turbulensrapport · lufthavne

Verdens mest turbulente lufthavne

En lufthavn er lige så urolig som de flyvninger, der bruger den. Sapporo ligger først: i gennemsnit over alle de ruter, den betjener, er dens flyvninger mere i urolig luft end nogen anden stor lufthavns.

Se ranglisten →
top 25

De 25 mest turbulente lufthavne

Den gennemsnitlige andel af flyvetiden i urolig luft over alle ruter fra lufthavnen, vægtet efter hvor mange flyselskaber der flyver hver af dem. Det mindre tal er, hvor ofte stigningen efter afgang og indflyvningen, under cirka 12.000 fod, er urolige.

  1. 1 Sapporo CTS Japan · 31 ruter 40 %21 % stigning og indflyvning
  2. 2 Tokyo Haneda HND Japan · 73 ruter 37 %22 % stigning og indflyvning
  3. 3 Nagoya NGO Japan · 40 ruter 34 %18 % stigning og indflyvning
  4. 4 Fukuoka FUK Japan · 34 ruter 34 %13 % stigning og indflyvning
  5. 5 Baotou BAV Kina · 16 ruter 33 %15 % stigning og indflyvning
  6. 6 Taiyuan TYN Kina · 47 ruter 33 %15 % stigning og indflyvning
  7. 7 Shijiazhuang SJW Kina · 34 ruter 33 %13 % stigning og indflyvning
  8. 8 Lanzhou LHW Kina · 33 ruter 33 %11 % stigning og indflyvning
  9. 9 Yinchuan INC Kina · 30 ruter 33 %15 % stigning og indflyvning
  10. 10 Xining XNN Kina · 19 ruter 32 %8 % stigning og indflyvning
  11. 11 Shenyang SHE Kina · 62 ruter 32 %11 % stigning og indflyvning
  12. 12 Xi'an XIY Kina · 86 ruter 32 %10 % stigning og indflyvning
  13. 13 Lhasa LXA Kina · 15 ruter 32 %10 % stigning og indflyvning
  14. 14 Dalian DLC Kina · 58 ruter 32 %8 % stigning og indflyvning
  15. 15 Yuncheng YCU Kina · 18 ruter 32 %12 % stigning og indflyvning
  16. 16 Jeju CJU Sydkorea · 33 ruter 31 %11 % stigning og indflyvning
  17. 17 Tianjin TSN Kina · 51 ruter 31 %9 % stigning og indflyvning
  18. 18 Ordos DSN Kina · 18 ruter 31 %11 % stigning og indflyvning
  19. 19 Qingdao TAO Kina · 53 ruter 31 %7 % stigning og indflyvning
  20. 20 Jinan TNA Kina · 40 ruter 31 %9 % stigning og indflyvning
  21. 21 Osaka Kansai KIX Japan · 57 ruter 31 %18 % stigning og indflyvning
  22. 22 Hohhot HET Kina · 36 ruter 31 %12 % stigning og indflyvning
  23. 23 Changchun CGQ Kina · 29 ruter 30 %9 % stigning og indflyvning
  24. 24 Yantai YNT Kina · 23 ruter 30 %7 % stigning og indflyvning
  25. 25 Zhengzhou CGO Kina · 55 ruter 30 %9 % stigning og indflyvning
Gennemsnitlig andel af flyvetiden i urolig luft over alle ruter fra lufthavnenrangeret blandt 507 lufthavne
hvorfor

To måder, en lufthavn kommer på listen

De fleste lufthavne her er med på grund af deres ruter: alle flyvninger derfra krydser den samme jetstrøm eller de samme bjerge, så hele netværket er uroligt. Japans lufthavne er det tydeligste eksempel. Deres ruter går under vinterens jetstrøm, den stærkeste i verden.

De andre er med på grund af deres eget terræn. En lufthavn op ad en bjergkæde eller ved et blæsende stræde har urolige stigninger og indflyvninger, uanset ruten: luften nær jorden bliver rørt op af terrænet. Det er det mindre tal for stigning og indflyvning på hver linje.

nordamerika

De mest turbulente lufthavne i Nordamerika

  1. 1 New York LaGuardia LGA USA · 54 ruter 27 %9 % stigning og indflyvning
  2. 2 Hartford BDL USA · 20 ruter 27 %11 % stigning og indflyvning
  3. 3 Buffalo BUF USA · 16 ruter 26 %10 % stigning og indflyvning
  4. 4 Anchorage ANC USA · 33 ruter 26 %25 % stigning og indflyvning
  5. 5 Halifax YHZ Canada · 23 ruter 26 %10 % stigning og indflyvning
  6. 6 Portland PDX USA · 38 ruter 25 %22 % stigning og indflyvning
  7. 7 Boston BOS USA · 95 ruter 25 %11 % stigning og indflyvning
  8. 8 Phoenix–Mesa AZA USA · 32 ruter 25 %14 % stigning og indflyvning
  9. 9 Washington DCA USA · 63 ruter 25 %11 % stigning og indflyvning
  10. 10 Baltimore BWI USA · 69 ruter 25 %9 % stigning og indflyvning
Gennemsnitlig andel af flyvetiden i urolig luft over alle ruter fra lufthavnenrangeret blandt 507 lufthavne
europa

