flygbolagets säkerhet

Säkerhetshistorik för Air France

Air France har inte haft en dödsolycka på sina egna flygningar sedan flight 447 år 2009 – mer än femton år. På flygbolag som Air France är risken att råka ut för en dödsolycka ungefär 1 på 80 miljoner per flygning.

Kolla din flygning →

Ingen dödsolycka för någon ombord sedan 2009

1 på 80 miljonerrisk för en dödsolycka, per flygning
219 000 årav flygande varje dag, i genomsnitt, innan en dödsolycka
För flygbolag baserade i France och de andra länderna i samma säkerhetsgrupp, 2018–2022 (MIT-studie).
på resdagen

Flyger du med Air France? Vet mer innan du går ombord.

  • ✓Vilket flygplan som flyger din flygning – exakt typ och dess historik, uppdaterat om flygbolaget byter plan
  • ✓Turbulensprognosen för just din flygning, uppdaterad när nytt väder kommer in
  • ✓Förseningar och gatebyten på låsskärmen, före avgångstavlan
  • ✓Var du är i flygningen, och hur länge tills den skakiga sträckan ligger bakom dig
FlyBuds turbulensprognos: en karta över rutten från Barcelona till Paris där de skakiga sträckorna är skuggade från grönt till rött, med lagerknappar för turbulens, vind, oväder och moln.
historiken

Ingen dödsolycka på de egna flygningarna sedan 2009

I juni 2009 störtade Air France 447, en A330 från Rio de Janeiro till Paris, i Atlanten med 228 personer ombord. Den franska utredningen fann att iskristaller under en kort stund blockerade fartgivarna; besättningen, utan pålitliga farter, fick flygplanet i överstegring och tog sig inte ur den. Fartgivarna byttes ut och pilotutbildningen för den situationen ändrades i hela branschen.

2000 havererade en Concorde från Air France i Gonesse efter starten: en metallremsa som tappats av ett annat flygplan fick ett däck att explodera, splitter slog hål på en bränsletank och en brand fällde planet; 109 personer ombord och 4 på marken miste livet. 1988 flög en A320 in i träd under en låg förbiflygning vid en flyguppvisning i Habsheim.

Vissa dödsolyckor inträffade på flygningar som andra flygbolag eller dotterbolag utförde åt Air France: Air Littoral som Air France 1919 i Bordeaux 1987, TAME:s inhyrda Boeing 727 som Air France 422 nära Bogotá 1998, Brit Air i Brest 2003 och Régional i Pau 2007. Air Inter, vars A320 havererade vid Mont Sainte-Odile 1992, kontrollerades då av Air France och gick senare upp i bolaget. Alla dessa visas separat på linjen nedan, liksom två kapningar, 1976 och 1994.

sedan 1970

Varje dödsolycka på en linje

Fyllda prickar är bolagets egna flygningar; ihåliga flögs av en partner eller ett dotterbolag under dess namn; grå ringar är kapningar och attacker. Personer som miste livet i händelser som utredarna inte klassar som olyckor (till exempel obehöriga på området) visas inte.

197019801990200020102020
Egna flygningar Flygningar med partner-, dotter- eller föregångarbolag Kapningar och attacker

Var och en av dessa utreddes, och lärdomarna är inbyggda i hur alla flygbolag flyger i dag. Hela listan finns här om du vill se den.

