Histórico de segurança da Peach Aviation

Desde seu primeiro voo, em março de 2012, de Osaka-Kansai a Sapporo, nenhum voo da Peach teve um acidente fatal. A Peach é a companhia aérea de baixo custo do grupo japonês ANA; opera uma frota formada só por aviões da família Airbus A320, a partir de Kansai, Narita, Naha e Sendai, e é supervisionada pelo Departamento de Aviação Civil do Japão.

O órgão japonês de investigação de segurança nos transportes investigou três incidentes graves em voos da Peach, e ninguém se feriu em nenhum deles. Em abril de 2014, o voo 252, vindo de Ishigaki, continuou descendo em uma aproximação guiada por radar a Naha até que os alarmes soaram, a cerca de 300 pés acima do mar; o comandante subiu e pousou em segurança. O órgão concluiu que a descida começou com um comando não intencional do comandante e que os dois pilotos, confiando no piloto automático, não acompanhavam a altitude com atenção suficiente; a Peach reuniu todos os seus pilotos para estudar o caso, passou a exigir que anunciassem em voz alta cada mudança de modo do piloto automático e acrescentou treinamento para esse tipo de aproximação por radar.

Em dezembro de 2016, o voo 1028 iniciou à noite uma aproximação a uma pista fechada em Tóquio-Haneda até que um controlador mandou que arremetesse, e pousou na pista para a qual tinha sido autorizado. Em março de 2018, a roda do nariz de um A320 virou de lado após o pouso em Fukuoka, e a aeronave parou na pista.

A Peach começou como A&F Aviation, em 2011. A Vanilla Air, a outra companhia de baixo custo do grupo ANA, foi incorporada à Peach em outubro de 2019 e não é contada aqui; ela também não teve nenhum acidente fatal. O histórico da própria ANA está na página dela.