg – Yakutsk LED · YKS · 4.842 km 5 %1 % mäßig
- 2 Novosibirsk – Yakutsk OVB · YKS · 2.776 km 5 %1 % mäßig
- 3 Moscow Vnukovo – Yakutsk VKO · YKS · 4.909 km 5 %1 % mäßig
- 4 Moscow Domodedovo – Yakutsk DME · YKS · 4.897 km 6 %1 % mäßig
- 5 Moscow Sheremetyevo – Yakutsk SVO · YKS · 4.871 km 6 %1 % mäßig
- 6 Fuerteventura – Gran Canaria FUE · LPA · 160 km 6 %2 % mäßig
- 7 Moscow Domodedovo – Mirny DME · MJZ · 4.171 km 6 %1 % mäßig
- 8 St. Petersburg – Norilsk LED · NSK · 2.797 km 6 %1 % mäßig
- 9 Lanzarote – Gran Canaria ACE · LPA · 207 km 6 %2 % mäßig
- 10 Moscow Domodedovo – Tomsk DME · TOF · 2.893 km 6 %1 % mäßig
Fragen zu Turbulenzen in Europa
Welche Flugroute in Europa hat die meisten Turbulenzen?
Bodø–Sandnessjøen, mit 39 % der Flugzeit in leichter oder stärkerer unruhiger Luft über alle Momentaufnahmen im Report.
Warum gibt es über den Alpen Turbulenzen?
Starker Wind, der hohe, steile Kämme überquert, wird nach oben gedrückt, fällt auf der anderen Seite zurück und schwingt windabwärts weiter. Diese Bergwellen reichen bis auf Reiseflughöhe. Wenn Föhn über die Alpen weht, ist der Effekt am stärksten.
Gibt es im Winter mehr Turbulenzen über Großbritannien oder Europa?
Ja, auf den meisten Routen. Der atlantische Jetstream ist von Dezember bis März am stärksten, und die Stürme, die er über Großbritannien und Nordeuropa bringt, machen den Winter dort zur unruhigeren Jahreszeit.
Gibt es auf Flügen zu den Kanaren oder nach Griechenland Turbulenzen?
Sie gehören zu den ruhigeren Routen in Europa. Der Großteil des Flugs führt über offenes Meer oder flaches Land, weit südlich des winterlichen Jetstreams. Der Anflug kann an einem windigen Tag unruhig sein; das liegt am Gelände der Insel selbst.
Eine Rangliste ist der Durchschnitt. Dein Flug ist ein einzelner Tag.
FlyBud sagt die Turbulenzen entlang deiner tatsächlichen Route zu deiner tatsächlichen Zeit vorher und aktualisiert sie, sobald neue Wetterdaten eintreffen.