I dati di sicurezza degli aerei, uno per uno
Quindici famiglie di aerei trasportano quasi tutti quelli che volano. Scegli il tuo per i suoi dati sugli incidenti, in numeri chiari e verificati — cosa è successo, cosa è cambiato dopo — e come reagisce alla turbolenza.
Scegli il tuo aereo
Disegnati in scala, dal più grande al più piccolo. Tocca un aereo per vedere il suo storico di sicurezza.
Un aereo più grande affronta l'aria mossa in modo diverso
Lo stesso tratto di aria mossa si sente in modo diverso a seconda dell'aereo. Un grande aereo di linea porta molto peso su ogni metro quadrato d'ala ed è abbastanza lungo da far sì che le raffiche brevi e brusche si compensino in parte lungo la sua struttura, così la stessa raffica lo muove meno; un piccolo turboelica a quote più basse attraversa più meteo e ne risente di più. Nessuno dei due è meno sicuro — ogni aereo di linea è costruito per sopportare molto più della peggiore turbolenza che incontrerà — ma sapere cosa aspettarsi aiuta.
L'altra cosa che cambia da un modello all'altro è il tuo posto a sedere. La larghezza della cabina varia di oltre un metro tra gli aerei di questa pagina, ed è quella larghezza a essere divisa tra sedili e corridoi. Ogni pagina disegna la cabina economy nella sua larghezza reale, così puoi vedere dove sono finiti i centimetri.
Perché la turbolenza non è un pericolo per l'aereo Scopri quale di questi stai per prendere
Conosci il tuo aereo prima di salire a bordo.
FlyBud ti dice esattamente quale aereo opera il tuo volo, e le previsioni per l'aria che attraverserà.