lennon turbulenssiennuste

U28234 turbulenssiennuste

easyJet · Rhodes (RHO) – London (LGW)

Seuraava lähtö tavalliseen aikaan · ma 5.10. klo 00:40 paikallista aikaa (Rhodes)

Tämän päivän aikataulua ei ole vielä vahvistettu. Tämä on ilma, jonka läpi U28234 lentää, jos se lähtee tavalliseen aikaansa.

Epätasaisin osuusLievä

Enimmäkseen tasaista ilmaa. Noin 80 minuuttia lievästi epätasaista ilmaa nousun jälkeen. Tuskin liikuttaa juomaasi.

RHO00:40Rhodes
4 h 15 min
LGW02:55London
Malliajo 4.10., 12:00 UTC · tarkistettu juuri nyt
RHOLGW
TyyniLieväKohtalainenVoimakas Viiva on lennon U28234 suunniteltu reitti, väritetty sen oman ennusteen mukaan. Varjostus näyttää epätasaisen ilman ja ukkoset, jotka on ennustettu matkalentokorkeuteen lennon puolivälin tienoille.
Epätasaisin osuus
Lievä
Lentoaika
4 h 15 min
Matka
2 775 km
Matkalentokorkeus
37 000 jalkaa
Sääennustemallit
3 yhdistettyä
Mallien yksimielisyys
Korkea
Kone
Airbus A320 family

Tärinä lennon aikana

Nousu vasemmalla, lasku oikealla. Mitä korkeammalla viiva on, sitä epätasaisempaa ilmaa ennuste odottaa sillä hetkellä.

TyyniLieväKohtalainenVoimakas 1h2h3h Nousu Lasku

Missä ja miksi

Lento jaettuna osuuksiin: kuinka epätasaiseksi kukin on ennustettu ja mistä se johtuu.

RHO · Nousu0 min – 17 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Ensimmäiset minuutit lennetään alimman ja eloisimman ilman läpi. Auringon lämmittämä maa nostaa termiikkiä ja tuuli kiertää kukkuloita, joten nousun aikana tärähdys tai pari on normaalia. Se hiipuu, kun kone nousee tasaisempaan ilmaan yläpuolella.

Matkalento17 min – 39 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento39 min – 2 h 41 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Matkalento2 h 41 min – 3 h 36 minLievä

Suihkuvirtauksen tuulileikkaus

Kun nopea ilma liukuu hitaamman ilman yli, yleensä suihkuvirtauksen reunalla, rajapinta väreilee kuin lippu. Se on yleisin turbulenssin laji, eikä se tule koskaan yllätyksenä: se on miehistön kartoilla, ja he hidastavat sovittuun turbulenssinopeuteen ja antavat koneen ratsastaa sen yli.

Matkalentokorkeudessa ilma on ohutta ja kylmää, ja suurin osa siitä on tyyntä. Tärinä täällä ylhäällä tulee suihkuvirtauksesta, nopean tuulen virrasta, jonka reunat sekoittavat ilmaa, tai vuorten kaukana alhaalla synnyttämistä aalloista. Tämä ennuste kartoittaa tarkasti, missä nuo reunat ovat.

Laskeutuminen: London3 h 36 min – 4 h 15 minTyyni

Täällä ei ole ennustettu mitään merkittävää.

Alas tullessa lennetään taas maanpinnan lähellä olevan matalan, eloisan ilman läpi: iltapäivän termiikki, puuskat lentoaseman ympärillä. Se on miehistölle lennon kiireisin vaihe, ja sitä he harjoittelevat eniten.

sovelluksessa

Ennuste muuttuu. FlyBud kertoo milloin.

Uusi sääennustemallin ajo valmistuu muutaman tunnin välein. Lisää U28234 FlyBudiin, niin saat koko turbulenssikartan reitiltäsi, ilmoituksen kun lentosi ennuste muuttuu, lennon seurannan reaaliajassa ja lentosi lukitusnäytölle.

Lennon tila

Viimeisin tiedossamme oleva U28234-lento sellaisena kuin lentoyhtiö sen viimeksi ilmoitti.

U28234 · su 4.10.Saapunut · 11 min etuajassa
Lähtee · RHO
00:54
Aikataulu 00:40
Saapuu · LGW
02:44
Aikataulu 02:55 · Terminaali N

Päivitetty 19 t sitten

Porttimuutokset, viivästykset ja matkatavarahihna puhelimeesi heti kun ne tapahtuvat.

Lentokone

Millä koneella U28234 lennetään ja miten se käyttäytyy epätasaisessa ilmassa.

Airbus A320

Tyyppikoodi
A320
Istuimia tällä lennolla
180
Ensilento
1987
Käytössä vuodesta
1988
Turistiluokan istuimet
3-3
Moottorit
2
Matkustamon paine vastaa
8 000 jalkaa

Isommat ja raskaammat koneet liikkuvat saman ilmamassan vaikutuksesta vähemmän, mutta jokainen matkustajakone on rakennettu kestämään paljon enemmän kuin turbulenssi saa aikaan.

Airbus A320 family: turvallisuushistoria →

Lentoyhtiö

easyJet

Lentänyt vuodesta
1995
Solmukentät
London Gatwick
Maa
United Kingdom

easyJet: turvallisuushistoria →

lukitusnäytölläsi

U28234 avaamatta puhelimen lukitusta

Portti, viive, aikaa laskeutumiseen ja seuraava epätasainen osuus lukitusnäytöllä boardauksesta matkatavarahihnalle.

