Rapporto turbolenza 2026: le rotte peggiori

i numeri principali

L'aria mossa è comune. I sobbalzi forti no.

Un po' di turbolenza leggera fa parte della maggior parte dei voli, in qualche punto del tragitto. Ciò che distingue le rotte peggiori è quanta parte del volo occupa, e quanto spesso diventa più forte che leggera.

51%La Serena – Santiagodel tempo di volo in aria mossa: la rotta più turbolenta del mondo

54%Giapponedel tempo, l'aria alla quota di crociera sopra il paese più turbolento è mossa

18%Una rotta tipicadel tempo di volo in aria mossa, sulla rotta mediana delle migliaia che abbiamo classificato

19%febbraiodell'aria mondiale alla quota di crociera è mossa nel suo mese peggiore

rotte

Le 10 rotte più turbolente del mondo

In classifica per la quota del volo trascorsa in aria mossa leggera o superiore, in media su ogni giorno, stagione e ora del giorno del rapporto. Tocca una rotta per vederne la previsione in tempo reale.

1 La Serena – Santiago LSC · SCL · 389 km 51%32% moderata Onde orografichepiù mossa a giu
2 Nagoya – Sendai NGO · SDJ · 518 km 51%24% moderata Corrente a gettopiù mossa a dic
3 Tokyo Haneda – Komatsu HND · KMQ · 318 km 51%28% moderata Corrente a gettopiù mossa a dic
4 Hiroshima – Sendai HIJ · SDJ · 826 km 50%23% moderata Corrente a gettopiù mossa a dic
5 Osaka Itami – Niigata ITM · KIJ · 482 km 50%23% moderata Corrente a gettopiù mossa a dic
6 Mendoza – Santiago MDZ · SCL · 196 km 50%26% moderata Corrente a gettopiù mossa a lug
7 Tokyo Haneda – Toyama HND · TOY · 264 km 50%27% moderata Corrente a gettopiù mossa a dic
8 Niigata – Nagoya Komaki KIJ · NKM · 358 km 49%26% moderata Corrente a gettopiù mossa a dic
9 Osaka Kansai – Sendai KIX · SDJ · 655 km 49%22% moderata Corrente a gettopiù mossa a dic
10 Memanbetsu – Nagoya MMB · NGO · 1185 km 49%20% moderata Corrente a gettopiù mossa a dic

Quota del tempo di volo in aria mossa leggera o superioredi cui moderata o superiorein classifica tra 14.869 rotte

La top 25 e le rotte più tranquille Stati Uniti Europa Asia

paesi

I paesi più turbolenti da sorvolare

Quanto spesso l'aria è mossa alla quota di crociera sopra ogni paese. In cima alla lista ci sono montagne e correnti a getto: luoghi dove i venti veloci incontrano i rilievi, o si incrociano tra loro.

1 Giappone più mossa a dic · più tranquilla a ago 54%27% moderata Corrente a getto
2 Corea del Sud più mossa a feb · più tranquilla a ago 51%22% moderata Corrente a getto
3 Corea del Nord più mossa a apr · più tranquilla a ago 50%23% moderata Corrente a getto
4 Cile più mossa a giu · più tranquilla a gen 40%19% moderata Corrente a getto
5 Nuova Zelanda più mossa a set · più tranquilla a gen 37%17% moderata Corrente a getto
6 Georgia più mossa a feb · più tranquilla a ago 36%17% moderata Corrente a getto
7 Azerbaigian più mossa a mar · più tranquilla a ago 36%17% moderata Corrente a getto
8 Uruguay più mossa a set · più tranquilla a mar 36%14% moderata Corrente a getto
9 Bhutan più mossa a feb · più tranquilla a set 34%16% moderata Corrente a getto
10 Islanda più mossa a gen · più tranquilla a giu 34%17% moderata Corrente a getto

Quota di tempo in cui l'aria alla quota di crociera è mossain classifica tra 140 paesi

Tutti i paesi, e i più tranquilli

aeroporti

Gli aeroporti più turbolenti

Un aeroporto è mosso quanto le rotte che partono da lì: la media su tutte le rotte che serve, ponderata per quante compagnie aeree volano su ciascuna.

1 Sapporo CTS Giappone · 31 rotte 40%21% salita e avvicinamento
2 Tokyo Haneda HND Giappone · 73 rotte 37%22% salita e avvicinamento
3 Nagoya NGO Giappone · 40 rotte 34%18% salita e avvicinamento
4 Fukuoka FUK Giappone · 34 rotte 34%13% salita e avvicinamento
5 Baotou BAV Cina · 16 rotte 33%15% salita e avvicinamento
6 Taiyuan TYN Cina · 47 rotte 33%15% salita e avvicinamento
7 Shijiazhuang SJW Cina · 34 rotte 33%13% salita e avvicinamento
8 Lanzhou LHW Cina · 33 rotte 33%11% salita e avvicinamento
9 Yinchuan INC Cina · 30 rotte 33%15% salita e avvicinamento
10 Xining XNN Cina · 19 rotte 32%8% salita e avvicinamento

Quota media del tempo di volo in aria mossa, su tutte le rotte dall'aeroportoin classifica tra 507 aeroporti

La classifica completa degli aeroporti

i punti caldi

I luoghi di cui parlano i piloti, mese per mese

Il Nord Atlantico, le grandi catene montuose, il Giappone e i mari dei monsoni, con la quota di tempo in cui la loro aria è mossa in ogni mese. Lo schema è quello della corrente a getto: più forte nell'inverno di ciascun emisfero.

