turbulensprognose for flyet

U28234 turbulensprognose

easyJet · Rhodes (RHO) til London (LGW)

Næste afgang på det sædvanlige tidspunkt · man. 5. okt., 00:40 lokal tid i Rhodes

Køreplanen for denne dato er ikke bekræftet endnu. Det her er den luft, U28234 flyver igennem, hvis flyet letter på det sædvanlige tidspunkt.

Mest urolige strækningLet

Overvejende rolig luft. Omkring 45 minutter med let urolig luft efter start. Rører knap din drink.

RHO00:40Rhodes
4t 15m
LGW02:55London
Modelkørsel 4. okt., 12:00 UTC · tjekket lige nu
RHOLGW
RoligtLetModeratKraftigt Linjen er den planlagte rute for U28234, farvet efter sin egen prognose. Skyggerne er den urolige luft og de tordenvejr, prognosen viser i marchhøjde omkring midten af flyvningen.
Mest urolige strækning
Let
Flyvetid
4t 15m
Distance
2.775 km
Marchhøjde
37.000 fod
Vejrmodeller
3 kombinerede
Enighed mellem modeller
Høj
Fly
Airbus A320 family

Uro gennem flyvningen

Start til venstre, landing til højre. Jo højere linjen er, jo mere urolig luft forventer prognosen i det øjeblik.

RoligtLetModeratKraftigt 1h2h3h Start Landing

Hvor, og hvorfor

Flyvningen delt op i strækninger: hvor urolig hver af dem forventes at være, og hvad det skyldes.

RHO · Start0m – 17mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

De første minutter flyves gennem den laveste og mest livlige luft. Solvarm jord sender termik op, og vinden bøjer rundt om bakker, så et bump eller to under stigningen er normalt. Det aftager, når flyet stiger op i den roligere luft ovenover.

Marchhøjde17m – 39mLet

Vindforskydning ved jetstrømmen

Hvor hurtig luft glider hen over langsommere luft, som regel i kanten af jetstrømmen, krusner grænsen som et flag. Det er den mest almindelige form for turbulens, og den kommer aldrig som en overraskelse: den står på besætningens kort, og de sætter farten ned til en fast turbulenshastighed og lader flyet ride den af.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Uroen heroppe kommer fra jetstrømmen, en flod af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser præcis, hvor de kanter ligger.

Marchhøjde39m – 3t 3mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Uroen heroppe kommer fra jetstrømmen, en flod af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser præcis, hvor de kanter ligger.

Marchhøjde3t 3m – 3t 25mLet

Vindforskydning ved jetstrømmen

Hvor hurtig luft glider hen over langsommere luft, som regel i kanten af jetstrømmen, krusner grænsen som et flag. Det er den mest almindelige form for turbulens, og den kommer aldrig som en overraskelse: den står på besætningens kort, og de sætter farten ned til en fast turbulenshastighed og lader flyet ride den af.

I marchhøjde er luften tynd og kold, og det meste af den er rolig. Uroen heroppe kommer fra jetstrømmen, en flod af hurtig vind, hvis kanter rører op i luften, eller fra bølger sat i gang af bjerge langt nede. Denne prognose viser præcis, hvor de kanter ligger.

Indflyvning til London3t 25m – 4t 15mRoligt

Intet væsentligt i prognosen her.

Når flyet går ned, flyver det igen gennem den lave, livlige luft nær jorden: termik om eftermiddagen, vindstød omkring lufthavnen. Det er den travleste del af flyvningen for besætningen, og den del, de træner mest.

i appen

Prognosen ændrer sig. FlyBud siger til.

En ny kørsel af vejrmodellerne lander med få timers mellemrum. Tilføj U28234 i FlyBud, og du får det fulde turbulenskort langs din rute, en notifikation når prognosen for din flyvning ændrer sig, flysporing live og din flyvning på låseskærmen.

Flystatus

Den seneste U28234-flyvning, vi har registreret, som flyselskabet senest har meldt den.

U28234 · søn. 4. okt.Ankommet · 11 min tidligere
Afgang · RHO
00:54
Planlagt 00:40
Ankomst · LGW
02:44
Planlagt 02:55 · Terminal N

Senest opdateret for 17 t siden

Gateskift, forsinkelser og bagagebånd sendt til din telefon, i det øjeblik de sker.

Flyet

Hvilket fly der flyver U28234, og hvordan det klarer urolig luft.

Airbus A320

Typekode
A320
Sæder på denne flyvning
180
Første flyvning
1987
I drift siden
1988
Sæder på økonomiklasse
3-3
Motorer
2
Kabinetryk svarer til
8.000 fod

Større og tungere fly bliver flyttet mindre af det samme stykke luft, men alle passagerfly er bygget til langt mere, end turbulens kan give.