Reitti

Rhodes (RHO) → London (LGW)

Matka
2 775 km
Lentoaika
4 h 15 min
Tavallinen lähtö
00:40 paikallista aikaa
Tavallinen saapuminen
02:55 paikallista aikaa

Katso ennuste mille tahansa muulle reitille →

Viimeisimmät U28234-lennot

Kunkin lennon ennuste ja miten lento sujui.

PäiväKoneEnnusteMiten sujui
su 4.10. A320 Tyyni 11 min etuajassa

Miltä kukin taso tuntuu

Tyyni
Tyyntä ilmaa. Ei mitään huomattavaa moottorien huminan lisäksi.
Lievä
Kevyttä väreilyä ja satunnainen notkahdus. Juomat pysyvät paikoillaan, ja vessaan voi hyvin kävellä.
Kohtalainen
Selviä tärähdyksiä. Juoma voi läikkyä ja turvavyövalo syttyy. Epämukavaa, ja kone on koko ajan täysin hallinnassa.
Voimakas
Voimakkaita nytkähdyksiä, ja irtotavarat voivat liikkua. Harvinaista, ja syy, miksi turvavyövalo on olemassa: miehistö hidastaa ja vaihtaa korkeutta päästäkseen siitä pois.

Miten tämä ennuste tehdään

Suunniteltu reitti käydään läpi portilta portille koneen lentokorkeudessa 3 toisistaan riippumattoman maailmanlaajuisen sääennustemallin avulla, ja sitä korjataan lentäjien viime tunteina radiolla ilmoittamilla turbulenssihavainnoilla. Jokainen uusi malliajo korvaa ennusteen; mikään tässä ei ole arvausta lentoyhtiön historian perusteella.

Tämän ennusteen taustalla olevat riippumattomat sääennustemallit ovat lennosta yksimielisiä.

Suunniteltu reitti · ajat ja olosuhteet voivat muuttua.

live-kartta

Katso, miten ilma reitin varrella liikkuu

Sovellus piirtää lennon U28234 reitin liikkuvan ennusteen päälle: epätasainen ilma, ukkoset ja tuulet matkalentokorkeudessa. Selaa lentoa tunti tunnilta.

Miksi tärähdykset ovat vain tärähdyksiä

Rakennettu sitä varten.

Matkustajakoneet testataan kuormille, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan; siiven taipuminen, jonka näet, on tarkoituksellista.

Nähty etukäteen.

Miehistösi lentää tämänkaltaisten ennusteiden, muiden lentäjien tuoreiden ilmoitusten ja oman sääatutkansa kanssa, ja he vaihtavat korkeutta pysyäkseen poissa epätasaisesta ilmasta.

Vyö ratkaisee kaiken.

Turbulenssivammoissa on lähes aina kyse jostakusta, joka seisoi tai jonka vyö ei ollut kiinni. Istuessa vyö kiinni se on kuoppainen tie eikä mitään muuta.

Onko turbulenssi vaarallista? Pitkä vastaus →

Kysymyksiä lennosta U28234

Onko lennolla U28234 turbulenssia?

Lennolle ma 5.10.: Enimmäkseen tasaista ilmaa. Noin 80 minuuttia lievästi epätasaista ilmaa nousun jälkeen. Tuskin liikuttaa juomaasi. Ennuste korvautuu jokaisella uudella sääennustemallin ajolla, joten tarkista uudelleen lähempänä lähtöä.

Millä koneella U28234 lennetään?

Viime aikoina U28234 on lennetty koneilla: Airbus A320 family. Lentoyhtiöt voivat vaihtaa konetta vielä vähän ennen lähtöä.

Kauanko lento U28234 kestää?

Noin 4 h 15 min portilta portille välillä Rhodes–London, matkaa noin 2 775 km.

Mihin aikaan U28234 lähtee?

U28234 lähtee yleensä klo 00:40 paikallista aikaa (Rhodes) ja saapuu klo 02:55 paikallista aikaa (London). Ajat muuttuvat; sovellus seuraa ajantasaista aikataulua.

Onko turbulenssi vaarallista lennolla U28234?

Turbulenssi on epämukavaa, ei vaarallista koneelle. Matkustajakoneet on hyväksytty kestämään kuormia, jotka ylittävät kaukaa kaiken, mitä turbulenssi saa aikaan, ja miehistöt suunnittelevat epätasaisten kohtien ympäri samanlaisen ennusteen avulla kuin tämä. Vammat sattuvat lähes aina ihmisille, jotka seisoivat tai joiden vyö ei ollut kiinni, joten pidä turvavyö kiinni aina istuessasi.

Kuinka tarkka tämä turbulenssiennuste on?

Se on ennuste, joten se on parhaimmillaan noin vuorokauden sisällä lähdöstä ja tarkentuu jokaisella malliajolla. Sen löytämät epätasaiset kohdat ovat yleensä oikeassa paikassa, mutta niiden ajoitus voi siirtyä muutamalla minuutilla ja miehistö voi vaihtaa korkeutta välttääkseen ne, joten lento on usein tasaisempi kuin ennuste.

flybud

Lennä lennolla U28234 tietäen, mitä on edessä

Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, lennon seuranta reaaliajassa, ilmoitukset viivästyksistä ja sää perillä. Tehty niille, jotka mieluummin tietävät.

U28234Lievä