Historial de seguridad de Emirates
Nadie a bordo de un vuelo de Emirates ha muerto nunca en un accidente, en más de cuarenta años de vuelo. En su único accidente grave, en 2016, todos los que iban a bordo lograron salir; un bombero murió en el incendio. En aerolíneas como Emirates, la probabilidad de que un pasajero muera en un accidente es de aproximadamente 1 entre 80 millones por vuelo.
Para aerolíneas de los dos grupos de países más seguros, 2018–2022 (estudio del MIT).
Dicho de otro modo: si tomaras un vuelo todos los días, volarías, en promedio, unos 219.000 años antes de sufrir un accidente mortal.
Nadie a bordo ha muerto nunca en un accidente
Emirates vuela desde 1985 sin que nadie a bordo haya muerto en un accidente. Su único avión siniestrado en un accidente fue el vuelo 521, un 777 que aterrizó bruscamente en Dubái en agosto de 2016. Los investigadores de los EAU determinaron que la tripulación inició un motor y al aire tras un aterrizaje largo, pero los motores se quedaron al ralentí, y el avión volvió a tocar la pista con el tren de aterrizaje recogido y se incendió. Todos a bordo salieron; un bombero murió cuando un depósito de combustible explotó unos nueve minutos después de que el avión se detuviera.
En octubre de 2025, un 747 de carga que volaba con un número de vuelo de Emirates SkyCargo, pero propiedad y operado por ACT Airlines, se salió de la pista en Hong Kong y chocó contra un vehículo de patrulla del aeropuerto; dos miembros del personal de seguridad del aeropuerto murieron. Ese accidente está bajo investigación.
Todos los accidentes mortales, en una línea
Los puntos sólidos son sus propios vuelos; los huecos fueron operados por un socio o filial bajo su nombre; los anillos grises son secuestros y ataques. No se muestran las muertes que los investigadores no clasifican como accidentes (por ejemplo, intrusos).
- oct 2025 EK9788 (cargo) · Boeing 747-400 freighter · Hong Kong International AirportA freighter owned and crewed by ACT Airlines, flying under an Emirates SkyCargo flight number, ran off the runway on landing, hit an airport patrol vehicle and went into the sea; two airport security staff were killed. Under investigation.
- ago 2016 EK521 · Boeing 777-300 · Dubai International AirportThe crew began a go-around after a long landing but the engines stayed at idle; the aircraft settled back onto the runway gear-up and caught fire. All on board got out; a firefighter was killed when a fuel tank exploded (UAE GCAA final report).
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Preguntas sobre la seguridad de Emirates
¿Es segura Emirates?
Nadie a bordo de un vuelo de Emirates ha muerto nunca en un accidente, en más de cuarenta años de vuelo. En su único accidente grave, en 2016, todos los que iban a bordo lograron salir; un bombero murió en el incendio. En aerolíneas como Emirates, la probabilidad de que un pasajero muera en un accidente es de aproximadamente 1 entre 80 millones por vuelo. Cada dato de esta página tiene su fuente — la lista está al final.
¿Cuál es la calificación de seguridad de Emirates?
No existe una calificación de seguridad oficial única para las aerolíneas; las puntuaciones que publican algunos sitios web son fórmulas propias. Lo que sí se puede comprobar es el historial: nadie a bordo ha muerto en un accidente en cuatro décadas, una aeronave dada de baja tras un accidente, y los sucesos enumerados en esta página. Es miembro de IATA, la asociación del sector, que exige a sus miembros aprobar la auditoría de seguridad operacional de IATA (IOSA).
¿Ha tenido Emirates algún accidente?
Una aeronave de Emirates ha sido dada de baja tras un accidente: el vuelo 521, que aterrizó de emergencia y se incendió en Dubái en agosto de 2016 tras un frustrado en el que los motores se mantuvieron al ralentí. Todos los ocupantes salieron; un bombero murió.
De dónde vienen estos datos
Cada dato de esta página procede de informes oficiales de accidentes, de las propias cifras de la aerolínea o del historial de accidentes publicado.
- Wikipedia founding, passengers
- Wikipedia fleet
- IATA IOSA
- UAE General Civil Aviation Authority accident record
- Gulf News accident record
- Aviation Safety Network accident record
- Aviation Safety Network accident record
- Hong Kong Air Accident Investigation Authority accident record
- Wikipedia accident record
- IATA IOSA registry IOSA registration (checked 30 Sep 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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