De mest turbulente lufthavne i Europa

  1. 1 Bergen BGO Norge · 44 ruter 25 %21 % stigning og indflyvning
  2. 2 Vladivostok VVO Rusland · 15 ruter 25 %12 % stigning og indflyvning
  3. 3 Tromsø TOS Norge · 18 ruter 24 %22 % stigning og indflyvning
  4. 4 Ajaccio AJA Frankrig · 26 ruter 24 %23 % stigning og indflyvning
  5. 5 Trondheim TRD Norge · 28 ruter 23 %22 % stigning og indflyvning
  6. 6 Nice NCE Frankrig · 84 ruter 23 %19 % stigning og indflyvning
  7. 7 Bastia BIA Frankrig · 22 ruter 23 %16 % stigning og indflyvning
  8. 8 Montpellier MPL Frankrig · 19 ruter 22 %17 % stigning og indflyvning
  9. 9 Lamezia Terme SUF Italien · 20 ruter 22 %18 % stigning og indflyvning
  10. 10 Memmingen FMM Tyskland · 20 ruter 22 %19 % stigning og indflyvning
Gennemsnitlig andel af flyvetiden i urolig luft over alle ruter fra lufthavnenrangeret blandt 507 lufthavne
asien

De mest turbulente lufthavne i Asien

  1. 1 Sapporo CTS Japan · 31 ruter 40 %21 % stigning og indflyvning
  2. 2 Tokyo Haneda HND Japan · 73 ruter 37 %22 % stigning og indflyvning
  3. 3 Nagoya NGO Japan · 40 ruter 34 %18 % stigning og indflyvning
  4. 4 Fukuoka FUK Japan · 34 ruter 34 %13 % stigning og indflyvning
  5. 5 Baotou BAV Kina · 16 ruter 33 %15 % stigning og indflyvning
  6. 6 Taiyuan TYN Kina · 47 ruter 33 %15 % stigning og indflyvning
  7. 7 Shijiazhuang SJW Kina · 34 ruter 33 %13 % stigning og indflyvning
  8. 8 Lanzhou LHW Kina · 33 ruter 33 %11 % stigning og indflyvning
  9. 9 Yinchuan INC Kina · 30 ruter 33 %15 % stigning og indflyvning
  10. 10 Xining XNN Kina · 19 ruter 32 %8 % stigning og indflyvning
Gennemsnitlig andel af flyvetiden i urolig luft over alle ruter fra lufthavnenrangeret blandt 507 lufthavne
den anden ende

De roligste store lufthavne

Alle i troperne, nær ækvator, langt fra nogen jetstrøm.

  1. 1 Honiara HIR Salomonøerne · 19 ruter 2 %1 % stigning og indflyvning
  2. 2 Penang PEN Malaysia · 20 ruter 2 %2 % stigning og indflyvning
  3. 3 Surabaya SUB Indonesien · 25 ruter 2 %2 % stigning og indflyvning
  4. 4 Makassar UPG Indonesien · 22 ruter 3 %3 % stigning og indflyvning
  5. 5 Manaus MAO Brasilien · 17 ruter 3 %7 % stigning og indflyvning
  6. 6 Belém BEL Brasilien · 19 ruter 3 %6 % stigning og indflyvning
  7. 7 Cotonou COO Benin · 17 ruter 3 %2 % stigning og indflyvning
  8. 8 Dar es Salaam DAR Tanzania · 21 ruter 3 %5 % stigning og indflyvning
  9. 9 Entebbe EBB Uganda · 20 ruter 3 %4 % stigning og indflyvning
  10. 10 Douala DLA Cameroun · 20 ruter 4 %4 % stigning og indflyvning
Gennemsnitlig andel af flyvetiden i urolig luft over alle ruter fra lufthavnenrangeret blandt 507 lufthavne

Spørgsmål om turbulente lufthavne

Hvilken lufthavn har mest turbulens?

Sapporo. I gennemsnit over alle de ruter, den betjener, tilbringer dens flyvninger mere af tiden i urolig luft end nogen anden stor lufthavns. Hele top 25 står ovenfor.

Hvorfor er der turbulens ved Denver lufthavn?

Den ligger i 5.430 fods højde op ad Front Range i Rocky Mountains, så stigningen efter afgang og indflyvningen er ofte den mest urolige del af flyvningen: vind over bjergkæderne skaber bjergbølger. I gennemsnit over alle dens ruter er den ikke i Nordamerikas top 10, fordi de fleste går mod øst over sletterne; dens ruter mod vest over bjergene er en anden sag.

Er landinger eller afgange mest urolige?

Begge foregår lavt, i den luft, jorden rører op: termik på en varm eftermiddag, vindstød på en blæsende dag, bølger nær bjerge. Den mest urolige del af de fleste flyvninger er stigningen efter afgang og indflyvningen, og så bliver det roligere i marchhøjde.

Mere fra turbulensrapporten

Turbulensrapport Verdens mest turbulente ruter, lufthavne og lande, rangeret ud fra 6.988 globale vejrøjebliksbilleder siden 2022. Med metode og data. Mest turbulente ruter Verdens 25 mest turbulente flyruter, rangeret efter den andel af flyvningen, der foregår i urolig luft, med årsagen og den værste måned for hver. Mest turbulente ruter i USA De 20 mest turbulente indenrigsruter i USA, rangeret efter den andel af flyvningen, der foregår i urolig luft. Billings–Denver er nummer ét. Hvorfor, og hvornår. Metode og data Sådan laves FlyBuds turbulensrapport: NOAA-data, turbulensmotoren, hvordan ruter flyves og scores, begrænsningerne og alle data til download og citering.

En rangliste er gennemsnittet. Dit fly er én dag.

FlyBud laver en turbulensprognose for netop din rute på netop dit tidspunkt og opdaterer den, når nyt vejr kommer ind.

Eller tjek en rute nu, gratis