ITA Airways veiligheidsrecord

ITA Airways vloog voor het eerst op 15 oktober 2021, van Milaan Linate naar Bari, en sindsdien heeft geen enkele vlucht van ITA Airways een dodelijk ongeval gehad. De maatschappij vliegt vanaf Rome Fiumicino en Milaan Linate met een vloot die volledig uit Airbus-toestellen bestaat — A220's en jets uit de A320-familie in Europa, A330neo's en A350's op langeafstandsroutes — en vervoerde in 2025 ongeveer 16,2 miljoen passagiers.

ITA is niet Alitalia onder een nieuwe naam. Het is een nieuw bedrijf, opgericht door de Italiaanse staat, dat de merknaam van Alitalia en een deel van zijn toestellen en andere bezittingen kocht, en in 2021 oordeelde de Europese Commissie dat het niet de economische opvolger van Alitalia is. Het record van Alitalia — het laatste dodelijke ongeval was vlucht 404 bij Zürich in 1990 — hoort bij Alitalia en wordt hier niet meegeteld.

Het bekendste voorval in de korte geschiedenis van ITA is vlucht 609 van New York naar Rome in april 2022: Franse verkeersleiders konden de cockpit ongeveer tien minuten niet bereiken terwijl de A330 op de automatische piloot kruiste, met de copiloot in een toegestane rustpauze. Het toestel bleef op zijn route en hoogte; ITA zei dat de veiligheid van de passagiers nooit in gevaar was geweest en ontsloeg de gezagvoerder, die ontkende in slaap te zijn gevallen.

ITA is sinds zijn eerste vliegdag lid van IATA en trad in april 2026 toe tot Star Alliance. Lufthansa heeft een minderheidsbelang en werkt toe naar een meerderheid. ITA staat onder toezicht van de Italiaanse burgerluchtvaartautoriteit volgens Europese (EASA-)veiligheidsregels, en ernstige incidenten worden onafhankelijk onderzocht door de Italiaanse onderzoeksinstantie voor vliegveiligheid, ANSV.