lentokoneiden turvallisuus

Airbus A320 – turvallisuushistoria

A320-perheellä on yksi matkustajakoneiden alhaisimmista onnettomuusluvuista, yli kahdentoistatuhannen koneen ja usean vuosikymmenen ajalta.

Tarkista reittisi →
Kärkiväli 35,8 m · 117 ft Pituus 37,6 m · 123 ft
1 : 80 miljoonaaTodennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen lentoa kohden maailman turvallisimmilla lentoyhtiöillä (MIT:n tutkimus, 2018–2022).
päivänä

Lennätkö A320:llä? Tiedä ennen kuin nouset kyytiin.

  • ✓Mikä kone lentää lentosi – tarkka tyyppi ja sen historia, päivittyy jos yhtiö vaihtaa koneen
  • ✓Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, päivittyy uuden säädatan tullessa
  • ✓Viivästykset ja porttimuutokset lukitusnäytölläsi ennen lähtötaulua
  • ✓Missä kohtaa lentoa olet, ja kuinka kauan kunnes heittelevä osuus on takanasi
FlyBudin turbulenssiennuste: kartta reitistä Barcelonasta Pariisiin, heittelevät osuudet varjostettuina vihreästä punaiseen, sekä tasopainikkeet turbulenssille, tuulille, ukkosille ja pilville.
historia

Matkustajakoneiden alhaisimpien onnettomuuslukujen joukossa

Boeingin vuosittainen onnettomuusyhteenveto mittaa tämän kuolemaan johtaneina runkomenetyksinä miljoonaa lähtöä kohti – kuinka monta kertaa miljoonasta lennosta tyypin kone tuhoutui kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa. Koko Boeingin seuraaman maailmanlaajuisen suihkukonelaivaston osalta luku on vuodesta 1959 lähtien 0,52. Alkuperäisen A320-perheen luku on 0,07 – taulukon alhaisimpia – valtavan lentomäärän yli; uudempien neo-versioiden luku on 0,04.

Boeingin laskennan mukaan viisitoista A320-perheen konetta on menetetty kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa lähes neljän vuosikymmenen aikana; laskusta jäävät pois tahalliset teot ja menetykset, joiden syytä ei koskaan selvitetty. Kun koneita on rakennettu yli kaksitoistatuhatta, se on hyvin pieni osuus hyvin suuresta lentomäärästä.

sinun lentosi

Lennätkö pian A320:llä? Näe heittely reitilläsi

Syötä mistä ja minne lennät. Ennuste näyttää, missä heittelevät osuudet ovat, kuinka voimakkaita ne ovat ja missä vaiheessa lentoa ne tulevat – maailmanlaajuisista sääennusteista ja lentäjien reaaliaikaisista raporteista.

Lentopäiväsi lähtökentän omassa kalenterissa.

Kokeile Lontoo–New York Denver–Seattle Singapore–Sydney Los Angelesista Honoluluun
Äskettäin ennustetut Kaikki lennot →
yhdellä silmäyksellä

A320 lukuina

Ensilento
1987
Liikenteessä vuodesta
1988 Air France
Tyypillinen istuinmäärä
150–180 A320neo, 2-class
Moottorit
2 CFM56-5 · V2500 · LEAP-1A · PW1100G-JM
Matkustamon painekorkeus
8 000 ft
Toimitettu
12 841 tilanne elo 2026
Yhä tuotannossa
Kyllä
epätasainen ilma

Siipien kuuluukin taipua

A320:n siivet joustavat epätasaisessa ilmassa: kärjet nousevat ja laskevat, kun siipi vaimentaa puuskan sen sijaan, että välittäisi kaiken matkustamoon. Ne on rakennettu taipumaan paljon pidemmälle kuin mitä sää voi niiltä vaatia.

Normaalissa käytössä sen fly-by-wire-ohjaus estää lentäjiä viemästä konetta turvallisten rajojensa ulkopuolelle, mutta se ei tasoita ilmaa. Keskikokoisena suihkukoneena A320 tuntee puuskan enemmän kuin iso laajarunkokone – odotettua ja reilusti sen rajoissa, mihin se on rakennettu.

