turbulensrapport · asien

De mest turbulenta flygrutterna i Asien

På Nagoya–Sendai, den mest skakiga rutten i Asien, var 51 % av flygtiden i skakig luft. En typisk asiatisk rutt: 18 %. Toppen av listan ligger under jordens starkaste jetström.

Se rankningen →
topp 20

De 20 mest turbulenta rutterna i Asien

Gult är andelen av flygningen i lätt eller kraftigare skakig luft, orange den del som var måttlig eller kraftigare. Tryck på en rutt för att se dess liveprognos.

  1. 1 Nagoya – Sendai NGO · SDJ · 518 km 51 %24 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  2. 2 Tokyo Haneda – Komatsu HND · KMQ · 318 km 51 %28 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  3. 3 Hiroshima – Sendai HIJ · SDJ · 826 km 50 %23 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  4. 4 Osaka Itami – Niigata ITM · KIJ · 482 km 50 %23 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  5. 5 Tokyo Haneda – Toyama HND · TOY · 264 km 50 %27 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  6. 6 Niigata – Nagoya Komaki KIJ · NKM · 358 km 49 %26 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  7. 7 Osaka Kansai – Sendai KIX · SDJ · 655 km 49 %22 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  8. 8 Memanbetsu – Nagoya MMB · NGO · 1 185 km 49 %20 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  9. 9 Fukuoka – Sendai FUK · SDJ · 1 070 km 49 %22 % måttlig Jetströmmest skakig i feb.
  10. 10 Osaka Itami – Sendai ITM · SDJ · 616 km 49 %22 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  11. 11 Sendai – Kobe SDJ · UKB · 641 km 48 %22 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  12. 12 Sapporo – Shizuoka CTS · FSZ · 937 km 48 %20 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  13. 13 Tokyo Haneda – Osaka Kansai HND · KIX · 432 km 48 %22 % måttlig Jetströmmest skakig i jan.
  14. 14 Tokyo Haneda – Matsuyama HND · MYJ · 675 km 48 %21 % måttlig Jetströmmest skakig i feb.
  15. 15 Tokyo Haneda – Kumamoto HND · KMJ · 875 km 47 %21 % måttlig Jetströmmest skakig i feb.
  16. 16 Asahikawa – Tokyo Haneda AKJ · HND · 931 km 47 %19 % måttlig Jetströmmest skakig i dec.
  17. 17 Matsuyama – Tokyo Narita MYJ · NRT · 734 km 47 %21 % måttlig Jetströmmest skakig i feb.
  18. 18 Tokyo Haneda – Oita HND · OIT · 772 km 47 %21 % måttlig Jetströmmest skakig i feb.
  19. 19 Sapporo – Memanbetsu CTS · MMB · 235 km 47 %24 % måttlig Bergvågormest skakig i dec.
  20. 20 Tokyo Haneda – Kobe HND · UKB · 427 km 47 %21 % måttlig Jetströmmest skakig i jan.
Andel av flygtiden i lätt eller kraftigare skakig luftvarav måttlig eller kraftigarerankad bland 3 582 rutter
varför

Under jordens starkaste jetström

På vintern är jetströmmen över Japan och Korea den snabbaste i världen: kall luft från Sibirien möter varm luft från Stilla havet just där, och vinden på marschhöjd passerar regelbundet 300 km/h. Där vindhastigheten ändras så kraftigt med höjden rörs luften mellan skikten om, och det är klarluftsturbulens. Japans inrikesnät flyger rakt igenom den, många gånger om dagen.

Varje rutt i den här topp 20 är japansk. Längre västerut är Tibetanska platån och Himalaya den högsta marken på planeten, och rutter över västra Kina, mellan Chengdu, Xining och Lhasa, eller in till Katmandu, möter både jetströmmen och bergvågor. De är skakiga, men mer sällan än Japans, så de rankas lägre.

På sommaren flyttar sig berättelsen söderut: monsunen ger jättelika åskväder över Bengaliska viken, Sydostasien och södra Kina, och flygen går runt dem.

tid på dygnet

När på dygnet asiatiska rutter är lugnast

Efter lokal avgångstid, i genomsnitt över alla rankade rutter i Asien.

AsienMorgon19 %Eftermiddag21 %Kväll19 %Natt19 %
Andel av flygtiden i skakig luft efter lokal avgångstid, i genomsnitt över alla rankade rutter. Den lugnaste tiden på dygnet är grön.
den andra änden

De lugnaste flygrutterna i Asien

Nära ekvatorn: Singapore, Malaysia och Indonesien, långt från alla jetströmmar.

  1. 1 Bali – Mataram DPS · LOP · 122 km 0 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i mars
  2. 2 Kuantan – Singapore KUA · SIN · 283 km 1 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i jan.
  3. 3 Kuala Lumpur – Singapore KUL · SIN · 297 km 1 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i jan.
  4. 4 Johor Bahru – Kuala Lumpur JHB · KUL · 250 km 1 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i jan.
  5. 5 Jakarta – Bandar Lampung CGK · TKG · 190 km 1 %0 % måttlig Dagsvärmemest skakig i okt.
  6. 6 Langkawi – Penang LGK · PEN · 130 km 1 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i juli
  7. 7 Manado – Ternate MDC · TTE · 284 km 1 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i juli
  8. 8 Singapore – Kuala Lumpur Subang SIN · SZB · 336 km 1 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i jan.
  9. 9 Phuket – Penang HKT · PEN · 381 km 1 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i juli
  10. 10 Johor Bahru – Kuala Lumpur Subang JHB · SZB · 288 km 1 %0 % måttlig Jetströmmest skakig i maj
Andel av flygtiden i lätt eller kraftigare skakig luftvarav måttlig eller kraftigarerankad bland 3 582 rutter

Frågor om turbulens i Asien

Vilken är den mest turbulenta flygrutten i Asien?

Nagoya–Sendai, med 51 % av flygtiden i lätt eller kraftigare skakig luft över alla snapshots i rapporten.

Varför är det så mycket turbulens över Japan?

På vintern är jetströmmen över Japan den starkaste i världen, och vindskjuvningen runt den är där klarluftsturbulens bildas. Japans berg lägger till vågor ovanpå det. Inrikesrutterna flyger genom båda, varje dag; sommaren är mycket lugnare.

Är det turbulent att flyga över Himalaya?

Ofta, eftersom jetströmmen ligger över platån stora delar av året och vind över den högsta marken på jorden skapar bergvågor. De flesta långdistansrutter går runt den högsta delen i stället för över den.

När är bästa tiden att flyga i Asien för att undvika turbulens?

För Japan, Korea och norra Kina sen vår till tidig höst, när jetströmmen är som svagast. För Syd- och Sydostasien torrperioden, borta från monsunens åskväder.

En rankning är ett genomsnitt. Ditt flyg är en enda dag.

FlyBud gör en turbulensprognos längs just din rutt, vid just din tid, och uppdaterar den när nytt väder kommer in.