sicurezza degli aerei

I dati di sicurezza degli aerei, uno per uno

Quindici famiglie di aerei trasportano quasi tutti quelli che volano. Scegli il tuo per i suoi dati sugli incidenti, in numeri chiari e verificati — cosa è successo, cosa è cambiato dopo — e come reagisce alla turbolenza.

Vedili tutti →
perché la dimensione conta

Un aereo più grande affronta l'aria mossa in modo diverso

Lo stesso tratto di aria mossa si sente in modo diverso a seconda dell'aereo. Un grande aereo di linea porta molto peso su ogni metro quadrato d'ala ed è abbastanza lungo da far sì che le raffiche brevi e brusche si compensino in parte lungo la sua struttura, così la stessa raffica lo muove meno; un piccolo turboelica a quote più basse attraversa più meteo e ne risente di più. Nessuno dei due è meno sicuro — ogni aereo di linea è costruito per sopportare molto più della peggiore turbolenza che incontrerà — ma sapere cosa aspettarsi aiuta.

L'altra cosa che cambia da un modello all'altro è il tuo posto a sedere. La larghezza della cabina varia di oltre un metro tra gli aerei di questa pagina, ed è quella larghezza a essere divisa tra sedili e corridoi. Ogni pagina disegna la cabina economy nella sua larghezza reale, così puoi vedere dove sono finiti i centimetri.

Conosci il tuo aereo prima di salire a bordo.

FlyBud ti dice esattamente quale aereo opera il tuo volo, e le previsioni per l'aria che attraverserà.