Histórico de segurança da Air Canada

O último acidente fatal da Air Canada em seus próprios voos foi em 2 de junho de 1983, quando o voo 797, de Dallas para Toronto, teve um incêndio em um banheiro traseiro. A tripulação fez um pouso de emergência em Cincinnati, mas o fogo se alastrou de repente pela cabine quando as portas foram abertas, e 23 dos 41 passageiros perderam a vida; os cinco tripulantes saíram. O NTSB não conseguiu determinar onde o fogo começou e apontou o tempo levado para avaliar a gravidade da situação. Detectores de fumaça nos banheiros dos aviões e iluminação ao longo do piso da cabine para guiar as pessoas até as saídas passaram a ser obrigatórios nos anos seguintes.

Dois acidentes posteriores terminaram sem perda de vidas. Em março de 2015, o voo 624 tocou o solo antes da pista em Halifax durante uma nevasca; todas as 138 pessoas a bordo saíram, e 25 foram levadas ao hospital. Em julho de 2017, o voo 759 se alinhou à noite com uma pista de taxiamento em San Francisco onde quatro aviões aguardavam, e arremeteu antes de tocar o solo; ninguém se feriu. O NTSB concluiu que a tripulação havia confundido a pista de taxiamento com a pista de pouso.

A Air Canada Rouge, sua subsidiária de lazer, voa com os números de voo da Air Canada e nunca teve um acidente fatal. Os voos vendidos como Air Canada Express são operados por companhias parceiras — principalmente a Jazz, além da PAL Airlines — com suas próprias tripulações e certificados de operação. Em 22 de março de 2026, o voo Air Canada Express 8646, operado pela Jazz a partir de Montreal, colidiu ao pousar em Nova York LaGuardia com um caminhão de bombeiros do aeroporto que havia sido autorizado a cruzar a pista; os dois pilotos perderam a vida, e a investigação do NTSB está em andamento. Em 1989, o voo Air Ontario 1363, um voo Air Canada Connector operado por uma subsidiária regional, caiu na decolagem em Dryden, Ontário, com gelo e neve nas asas; 24 pessoas perderam a vida.

A Air Canada nasceu como Trans-Canada Air Lines em 1937 e adotou o nome atual em 1965 — a mesma companhia, renomeada, por isso seu histórico anterior é contado aqui. Acidentes da Canadian Airlines, que ela incorporou em 2000, fazem parte do histórico dessa companhia e não aparecem aqui. A Air Canada transportou cerca de 45 milhões de passageiros em 2025 e é registrada na auditoria de segurança operacional da IATA (IOSA).