turbulensrapport · flygplatser

Världens mest turbulenta flygplatser

En flygplats är lika skakig som flygen som använder den. Sapporo kommer först: i genomsnitt över alla rutter den trafikerar är dess flyg i skakig luft mer än vid någon annan större flygplats.

Se rankningen →
topp 25

De 25 mest turbulenta flygplatserna

Den genomsnittliga andelen av flygtiden i skakig luft över alla rutter från flygplatsen, viktad efter hur många flygbolag som flyger varje rutt. Den mindre siffran är hur ofta stigningen och inflygningen, under ungefär 12 000 ft, är skakiga.

  1. 1 Sapporo CTS Japan · 31 rutter 40 %21 % stigning och inflygning
  2. 2 Tokyo Haneda HND Japan · 73 rutter 37 %22 % stigning och inflygning
  3. 3 Nagoya NGO Japan · 40 rutter 34 %18 % stigning och inflygning
  4. 4 Fukuoka FUK Japan · 34 rutter 34 %13 % stigning och inflygning
  5. 5 Baotou BAV Kina · 16 rutter 33 %15 % stigning och inflygning
  6. 6 Taiyuan TYN Kina · 47 rutter 33 %15 % stigning och inflygning
  7. 7 Shijiazhuang SJW Kina · 34 rutter 33 %13 % stigning och inflygning
  8. 8 Lanzhou LHW Kina · 33 rutter 33 %11 % stigning och inflygning
  9. 9 Yinchuan INC Kina · 30 rutter 33 %15 % stigning och inflygning
  10. 10 Xining XNN Kina · 19 rutter 32 %8 % stigning och inflygning
  11. 11 Shenyang SHE Kina · 62 rutter 32 %11 % stigning och inflygning
  12. 12 Xi'an XIY Kina · 86 rutter 32 %10 % stigning och inflygning
  13. 13 Lhasa LXA Kina · 15 rutter 32 %10 % stigning och inflygning
  14. 14 Dalian DLC Kina · 58 rutter 32 %8 % stigning och inflygning
  15. 15 Yuncheng YCU Kina · 18 rutter 32 %12 % stigning och inflygning
  16. 16 Jeju CJU Sydkorea · 33 rutter 31 %11 % stigning och inflygning
  17. 17 Tianjin TSN Kina · 51 rutter 31 %9 % stigning och inflygning
  18. 18 Ordos DSN Kina · 18 rutter 31 %11 % stigning och inflygning
  19. 19 Qingdao TAO Kina · 53 rutter 31 %7 % stigning och inflygning
  20. 20 Jinan TNA Kina · 40 rutter 31 %9 % stigning och inflygning
  21. 21 Osaka Kansai KIX Japan · 57 rutter 31 %18 % stigning och inflygning
  22. 22 Hohhot HET Kina · 36 rutter 31 %12 % stigning och inflygning
  23. 23 Changchun CGQ Kina · 29 rutter 30 %9 % stigning och inflygning
  24. 24 Yantai YNT Kina · 23 rutter 30 %7 % stigning och inflygning
  25. 25 Zhengzhou CGO Kina · 55 rutter 30 %9 % stigning och inflygning
Genomsnittlig andel av flygtiden i skakig luft, över alla rutter från flygplatsenrankad bland 507 flygplatser
varför

Två sätt för en flygplats att hamna på listan

De flesta flygplatser här är med på grund av sina rutter: varje flyg därifrån korsar samma jetström eller samma berg, så hela nätet är skakigt. Japans flygplatser är det tydligaste exemplet. Deras rutter går under vinterns jetström, den starkaste i världen.

De övriga är med på grund av sin egen terräng. En flygplats intill en bergskedja, eller vid ett blåsigt sund, har skakiga stigningar och inflygningar oavsett rutt: luften nära marken rörs om av terrängen. Det är den mindre siffran för stigning och inflygning på varje rad.

nordamerika

De mest turbulenta flygplatserna i Nordamerika

  1. 1 New York LaGuardia LGA USA · 54 rutter 27 %9 % stigning och inflygning
  2. 2 Hartford BDL USA · 20 rutter 27 %11 % stigning och inflygning
  3. 3 Buffalo BUF USA · 16 rutter 26 %10 % stigning och inflygning
  4. 4 Anchorage ANC USA · 33 rutter 26 %25 % stigning och inflygning
  5. 5 Halifax YHZ Kanada · 23 rutter 26 %10 % stigning och inflygning
  6. 6 Portland PDX USA · 38 rutter 25 %22 % stigning och inflygning
  7. 7 Boston BOS USA · 95 rutter 25 %11 % stigning och inflygning
  8. 8 Phoenix–Mesa AZA USA · 32 rutter 25 %14 % stigning och inflygning
  9. 9 Washington DCA USA · 63 rutter 25 %11 % stigning och inflygning
  10. 10 Baltimore BWI USA · 69 rutter 25 %9 % stigning och inflygning
Genomsnittlig andel av flygtiden i skakig luft, över alla rutter från flygplatsenrankad bland 507 flygplatser
europa