Sikkerhedsrekord for Airbus A320 family →

Flyselskabet

easyJet

Flyver siden
1995
Knudepunkter
London Gatwick
Land
United Kingdom

Sikkerhedsrekord for easyJet →

på din låseskærm

U28234 uden at låse telefonen op

Gate, forsinkelse, tid til landing og den næste urolige strækning på låseskærmen, fra boarding til bagagebåndet.

Ruten

Rhodes (RHO) → London (LGW)

Distance
2.775 km
Flyvetid
4t 15m
Sædvanlig afgang
00:40 lokal tid
Sædvanlig ankomst
02:55 lokal tid

Se prognosen for en anden rute →

Seneste U28234-flyvninger

Prognosen for hver flyvning, og hvordan den gik.

DatoFlyPrognoseSådan gik det
søn. 4. okt. A320 Roligt 11 min tidligere

Sådan føles hvert niveau

Roligt
Rolig luft. Intet at mærke ud over motorernes summen.
Let
Blide krusninger og et enkelt dyk. Drikkevarer bliver stående, og det er fint at gå på toilettet.
Moderat
Tydelige bump. En drink kan skvulpe, og selelyset tændes. Ubehageligt, og flyet er under fuld kontrol hele vejen.
Kraftigt
Kraftige ryk, og løse ting kan flytte sig. Sjældent, og grunden til at selelyset findes: besætningen sætter farten ned og skifter højde for at komme ud af det.

Sådan bliver prognosen lavet

Den planlagte rute gennemgås fra gate til gate i den højde, flyet flyver i, gennem 3 uafhængige globale vejrmodeller og rettes til med turbulensmeldinger, som piloter har meldt ind over radioen de seneste timer. Hver ny modelkørsel erstatter prognosen; intet her er et gæt ud fra flyselskabets historik.

De uafhængige vejrmodeller bag denne prognose er enige om turen.

Planlagt rute · tider og forhold kan ændre sig.

livekortet

Se luften langs ruten bevæge sig

Appen tegner ruten for U28234 oven på den bevægelige prognose: urolig luft, tordenvejr og vinden i marchhøjde. Spol gennem flyvningen time for time.

Hvorfor bump kun er bump

Bygget til det.

Passagerfly testes til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give; at vingerne bøjer, som du kan se, er helt efter planen.

Set på forhånd.

Din besætning flyver med prognoser som denne, aktuelle meldinger fra andre piloter og deres egen vejrradar, og de skifter højde for at holde sig ude af den urolige luft.

Selen er det hele.

Skader ved turbulens handler næsten altid om nogen, der stod op eller ikke havde selen på. Når du sidder med selen spændt, er det en hullet vej og intet mere.

Er turbulens farligt? Det lange svar →

Spørgsmål om U28234

Bliver der turbulens på U28234?

For flyvningen man. 5. okt.: Overvejende rolig luft. Omkring 45 minutter med let urolig luft efter start. Rører knap din drink. Prognosen erstattes ved hver ny kørsel af vejrmodellerne, så kig forbi igen tættere på afgang.

Hvilket fly flyver U28234?

For nylig er U28234 blevet fløjet med: Airbus A320 family. Flyselskaber kan skifte fly indtil kort før afgang.

Hvor lang tid tager U28234?

Cirka 4t 15m fra gate til gate fra Rhodes til London, en distance på cirka 2.775 km.

Hvornår afgår U28234?

U28234 afgår normalt fra Rhodes kl. 00:40 lokal tid og ankommer til London kl. 02:55 lokal tid. Tiderne ændrer sig; appen følger den aktuelle køreplan.

Er turbulens farligt på U28234?

Turbulens er ubehageligt, ikke farligt for flyet. Passagerfly er certificeret til belastninger langt ud over alt, hvad turbulens kan give, og besætningen planlægger uden om de urolige strækninger med samme slags prognose som denne. Skader rammer næsten altid folk, der stod op eller ikke havde selen på, så hav selen spændt, når du sidder ned.

Hvor præcis er denne turbulensprognose?

Det er en prognose, så den er bedst inden for cirka et døgn før afgang og bliver bedre ved hver modelkørsel. De urolige strækninger, den finder, ligger som regel det rigtige sted, men tidspunktet kan flytte sig et par minutter, og besætningen kan skifte højde for at undgå dem, så turen bliver ofte roligere end prognosen.

flybud

Flyv med U28234 og vid, hvad der venter

Turbulensprognosen for præcis din flyvning, flysporing live, besked om forsinkelser og vejret ved ankomst. Lavet til dem, der hellere vil vide det.

U28234Let