Historial de seguridad de Air Canada

El último accidente mortal de Air Canada en sus propios vuelos fue el 2 de junio de 1983, cuando el vuelo 797 de Dallas a Toronto sufrió un incendio en un lavabo trasero. La tripulación hizo un aterrizaje de emergencia en Cincinnati, pero el fuego se propagó de golpe por la cabina al abrirse las puertas, y 23 de los 41 pasajeros perdieron la vida; los cinco tripulantes salieron. La NTSB no pudo determinar dónde empezó el fuego y señaló el tiempo que se tardó en valorar su gravedad. En los años siguientes se hicieron obligatorios los detectores de humo en los lavabos de los aviones y la iluminación a lo largo del suelo de la cabina para guiar a las personas hacia las salidas.

Dos accidentes posteriores terminaron sin víctimas. En marzo de 2015, el vuelo 624 tocó el suelo antes de la pista en Halifax durante una tormenta de nieve; las 138 personas a bordo salieron, y 25 fueron trasladadas al hospital. En julio de 2017, el vuelo 759 se alineó de noche con una calle de rodaje en San Francisco donde esperaban cuatro aviones, y hizo un motor y al aire antes de tocar tierra; nadie resultó herido. La NTSB concluyó que la tripulación había confundido la calle de rodaje con la pista.

Air Canada Rouge, su filial de ocio, vuela con números de vuelo de Air Canada y nunca ha tenido un accidente mortal. Los vuelos vendidos como Air Canada Express los operan aerolíneas asociadas —sobre todo Jazz, y también PAL Airlines— con sus propias tripulaciones y certificados de operador. El 22 de marzo de 2026, el vuelo 8646 de Air Canada Express, operado por Jazz desde Montreal, chocó al aterrizar en Nueva York LaGuardia con un camión de bomberos del aeropuerto que había sido autorizado a cruzar la pista; los dos pilotos perdieron la vida, y la investigación de la NTSB sigue abierta. En 1989, el vuelo 1363 de Air Ontario, un vuelo de Air Canada Connector operado por una filial regional, se estrelló al despegar de Dryden (Ontario) con hielo y nieve en las alas; 24 personas perdieron la vida.

Air Canada nació como Trans-Canada Air Lines en 1937 y adoptó su nombre actual en 1965: es la misma aerolínea con otro nombre, así que su historial anterior se cuenta aquí. Los accidentes de Canadian Airlines, que absorbió en 2000, forman parte del historial propio de esa aerolínea y no se muestran aquí. Air Canada transportó unos 45 millones de pasajeros en 2025 y está registrada en la auditoría de seguridad operacional de IATA (IOSA).