Miksi turbulenssi ei ole vaaraksi koneelle

Taipuma on piirretty liioiteltuna, jotta näet sen Kumpikin siipi 17,9 m · 59 ft
istuimesi

Kuusi rinnakkain turistiluokassa

A320:n turistiluokassa on kuusi istuinta rinnakkain, kolme yhden käytävän kummallakin puolella, kuten 737:ssä – mutta hieman leveämmässä matkustamossa. Piirros sovittaa nuo kuusi istuinta ja käytävän ilmoitettuun leveyteen, joten ero päätyy istuimiin, joissa sen tuntee.

Jalkatila on silti yhtiön valinta, joten tiiviisti istuimitettu A320 voi tuntua pienemmältä kuin väljä 737. Leveys on se yksi asia, jonka kone päättää.

Matkustamon leveys 3,7 m · 12 ft Turistiluokka 3-3 Istuimen leveys noin 18 tuumaa
todellinen mittakaava

Kuinka iso se oikeasti on

A320 on keskikokoinen yhden käytävän suihkukone, suunnilleen samankokoinen kuin Boeing 737-800. A321 on pidennetty ja A319 lyhennetty versio; matkustamon leveys on koko perheessä sama.

Napauta mitä tahansa toista matkustajakonetta asettaaksesi sen A320:n päälle täsmälleen samassa mittakaavassa.

A320 valkoisena, 777 kultaisin ääriviivoin. Sama mittakaava, sama metri.

Kysymyksiä Airbus A320:stä

kuinka turvallinen A320 on

A320-perheellä on yksi matkustajakoneiden alhaisimmista onnettomuusluvuista, yli kahdentoistatuhannen koneen ja usean vuosikymmenen ajalta. Jokaisella tämän sivun luvulla on lähde – luettelo on sivun alaosassa.

onko A320 leveämpi kuin 737

Kyllä, A320:n matkustamo on hieman leveämpi kuin 737:n, minkä vuoksi sen turistiluokan istuimet voivat olla hieman leveämpiä. Yllä oleva poikkileikkaus piirtää molemmat niiden ilmoitetuista matkustamon leveyksistä.

mikä ero on A320:lla ja A320neolla

Neossa – new engine option – on uudemmat, isommat ja tehokkaammat moottorit sekä joitakin aerodynaamisia muutoksia. Matkustamon leveys ja kone pohjimmiltaan ovat samat.

A320 vai 737: kumpi on parempi turbulenssissa

Ne ovat kooltaan ja painoltaan samankaltaisia, joten ne kulkevat epätasaisessa ilmassa pitkälti samalla tavalla. Suurempi tekijä on reittisi sää, jonka ennuste näyttää.

sama mittakaava

Kaikki muut matkustajakoneet

Airbus A380 79,8 m · 3-4-3 · 2-4-2 Boeing 747 68,4 m · 3-4-3 Boeing 777 64,8 m · 3-4-3 Airbus A350 64,8 m · 3-3-3 Airbus A330 60,3 m · 2-4-2 Boeing 787 Dreamliner 60,1 m · 3-3-3 Boeing 767 47,6 m · 2-3-2 Boeing 757 38,1 m · 3-3 Boeing 737 MAX 35,9 m · 3-3 Boeing 737 NG 35,8 m · 3-3 Airbus A220 35,1 m · 2-3 Embraer E-Jets 28,7 m · 2-2 De Havilland Dash 8-400 28,4 m · 2-2 ATR 42/72 27,1 m · 2-2
lähteet

Mistä nämä luvut tulevat

Jokainen tämän sivun luku on peräisin valmistajalta, hyväksyntäviranomaiselta tai julkaistusta onnettomuusaineistosta.

Lennätkö pian A320:llä?

FlyBud näyttää tarkan konetyypin lennollasi ja turbulenssiennusteen reitillesi.