Peach Aviationin turvallisuushistoria
Peachille ei ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta – ei kertaakaan yli neljässätoista lentovuodessa. Peachin kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta.
Ei koskaan kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta 14 lentovuoden aikana
MMLennätkö Peach Aviationilla? Tiedä ennen kuin nouset kyytiin.
- ✓Mikä kone lentää lentosi – tarkka tyyppi ja sen historia, päivittyy jos yhtiö vaihtaa koneen
- ✓Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, päivittyy uuden säädatan tullessa
- ✓Viivästykset ja porttimuutokset lukitusnäytölläsi ennen lähtötaulua
- ✓Missä kohtaa lentoa olet, ja kuinka kauan kunnes heittelevä osuus on takanasi
Ei yhtäkään kuolemaan johtanutta onnettomuutta, koskaan
Maaliskuussa 2012 Osakan Kansaista Sapporoon lennetyn ensimmäisen lennon jälkeen yhdellekään Peachin lennolle ei ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta. Peach on Japanin ANA-konsernin halpalentoyhtiö, joka lentää pelkästään Airbus A320 -perheen koneilla Kansaista, Naritasta, Nahasta ja Sendaista, ja sitä valvoo Japanin siviili-ilmailuvirasto.
Japanin liikenneturvallisuuslautakunta on tutkinut Peachin lennoilla kolme vakavaa vaaratilannetta, eikä kukaan loukkaantunut yhdessäkään niistä. Huhtikuussa 2014 Ishigakista tullut lento 252 jatkoi laskeutumista tutkaohjatussa lähestymisessä Nahaan, kunnes varoitukset soivat noin 300 jalan korkeudella meren yllä; kapteeni nousi pois ja laskeutui turvallisesti. Lautakunta totesi, että laskeutuminen alkoi kapteenin tahattomasta ohjauskomennosta ja että kumpikaan lentäjä ei autopilottiin luottaen seurannut korkeutta riittävän tarkasti; Peach kokosi kaikki lentäjänsä käymään tapauksen läpi, velvoitti heidät kuuluttamaan jokaisen autopilotin tilan muutoksen ja lisäsi koulutusta tällaisia tutkalähestymisiä varten.
Joulukuussa 2016 lento 1028 aloitti yöllä lähestymisen suljetulle kiitotielle Tokion Hanedassa, kunnes lennonjohtaja käski sen ylösvetoon, ja se laskeutui kiitotielle, jolle sillä oli lupa. Maaliskuussa 2018 A320:n nokkapyörä kääntyi poikittain laskeutumisen jälkeen Fukuokassa, ja kone pysähtyi kiitotielle.
Peach aloitti nimellä A&F Aviation vuonna 2011. ANA-konsernin toinen halpalentoyhtiö Vanilla Air sulautui Peachiin lokakuussa 2019, eikä sitä lasketa tähän; sillekään ei sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta. ANA:n oma historia on sen omalla sivulla.
Janalle ei ole mitään merkittävää
Jokainen piste olisi kuolemaan johtanut tapahtuma Peachin lennolla. Niitä ei ole.
Lennätkö pian Peach Aviationilla? Näe heittely reitilläsi
Syötä mistä ja minne lennät. Ennuste näyttää, missä heittelevät osuudet ovat, kuinka voimakkaita ne ovat ja missä vaiheessa lentoa ne tulevat – maailmanlaajuisista sääennusteista ja lentäjien reaaliaikaisista raporteista.
Lentopäiväsi lähtökentän omassa kalenterissa.
Peach Aviation lukuina
Millä koneilla Peach Aviation lentää
Napauta konetta nähdäksesi sen oman turvallisuushistorian.
Peach Aviation-lennot ja niiden turbulenssiennuste
Avaa lento nähdäksesi sen seuraavan lähdön ennusteen.
Kysymyksiä Peach Aviationin turvallisuudesta
onko Peach Aviation turvallinen
Peachille ei ole koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta – ei kertaakaan yli neljässätoista lentovuodessa. Peachin kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta. Jokaisella tämän sivun tiedolla on lähde – luettelo on sivun alaosassa.
mikä on Peach Aviationin turvallisuusluokitus
Lentoyhtiöille ei ole yhtä virallista turvallisuusluokitusta; joidenkin verkkosivustojen julkaisemat pisteet ovat niiden omia kaavoja. Tarkistettavissa on historia: ei kuolemaan johtanutta onnettomuutta ensimmäisen lennon jälkeen vuonna 2012. Sitä valvoo Japanin siviili-ilmailuvirasto, ja Japanin liikenneturvallisuuslautakunta tutkii ja julkaisee sen vakavat vaaratilanteet.
onko Peachilla turvallista lentää
Sitä koskevat Japanin turvallisuussäännöt, sitä valvoo siviili-ilmailuvirasto, eikä sen historiassa vuodesta 2012 ole yhtään kuolemaan johtanutta onnettomuutta. Japanin liikenneturvallisuuslautakunta on julkaissut Peachin lennoilta kolme vakavaa vaaratilannetta, joissa kukaan ei loukkaantunut, sekä havaintonsa kustakin.
Mistä nämä tiedot tulevat
Jokainen tämän sivun tieto on peräisin virallisista onnettomuusraporteista, yhtiön omista luvuista tai julkaistusta onnettomuusaineistosta.
- Wikipedia founding, bases, Vanilla Air merger
- ANA Holdings FY2025 results (Apr 2026) passengers, fleet
- Japan Transport Safety Board Flight 252 near Naha, 2014
- Japan Transport Safety Board Flight 1028 at Haneda, 2016
- Japan Transport Safety Board Flight 151 at Fukuoka, 2018
- Wikipedia Vanilla Air
- IATA IOSA registry IOSA registration (NOT yet read — Cloudflare; check in a browser)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
Lennätkö pian Peach Aviationilla?
FlyBud näyttää tarkan konetyypin lennollasi ja turbulenssiennusteen reitillesi.