Sikkerhetshistorikken til Peach Aviation
Peach har aldri hatt en dødsulykke – ikke én gang på mer enn fjorten år i lufta. Hos flyselskap som Peach er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning.
Ingen dødsulykke for noen om bord, noensinne på 14 år i lufta
MMSkal du fly med Peach Aviation? Vit det før du går om bord.
- ✓Hvilket fly du skal med – nøyaktig flytype og sikkerhetshistorikken, oppdatert hvis flyselskapet bytter fly
- ✓Turbulensvarselet for akkurat din flyvning, oppdatert etter hvert som nye værdata kommer inn
- ✓Forsinkelser og gatebytter på låseskjermen, før avgangstavlen viser dem
- ✓Hvor du er i flyvningen, og hvor lenge det er til den urolige strekningen er bak deg
Ikke én eneste dødsulykke, noensinne
Siden første flyvning i mars 2012, fra Osaka Kansai til Sapporo, har ingen flyvning med Peach hatt en dødsulykke. Peach er lavprisselskapet i det japanske ANA-konsernet, flyr en flåte med bare fly fra Airbus A320-familien fra Kansai, Narita, Naha og Sendai, og er under tilsyn av den japanske luftfartsmyndigheten (Civil Aviation Bureau).
Den japanske havarikommisjonen har gransket tre alvorlige hendelser på flyvninger med Peach, og ingen ble skadet i noen av dem. I april 2014 fortsatte flyvning 252 fra Ishigaki å synke under en radarledet innflyging til Naha til varslene gikk, rundt 300 fot over havet; kapteinen steg igjen og landet trygt. Havarikommisjonen fant at nedstigningen startet med en utilsiktet handling fra kapteinen, og at begge pilotene, som stolte på autopiloten, ikke fulgte godt nok med på høyden; Peach samlet alle pilotene sine for å gå gjennom saken, krevde at de sa høyt fra om hver endring i autopilotmodus, og la til trening i den typen radarinnflyging.
I desember 2016 begynte flyvning 1028 en innflyging om natten til en stengt rullebane på Tokyo Haneda, til en flygeleder sendte flyet rundt igjen, og det landet på rullebanen det hadde fått klarering til. I mars 2018 vred nesehjulet på en A320 seg på tvers etter landing i Fukuoka, slik at flyet stoppet på rullebanen.
Peach startet som A&F Aviation i 2011. Vanilla Air, ANA-konsernets andre lavprisselskap, ble slått sammen med Peach i oktober 2019 og er ikke regnet med her; heller ikke det hadde noen dødsulykke. ANAs egen historikk står på en egen side.
Ingenting å sette på linjen
Hver prikk ville vært en hendelse med dødelig utfall på en flyvning med Peach. Det finnes ingen.
Skal du snart fly med Peach Aviation? Se humpene på ruten din
Skriv inn hvor du flyr fra og til. Varselet viser hvor de urolige strekningene er, hvor kraftige de blir og når i flyvningen de kommer, basert på globale værvarsler og ferske pilotrapporter.
Dagen du flyr, etter avgangsflyplassens egen kalender.
Peach Aviation i tall
Dette flyr Peach Aviation med
Trykk på et fly for å se sikkerhetshistorikken til akkurat den flytypen.
Flyvninger med Peach Aviation, med turbulensvarsel
Åpne en flyvning for å se varselet for neste avgang.
Spørsmål om sikkerheten til Peach Aviation
Hvor trygt er Peach Aviation?
Peach har aldri hatt en dødsulykke – ikke én gang på mer enn fjorten år i lufta. Hos flyselskap som Peach er risikoen for å være med i en dødsulykke omtrent 1 av 80 millioner per flyvning. Hvert faktum på denne siden har en kilde – listen står nederst.
Hvilken sikkerhetsvurdering har Peach Aviation?
Det finnes ingen enkelt offisiell sikkerhetsvurdering for flyselskap; poengsummene noen nettsteder publiserer, er deres egne formler. Det som kan sjekkes, er historikken: ingen dødsulykke siden første flyvning i 2012. Selskapet er under tilsyn av den japanske luftfartsmyndigheten (Civil Aviation Bureau), og de alvorlige hendelsene granskes og offentliggjøres av den japanske havarikommisjonen.
Er Peach trygt å fly med?
Selskapet må følge de japanske sikkerhetsreglene, er under tilsyn av luftfartsmyndigheten (Civil Aviation Bureau), og historikken siden 2012 har ingen dødsulykke. Den japanske havarikommisjonen har offentliggjort tre alvorlige hendelser på flyvninger med Peach, ingen med skadde, og sine funn om hver av dem.
Hvor disse faktaene kommer fra
Hvert faktum på denne siden kommer fra offisielle ulykkesrapporter, flyselskapets egne tall eller den offentlige ulykkesstatistikken.
- Wikipedia founding, bases, Vanilla Air merger
- ANA Holdings FY2025 results (Apr 2026) passengers, fleet
- Japan Transport Safety Board Flight 252 near Naha, 2014
- Japan Transport Safety Board Flight 1028 at Haneda, 2016
- Japan Transport Safety Board Flight 151 at Fukuoka, 2018
- Wikipedia Vanilla Air
- IATA IOSA registry IOSA registration (NOT yet read — Cloudflare; check in a browser)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
Skal du snart fly med Peach Aviation?
FlyBud viser nøyaktig hvilket fly du skal med og turbulensvarselet for ruten din.