turbulensrapport · asien

De mest turbulente flyruter i Asien

På Nagoya–Sendai, den mest urolige rute i Asien, foregik 51 % af flyvetiden i urolig luft. En typisk asiatisk rute: 18 %. Toppen af listen ligger under den stærkeste jetstrøm på Jorden.

Se ranglisten →
top 20

De 20 mest turbulente ruter i Asien

Gul er den andel af flyvningen, der foregår i let eller kraftigere urolig luft, orange den del, der var moderat eller kraftigere. Tryk på en rute for at se dens live prognose.

  1. 1 Nagoya – Sendai NGO · SDJ · 518 km 51 %24 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  2. 2 Tokyo Haneda – Komatsu HND · KMQ · 318 km 51 %28 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  3. 3 Hiroshima – Sendai HIJ · SDJ · 826 km 50 %23 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  4. 4 Osaka Itami – Niigata ITM · KIJ · 482 km 50 %23 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  5. 5 Tokyo Haneda – Toyama HND · TOY · 264 km 50 %27 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  6. 6 Niigata – Nagoya Komaki KIJ · NKM · 358 km 49 %26 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  7. 7 Osaka Kansai – Sendai KIX · SDJ · 655 km 49 %22 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  8. 8 Memanbetsu – Nagoya MMB · NGO · 1.185 km 49 %20 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  9. 9 Fukuoka – Sendai FUK · SDJ · 1.070 km 49 %22 % moderat Jetstrømmest urolig i feb.
  10. 10 Osaka Itami – Sendai ITM · SDJ · 616 km 49 %22 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  11. 11 Sendai – Kobe SDJ · UKB · 641 km 48 %22 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  12. 12 Sapporo – Shizuoka CTS · FSZ · 937 km 48 %20 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  13. 13 Tokyo Haneda – Osaka Kansai HND · KIX · 432 km 48 %22 % moderat Jetstrømmest urolig i jan.
  14. 14 Tokyo Haneda – Matsuyama HND · MYJ · 675 km 48 %21 % moderat Jetstrømmest urolig i feb.
  15. 15 Tokyo Haneda – Kumamoto HND · KMJ · 875 km 47 %21 % moderat Jetstrømmest urolig i feb.
  16. 16 Asahikawa – Tokyo Haneda AKJ · HND · 931 km 47 %19 % moderat Jetstrømmest urolig i dec.
  17. 17 Matsuyama – Tokyo Narita MYJ · NRT · 734 km 47 %21 % moderat Jetstrømmest urolig i feb.
  18. 18 Tokyo Haneda – Oita HND · OIT · 772 km 47 %21 % moderat Jetstrømmest urolig i feb.
  19. 19 Sapporo – Memanbetsu CTS · MMB · 235 km 47 %24 % moderat Bjergbølgermest urolig i dec.
  20. 20 Tokyo Haneda – Kobe HND · UKB · 427 km 47 %21 % moderat Jetstrømmest urolig i jan.
Andel af flyvetiden i let eller kraftigere urolig luftheraf moderat eller kraftigererangeret blandt 3.582 ruter
hvorfor

Under den stærkeste jetstrøm på Jorden

Om vinteren er jetstrømmen over Japan og Korea den hurtigste i verden: kold luft fra Sibirien møder varm luft fra Stillehavet netop der, og vinden i marchhøjde kommer jævnligt over 300 km/t. Hvor vindhastigheden skifter så skarpt med højden, hvirvler luften mellem lagene, og det er klarluftsturbulens. Japans indenrigsnet flyver lige igennem den, mange gange om dagen.

Alle ruter i denne top 20 er japanske. Længere mod vest er Tibetplateauet og Himalaya det højeste terræn på planeten, og ruter over det vestlige Kina, mellem Chengdu, Xining og Lhasa, eller ind til Kathmandu, møder både jetstrømmen og bjergbølger. De er urolige, men sjældnere end Japans, så de ligger lavere.

Om sommeren flytter historien mod syd: monsunen bringer tårnhøje uvejr over Den Bengalske Bugt, Sydøstasien og det sydlige Kina, og flyene flyver uden om dem.

