Sicherheitsbilanz von Peach Aviation

Seit ihrem ersten Flug im März 2012, von Osaka-Kansai nach Sapporo, hatte kein Flug von Peach einen tödlichen Unfall. Peach ist die Low-Cost-Airline der japanischen ANA-Gruppe, fliegt eine reine Flotte der Airbus-A320-Familie ab Kansai, Narita, Naha und Sendai und wird von Japans Zivilluftfahrtbehörde (Civil Aviation Bureau) überwacht.

Japans Behörde für Verkehrssicherheit hat drei schwere Störungen auf Peach-Flügen untersucht, und bei keiner wurde jemand verletzt. Im April 2014 sank Flug 252 aus Ishigaki bei einem radargeführten Anflug auf Naha weiter, bis Warnungen ertönten, etwa 300 Fuß über dem Meer; der Kapitän stieg wieder und landete sicher. Die Behörde stellte fest, dass der Sinkflug mit einer unbeabsichtigten Eingabe des Kapitäns begann und dass beide Piloten sich auf den Autopiloten verließen und die Flughöhe nicht genau genug beobachteten; Peach ging den Fall mit allen ihren Piloten durch, verpflichtete sie, jeden Wechsel des Autopilot-Modus anzusagen, und führte zusätzliches Training für diese Art von Radaranflug ein.

Im Dezember 2016 begann Flug 1028 nachts einen Anflug auf eine gesperrte Landebahn in Tokio-Haneda, bis ein Fluglotse ihn durchstarten ließ, und landete dann auf der Landebahn, für die er freigegeben war. Im März 2018 stellte sich nach der Landung in Fukuoka das Bugrad eines A320 quer, sodass das Flugzeug auf der Landebahn stehen blieb.

Peach begann 2011 als A&F Aviation. Vanilla Air, die andere Low-Cost-Airline der ANA-Gruppe, ging im Oktober 2019 in Peach auf und wird hier nicht mitgezählt; auch sie hatte keinen tödlichen Unfall. Die eigene Bilanz von ANA steht auf einer eigenen Seite.