flygplanets säkerhet

Säkerhetshistorik för Airbus A350

Ingen ombord på en A350 har någonsin mist livet i en olycka. En A350 har totalförstörts, i en kollision på banan i Tokyo 2024 – och alla 379 personer ombord kom ut.

Kolla din rutt →
Vingspann 64,8 m · 212 ft Längd 66,8 m · 219 ft
Ingen ombord har någonsin mist livet i en olycka1 på 80 miljonerRisken att råka ut för en dödsolycka, per flygning, med världens säkraste flygbolag (MIT-studie, 2018–2022).
på resdagen

Flyger du med en A350? Vet mer innan du går ombord.

  • ✓Vilket flygplan som flyger din flygning – exakt typ och dess historik, uppdaterat om flygbolaget byter plan
  • ✓Turbulensprognosen för just din flygning, uppdaterad när nytt väder kommer in
  • ✓Förseningar och gatebyten på låsskärmen, före avgångstavlan
  • ✓Var du är i flygningen, och hur länge tills den skakiga sträckan ligger bakom dig
FlyBuds turbulensprognos: en karta över rutten från Barcelona till Paris där de skakiga sträckorna är skuggade från grönt till rött, med lagerknappar för turbulens, vind, oväder och moln.
historiken

Ingen ombord på en A350 har mist livet i en olycka

En A350 har gått förlorad. Den 2 januari 2024 kolliderade en A350 från Japan Airlines vid landningen på Tokyo Haneda med ett kustbevakningsflygplan som stod på banan. Alla 379 personer på A350:n kom ut medan den brann; fem av de sex i besättningen på kustbevakningsflygplanet miste livet.

Det är den enda A350 som totalförstörts enligt registren, och ingen passagerare eller besättningsmedlem ombord på en A350 har mist livet i en olycka.

din flygning

Ska du flyga med en A350 snart? Se var det blir skakigt på din rutt

Fyll i varifrån och vart du flyger. Prognosen visar var de skakiga sträckorna finns, hur kraftiga de blir och när under flygningen de kommer, utifrån globala väderprognoser och aktuella pilotrapporter.

Dagen du flyger, enligt avgångsflygplatsens egen kalender.

Testa London till New York Denver till Seattle Singapore till Sydney Los Angeles till Honolulu
Senaste prognoserna Alla flyg →
i korthet

A350 i siffror

Första flygning
2013
I trafik sedan
2015 Qatar Airways
Typiskt antal platser
300–410
Räckvidd
15 750 km
Motorer
2 Trent XWB
Kabinhöjd
6 000 ft
Levererade
734 per aug. 2026
Tillverkas fortfarande
Ja
skakig luft

En flexibel vinge, och mycket vinge

A350:ns kompositvinge är lång och konstruerad för att böja sig. I skakig luft kan du se de böjda vingspetsarna gå upp och ner – vingen tar upp vindbyn i stället för att föra den rakt in i kabinen. Det är dessutom ett stort flygplan, och ju större och tyngre lastad vingen är, desto mindre rör en given vindby den.

Vingen ändrar också form något under flygningen för att hålla sig effektiv, vilket är en del av varför den ser så mjuk och böjd ut från kabinen.

Därför är turbulens ingen fara för flygplanet

Böjningen är överdriven i ritningen så att du kan se den Varje vinge 32,4 m · 106 ft
din plats

Nio i bredd i ekonomiklass

Nästan alla flygbolag har nio ekonomiplatser i bredd i A350, i tre block om tre med två gångar. Kabinen är lite bredare än 787:ans, och ritningen passar in de nio stolarna och två gångarna i den publicerade bredden så att du ser vart det extra utrymmet tar vägen.

Nio i bredd är här en bekväm passform med moderna långdistansmått. Fönsterplatserna har flygplanets stora fönster; gångplatserna ger dig någonstans att ha armbågen.

Kabinbredd 5,7 m · 19 ft Ekonomiklass 3-3-3 Stolsbredd cirka 18 tum
verklig skala

Så stort är det egentligen

A350 ligger mellan 787 och 777 i storlek. Vingarna med sina böjda spetsar hör till de längsta på något tvåmotorigt jetplan, och den större versionen tar nästan lika många passagerare som en 777.

Tryck på vilket annat trafikflygplan som helst för att lägga det över A350 i exakt samma skala.

A350 i vitt, A320 som guldkontur. Samma skala, samma meter.

Frågor om Airbus A350

Hur säker är A350?

Ingen ombord på en A350 har någonsin mist livet i en olycka. En A350 har totalförstörts, i en kollision på banan i Tokyo 2024 – och alla 379 personer ombord kom ut. Varje siffra på den här sidan har en källa – listan finns längst ner.

Vad är speciellt med A350:ns kabin?

Den trycksätts till en lägre höjd än i de flesta äldre trafikflygplan och kan hållas lite fuktigare, kabinen är bred och tyst, och belysningen ändras under flygningen. Tillsammans ska det minska den trötta, uttorkade känslan efter en lång flygning.

Är A350 större än 787?

Något. A350:ns kabin är lite bredare och den större A350-versionen är längre än den största 787, även om båda är mellanstora till stora tvåmotoriga långdistansplan av liknande konstruktion.

Är A350 bra i turbulens?

Det är ett stort flygplan med långa, flexibla vingar, så den brukar ta skakig luft bra. Som alla trafikflygplan är den byggd för att klara långt mer än den turbulens den kommer att möta.

samma skala

Alla andra trafikflygplan

Airbus A380 79,8 m · 3-4-3 · 2-4-2 Boeing 747 68,4 m · 3-4-3 Boeing 777 64,8 m · 3-4-3 Airbus A330 60,3 m · 2-4-2 Boeing 787 Dreamliner 60,1 m · 3-3-3 Boeing 767 47,6 m · 2-3-2 Boeing 757 38,1 m · 3-3 Boeing 737 MAX 35,9 m · 3-3 Airbus A320 family 35,8 m · 3-3 Boeing 737 NG 35,8 m · 3-3 Airbus A220 35,1 m · 2-3 Embraer E-Jets 28,7 m · 2-2 De Havilland Dash 8-400 28,4 m · 2-2 ATR 42/72 27,1 m · 2-2
källor

Här kommer siffrorna ifrån

Varje siffra på den här sidan kommer från tillverkaren, den certifierande myndigheten eller den publicerade olyckshistoriken.

Ska du flyga med en A350 snart?

FlyBud visar exakt vilket flygplan som flyger din flygning och turbulensprognosen för din rutt.