Quota di tempo in cui l'aria alla quota di crociera è mossa, per mese
	G	F	M	A	M	G	L	A	S	O	N	D
Nord Atlantico	41	40	37	33	28	28	26	29	33	36	41	38
Montagne Rocciose	38	43	37	31	29	27	15	17	22	27	36	40
Ande	16	17	18	28	35	42	41	44	40	35	31	26
Himalaya e Tibet	53	54	50	44	37	24	11	8	14	26	34	48
Golfo del Bengala	7	9	8	4	5	10	14	11	7	2	2	7
Alpi	35	31	30	25	20	21	23	20	28	28	36	32
Giappone	52	55	52	55	52	46	25	22	33	41	50	56
Mar di Tasman e Nuova Zelanda	26	27	28	26	27	30	30	27	27	29	28	33

Ogni numero è la % del tempo in cui l'aria alla quota di crociera (circa 30.000–34.000 ft) è mossa, leggera o superiore, in quel mese, in media su tutti gli anni del rapporto.

Il periodo dell'anno e l'ora migliori per volare

come l'abbiamo misurato

Quattro istantanee al giorno, per anni, lungo ogni rotta

Per ogni intervallo di sei ore dal 2022 a oggi, abbiamo preso l'immagine dell'atmosfera del modello meteo globale e l'abbiamo elaborata con il motore di turbolenza di FlyBud: i segnali di corrente a getto e wind shear usati dalle previsioni dei piloti stessi, più temporali, onde orografiche e termiche diurne. Ne sono uscite 6988 istantanee di dove l'aria era mossa, a ogni quota a cui vola un jet.

Ognuna delle 16.812 rotte è stata poi volata attraverso ogni istantanea nel modo in cui l'app prevede un volo reale: lungo l'ortodromia, in salita, in crociera e in discesa alle quote che terrebbe un aereo di linea. Il punteggio di una rotta è la quota di tutto quel volo che ha incontrato aria mossa leggera o superiore, e quanta di essa era moderata o superiore.

Leggera vuol dire che le bevande si increspano e camminare è un po' instabile. Moderata vuol dire che il segnale delle cinture resta acceso e camminare è difficile. Nessuna delle due è pericolosa per l'aereo, che è progettato per turbolenze molto più forti. Il rischio è per chi non ha la cintura allacciata, ed è per questo che il segnale conta.

Il metodo completo, i suoi limiti e il download dei dati

Domande sul Rapporto sulla turbolenza

Qual è la rotta con più turbolenza al mondo?

La Serena–Santiago. Su tutte le istantanee del rapporto, il 51% del suo tempo di volo è stato in aria mossa leggera o superiore, contro il 18% di una rotta tipica. La parte alta della classifica è dominata da voli brevi sotto le correnti a getto più forti e sopra le montagne.

Qual è il paese più turbolento da sorvolare?

Giappone. L'aria alla quota di crociera sopra di esso è mossa il 54% del tempo, soprattutto per la corrente a getto e il wind shear che la circonda.

In quale mese c'è più turbolenza in volo?

A livello mondiale, febbraio, e il più tranquillo è settembre, ma dipende da dove. La corrente a getto è più forte nell'inverno di ciascun emisfero, mentre i temporali raggiungono il picco in estate e nella stagione delle piogge tropicale. La pagina sul periodo migliore ha il quadro mese per mese per ogni regione.

Una rotta turbolenta è una rotta pericolosa?

No. La turbolenza è un problema di comfort, non strutturale: gli aerei di linea sono certificati per carichi ben superiori a qualsiasi cosa l'atmosfera produca in un volo normale. Chi si fa male in turbolenza quasi sempre non ha la cintura allacciata. Una rotta con aria mossa è una rotta in cui tenerla allacciata conta di più.

In cosa è diverso dalle altre classifiche sulla turbolenza?

Tre cose. Classifica in base alla quota del volo trascorsa in aria mossa invece che con un unico indice medio, quindi i numeri hanno senso da soli. Dice cosa causa i sobbalzi su ogni rotta e in quale periodo dell'anno sono peggiori. E il metodo, i suoi limiti e i dati completi sono pubblicati, così chiunque può verificarli.

Posso usare questi dati?

Sì. La tabella completa delle rotte si può scaricare e usare gratuitamente, citando il Rapporto sulla turbolenza di FlyBud. I giornalisti trovano il metodo, la citazione e il download nella pagina sulla metodologia.

Altro dal Rapporto sulla turbolenza

Rotte più turbolente Le 25 rotte aeree più turbolente del mondo, in classifica per la quota del volo in aria mossa, con la causa e il mese peggiore di ciascuna. Paesi più turbolenti Tutti i paesi in classifica per quanto spesso l'aria in quota sopra di essi è mossa. Primo è Giappone, il 54% del tempo. Causa e mese peggiore. Quando volare Il mese e l'ora del giorno migliori per volare evitando la turbolenza, regione per regione. A livello mondiale, settembre è il mese più tranquillo. Metodologia e dati Come nasce il Rapporto sulla turbolenza di FlyBud: dati NOAA, motore di turbolenza, come si valutano le rotte, i limiti e i dati completi da scaricare e citare.

Il Rapporto sulla turbolenza di FlyBud