Le rotte aeree più turbolente in Asia
Su Nagoya–Sendai, la rotta più mossa dell'Asia, il 51% del tempo di volo è stato in aria mossa. Una rotta asiatica tipica: 18%. La parte alta della lista è sotto la corrente a getto più forte della Terra.
Le 20 rotte più turbolente dell'Asia
Il giallo è la quota del volo in aria mossa leggera o superiore, l'arancione la parte che era moderata o superiore. Tocca una rotta per la previsione in tempo reale.
- 1 Nagoya – Sendai NGO · SDJ · 518 km 51%24% moderata
- 2 Tokyo Haneda – Komatsu HND · KMQ · 318 km 51%28% moderata
- 3 Hiroshima – Sendai HIJ · SDJ · 826 km 50%23% moderata
- 4 Osaka Itami – Niigata ITM · KIJ · 482 km 50%23% moderata
- 5 Tokyo Haneda – Toyama HND · TOY · 264 km 50%27% moderata
- 6 Niigata – Nagoya Komaki KIJ · NKM · 358 km 49%26% moderata
- 7 Osaka Kansai – Sendai KIX · SDJ · 655 km 49%22% moderata
- 8 Memanbetsu – Nagoya MMB · NGO · 1185 km 49%20% moderata
- 9 Fukuoka – Sendai FUK · SDJ · 1070 km 49%22% moderata
- 10 Osaka Itami – Sendai ITM · SDJ · 616 km 49%22% moderata
- 11 Sendai – Kobe SDJ · UKB · 641 km 48%22% moderata
- 12 Sapporo – Shizuoka CTS · FSZ · 937 km 48%20% moderata
- 13 Tokyo Haneda – Osaka Kansai HND · KIX · 432 km 48%22% moderata
- 14 Tokyo Haneda – Matsuyama HND · MYJ · 675 km 48%21% moderata
- 15 Tokyo Haneda – Kumamoto HND · KMJ · 875 km 47%21% moderata
- 16 Asahikawa – Tokyo Haneda AKJ · HND · 931 km 47%19% moderata
- 17 Matsuyama – Tokyo Narita MYJ · NRT · 734 km 47%21% moderata
- 18 Tokyo Haneda – Oita HND · OIT · 772 km 47%21% moderata
- 19 Sapporo – Memanbetsu CTS · MMB · 235 km 47%24% moderata
- 20 Tokyo Haneda – Kobe HND · UKB · 427 km 47%21% moderata
Sotto la corrente a getto più forte della Terra
D'inverno, la corrente a getto sopra il Giappone e la Corea è la più veloce del mondo: l'aria fredda della Siberia incontra l'aria calda del Pacifico proprio lì, e il vento alla quota di crociera supera regolarmente i 300 km/h. Dove la velocità del vento cambia così bruscamente con la quota, l'aria tra gli strati si rimescola, e quella è la turbolenza in aria chiara. La rete nazionale giapponese ci vola dritta attraverso, molte volte al giorno.
Ogni rotta di questa top 20 è giapponese. Più a ovest, l'altopiano del Tibet e l'Himalaya sono le terre più alte del pianeta, e le rotte attraverso la Cina occidentale, tra Chengdu, Xining e Lhasa, o verso Kathmandu, incontrano sia la corrente a getto sia le onde orografiche. Sono mosse, ma meno spesso di quelle giapponesi, quindi sono più in basso in classifica.
D'estate la storia si sposta a sud: il monsone porta temporali imponenti sul golfo del Bengala, sul Sud-est asiatico e sulla Cina meridionale, e i voli li aggirano.
Cos'è la turbolenza in aria chiara, e perché il radar non la vede
In quale momento della giornata le rotte asiatiche sono più tranquille
Per ora locale di partenza, in media su tutte le rotte asiatiche in classifica.
Le rotte più tranquille dell'Asia
Vicino all'equatore: Singapore, Malesia e Indonesia, lontano da qualsiasi corrente a getto.
- 1 Bali – Mataram DPS · LOP · 122 km 0%0% moderata
- 2 Kuantan – Singapore KUA · SIN · 283 km 1%0% moderata
- 3 Kuala Lumpur – Singapore KUL · SIN · 297 km 1%0% moderata
- 4 Johor Bahru – Kuala Lumpur JHB · KUL · 250 km 1%0% moderata
- 5 Jakarta – Bandar Lampung CGK · TKG · 190 km 1%0% moderata
- 6 Langkawi – Penang LGK · PEN · 130 km 1%0% moderata
- 7 Manado – Ternate MDC · TTE · 284 km 1%0% moderata
- 8 Singapore – Kuala Lumpur Subang SIN · SZB · 336 km 1%0% moderata
- 9 Phuket – Penang HKT · PEN · 381 km 1%0% moderata
- 10 Johor Bahru – Kuala Lumpur Subang JHB · SZB · 288 km 1%0% moderata
Domande sulla turbolenza in Asia
Qual è la rotta aerea più turbolenta dell'Asia?
Nagoya–Sendai, con il 51% del tempo di volo in aria mossa leggera o superiore su tutte le istantanee del rapporto.
Perché c'è così tanta turbolenza sopra il Giappone?
D'inverno la corrente a getto sopra il Giappone è la più forte del mondo, e il wind shear intorno è dove si forma la turbolenza in aria chiara. Le montagne del Giappone aggiungono onde. Le rotte nazionali attraversano entrambe, ogni giorno; l'estate è molto più calma.
Sorvolare l'Himalaya è turbolento?
Spesso, perché la corrente a getto sta sopra l'altopiano per buona parte dell'anno e il vento sopra le terre più alte della Terra genera onde orografiche. La maggior parte delle rotte a lungo raggio aggira la parte più alta invece di sorvolarla.
Qual è il periodo migliore per volare in Asia evitando la turbolenza?
Per Giappone, Corea e Cina settentrionale, dalla tarda primavera all'inizio dell'autunno, quando la corrente a getto è più debole. Per l'Asia meridionale e il Sud-est asiatico, la stagione secca, lontano dai temporali del monsone.
Una classifica è la media. Il tuo volo è un giorno solo.
FlyBud prevede la turbolenza lungo la tua rotta reale, al tuo orario reale, e la aggiorna man mano che arrivano nuovi dati meteo.