De mest turbulenta flygplatserna i Europa

  1. 1 Bergen BGO Norge · 44 rutter 25 %21 % stigning och inflygning
  2. 2 Vladivostok VVO Ryssland · 15 rutter 25 %12 % stigning och inflygning
  3. 3 Tromsø TOS Norge · 18 rutter 24 %22 % stigning och inflygning
  4. 4 Ajaccio AJA Frankrike · 26 rutter 24 %23 % stigning och inflygning
  5. 5 Trondheim TRD Norge · 28 rutter 23 %22 % stigning och inflygning
  6. 6 Nice NCE Frankrike · 84 rutter 23 %19 % stigning och inflygning
  7. 7 Bastia BIA Frankrike · 22 rutter 23 %16 % stigning och inflygning
  8. 8 Montpellier MPL Frankrike · 19 rutter 22 %17 % stigning och inflygning
  9. 9 Lamezia Terme SUF Italien · 20 rutter 22 %18 % stigning och inflygning
  10. 10 Memmingen FMM Tyskland · 20 rutter 22 %19 % stigning och inflygning
Genomsnittlig andel av flygtiden i skakig luft, över alla rutter från flygplatsenrankad bland 507 flygplatser
asien

De mest turbulenta flygplatserna i Asien

  1. 1 Sapporo CTS Japan · 31 rutter 40 %21 % stigning och inflygning
  2. 2 Tokyo Haneda HND Japan · 73 rutter 37 %22 % stigning och inflygning
  3. 3 Nagoya NGO Japan · 40 rutter 34 %18 % stigning och inflygning
  4. 4 Fukuoka FUK Japan · 34 rutter 34 %13 % stigning och inflygning
  5. 5 Baotou BAV Kina · 16 rutter 33 %15 % stigning och inflygning
  6. 6 Taiyuan TYN Kina · 47 rutter 33 %15 % stigning och inflygning
  7. 7 Shijiazhuang SJW Kina · 34 rutter 33 %13 % stigning och inflygning
  8. 8 Lanzhou LHW Kina · 33 rutter 33 %11 % stigning och inflygning
  9. 9 Yinchuan INC Kina · 30 rutter 33 %15 % stigning och inflygning
  10. 10 Xining XNN Kina · 19 rutter 32 %8 % stigning och inflygning
Genomsnittlig andel av flygtiden i skakig luft, över alla rutter från flygplatsenrankad bland 507 flygplatser
den andra änden

De lugnaste större flygplatserna

Alla i tropikerna, nära ekvatorn, långt från alla jetströmmar.

  1. 1 Honiara HIR Salomonöarna · 19 rutter 2 %1 % stigning och inflygning
  2. 2 Penang PEN Malaysia · 20 rutter 2 %2 % stigning och inflygning
  3. 3 Surabaya SUB Indonesien · 25 rutter 2 %2 % stigning och inflygning
  4. 4 Makassar UPG Indonesien · 22 rutter 3 %3 % stigning och inflygning
  5. 5 Manaus MAO Brasilien · 17 rutter 3 %7 % stigning och inflygning
  6. 6 Belém BEL Brasilien · 19 rutter 3 %6 % stigning och inflygning
  7. 7 Cotonou COO Benin · 17 rutter 3 %2 % stigning och inflygning
  8. 8 Dar es Salaam DAR Tanzania · 21 rutter 3 %5 % stigning och inflygning
  9. 9 Entebbe EBB Uganda · 20 rutter 3 %4 % stigning och inflygning
  10. 10 Douala DLA Kamerun · 20 rutter 4 %4 % stigning och inflygning
Genomsnittlig andel av flygtiden i skakig luft, över alla rutter från flygplatsenrankad bland 507 flygplatser

Frågor om turbulenta flygplatser

Vilken flygplats har mest turbulens?

Sapporo. I genomsnitt över alla rutter den trafikerar tillbringar dess flyg mer av tiden i skakig luft än vid någon annan större flygplats. Hela topp 25 finns ovan.

Varför är det turbulent på Denvers flygplats?

Den ligger på 5 430 ft intill Klippiga bergens Front Range, så stigningen och inflygningen är ofta den mest skakiga delen av flygningen: vind över bergskedjorna skapar bergvågor. I genomsnitt över alla rutter är den inte med på Nordamerikas topp 10, eftersom de flesta går österut över slätterna; rutterna västerut över bergen är en annan sak.

Är landningar eller starter skakigast?

Båda sker lågt, i luft som marken rör om: termik en varm eftermiddag, vindbyar en blåsig dag, vågor nära berg. Den mest skakiga delen av de flesta flygningar är stigningen och inflygningen, sedan blir det lugnare på marschhöjd.

Mer från turbulensrapporten

Turbulensrapport Världens mest turbulenta rutter, flygplatser och länder, rankade utifrån 6 988 globala vädersnapshots sedan 2022. Med metod och data. Mest turbulenta rutterna Världens 25 mest turbulenta flygrutter, rankade efter andelen av flygningen i skakig luft, med orsaken och den värsta månaden för varje rutt. Mest turbulenta rutterna i USA De 20 mest turbulenta inrikesrutterna i USA, rankade efter andelen av flygningen i skakig luft. Billings–Denver ligger först. Varför, och när. Metod och data Så tas FlyBuds turbulensrapport fram: NOAA-data, turbulensmotorn, hur rutter flygs och poängsätts, begränsningarna och alla data att ladda ned och citera.

En rankning är ett genomsnitt. Ditt flyg är en enda dag.

FlyBud gör en turbulensprognos längs just din rutt, vid just din tid, och uppdaterar den när nytt väder kommer in.

Eller kolla en rutt nu, gratis