Hvad klarluftsturbulens er, og hvorfor radaren ikke kan se den

tidspunkt på dagen

Hvornår på dagen asiatiske ruter er roligst

Efter lokal afgangstid, i gennemsnit over alle rangerede asiatiske ruter.

AsienMorgen19 %Eftermiddag21 %Aften19 %Nat19 %
Andel af flyvetiden i urolig luft efter lokal afgangstid, i gennemsnit over alle rangerede ruter. Det roligste tidspunkt på dagen er grønt.
den anden ende

De roligste ruter i Asien

Nær ækvator: Singapore, Malaysia og Indonesien, langt fra nogen jetstrøm.

  1. 1 Bali – Mataram DPS · LOP · 122 km 0 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i mar.
  2. 2 Kuantan – Singapore KUA · SIN · 283 km 1 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i jan.
  3. 3 Kuala Lumpur – Singapore KUL · SIN · 297 km 1 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i jan.
  4. 4 Johor Bahru – Kuala Lumpur JHB · KUL · 250 km 1 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i jan.
  5. 5 Jakarta – Bandar Lampung CGK · TKG · 190 km 1 %0 % moderat Varme om dagenmest urolig i okt.
  6. 6 Langkawi – Penang LGK · PEN · 130 km 1 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i jul.
  7. 7 Manado – Ternate MDC · TTE · 284 km 1 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i jul.
  8. 8 Singapore – Kuala Lumpur Subang SIN · SZB · 336 km 1 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i jan.
  9. 9 Phuket – Penang HKT · PEN · 381 km 1 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i jul.
  10. 10 Johor Bahru – Kuala Lumpur Subang JHB · SZB · 288 km 1 %0 % moderat Jetstrømmest urolig i maj
Andel af flyvetiden i let eller kraftigere urolig luftheraf moderat eller kraftigererangeret blandt 3.582 ruter

Spørgsmål om turbulens i Asien

Hvad er den mest turbulente flyrute i Asien?

Nagoya–Sendai, med 51 % af flyvetiden i let eller kraftigere urolig luft på tværs af alle øjebliksbilleder i rapporten.

Hvorfor er der så meget turbulens over Japan?

Om vinteren er jetstrømmen over Japan den stærkeste i verden, og det er i vindskæringen omkring den, at klarluftsturbulens opstår. Japans bjerge lægger bølger oveni. Indenrigsruterne flyver gennem begge dele hver dag; sommeren er langt roligere.

Er der turbulens, når man flyver over Himalaya?

Ofte, fordi jetstrømmen ligger over plateauet store dele af året, og vind over det højeste terræn på Jorden skaber bjergbølger. De fleste langdistanceruter flyver uden om den højeste del i stedet for hen over den.

Hvornår er det bedst at flyve i Asien for at undgå turbulens?

For Japan, Korea og det nordlige Kina fra sent forår til tidligt efterår, når jetstrømmen er svagest. For Syd- og Sydøstasien i tørtiden, væk fra monsunens uvejr.

Mere fra turbulensrapporten

Mest turbulente ruter Verdens 25 mest turbulente flyruter, rangeret efter den andel af flyvningen, der foregår i urolig luft, med årsagen og den værste måned for hver. Mest turbulente lande Alle lande rangeret efter, hvor ofte luften i marchhøjde over dem er urolig. Japan er nr. 1 med 54 % af tiden. Årsag og værste måned for hvert. Singapore til Sydney Fra Singapore til Sydney krydser du troperne og en sydlig jetstrøm. Hvorfor uroen samler sig nær ækvator, og en live turbulensprognose for din afgang. Bedste tid at flyve Den bedste måned og det bedste tidspunkt på dagen at flyve for at undgå turbulens, region for region. På verdensplan er september den roligste måned.

En rangliste er gennemsnittet. Dit fly er én dag.

FlyBud laver en turbulensprognose for netop din rute på netop dit tidspunkt og opdaterer den, når nyt vejr kommer ind.

Eller tjek en rute nu, gratis