Läs hela listan (12)
  1. juni 2009 AF447 · Airbus A330 · South AtlanticIce crystals briefly blocked the airspeed probes; the crew, working without reliable speeds, stalled the aircraft and did not recover (BEA).
  2. jan. 2007 AF7775 · Fokker 100 · PauFlown by the Air France subsidiary Régional, the aircraft failed to climb after take-off at Pau and struck a lorry; the lorry driver was fatally injured.
  3. juni 2003 AF5672 · Bombardier CRJ100 · BrestFlown by the Air France subsidiary Brit Air, the aircraft crashed on landing at Brest; the captain was fatally injured.
  4. juli 2000 AF4590 · Concorde · GonesseA metal strip dropped by another aircraft burst a tyre on take-off; debris ruptured a fuel tank and the fire brought the aircraft down (BEA).
  5. apr. 1998 AF422 · Boeing 727 · near BogotáA Boeing 727 leased with its crew from the Ecuadorian airline TAME and flying as Air France 422 hit a mountain after take-off (Colombian investigation).
  6. sep. 1996 AF437 · Boeing 747 · between Johannesburg and ParisA passenger was fatally injured when the aircraft met severe turbulence.
  7. jan. 1992 Air Inter 148 · Airbus A320 · Mont Sainte-OdileAn Air Inter A320 flew into high ground on approach to Strasbourg. Air Inter was by then controlled by Air France, and later merged into it.
  8. juni 1988 AF296Q · Airbus A320 · HabsheimFlew into trees during a low, slow flypast at an air show with passengers on board; the go-around was started too late.
  9. dec. 1987 AF1919 · Embraer EMB-120 · near BordeauxFlown by Air Littoral as Air France 1919, the aircraft crashed on approach to Bordeaux; all 16 on board lost their lives.
  10. juli 1974 · Fokker F27 · NantesStruck power lines on approach to Nantes; only crew were on board.

Kapningar och attacker – brott mot flygbolaget, inte olyckor

  1. dec. 1994 AF8969 · Airbus A300 · Algiers and MarseilleHijacked at Algiers, where the hijackers fatally shot three passengers; French special forces stormed the aircraft at Marseille.
  2. juni 1976 AF139 · Airbus A300 · EntebbeHijacked after leaving Athens and flown to Entebbe; four hostages lost their lives during and after the rescue operation.
din flygning

Ska du flyga med Air France snart? Se var det blir skakigt på din rutt

Fyll i varifrån och vart du flyger. Prognosen visar var de skakiga sträckorna finns, hur kraftiga de blir och när under flygningen de kommer, utifrån globala väderprognoser och aktuella pilotrapporter.

Dagen du flyger, enligt avgångsflygplatsens egen kalender.

Testa London till New York Denver till Seattle Singapore till Sydney Los Angeles till Honolulu
Senaste prognoserna Alla flyg →
i korthet

Air France i siffror

Grundat
1933
Land
France
Allians
SkyTeam
Huvudnav
Paris Charles de Gaulle
IATA:s säkerhetsrevision (IOSA)
Registrerat
flottan

Det här flyger Air France

Tryck på ett plan för att se dess egen säkerhetshistorik.

Boeing 777 Se säkerhetshistoriken Airbus A350 Se säkerhetshistoriken Airbus A330 Se säkerhetshistoriken Boeing 787 Dreamliner Se säkerhetshistoriken Airbus A320 family Se säkerhetshistoriken Airbus A220 Se säkerhetshistoriken

Frågor om säkerheten hos Air France

Hur säkert är Air France?

Air France har inte haft en dödsolycka på sina egna flygningar sedan flight 447 år 2009 – mer än femton år. På flygbolag som Air France är risken att råka ut för en dödsolycka ungefär 1 på 80 miljoner per flygning. Varje uppgift på den här sidan har en källa – listan finns längst ner.

Vilket säkerhetsbetyg har Air France?

FlyBud hittar inte på något betyg. Det som spelar roll är historiken, och den kan du kontrollera: Air France senaste dödsolycka på egna flygningar var flight 447 över Atlanten 2009. Bolaget är registrerat i IATA:s operativa säkerhetsrevision (IOSA), som registrerade flygbolag måste förnya vartannat år.

Har Air France någonsin haft en flygolycka?

Ja. Den senaste dödsolyckan var flight 447 över Atlanten 2009; bolaget har inte haft någon sedan dess.

källor

Här kommer uppgifterna ifrån

Varje uppgift på den här sidan kommer från officiella haverirapporter, flygbolagets egna redovisningar eller den publicerade olyckshistoriken.

Ska du flyga med Air France snart?

FlyBud visar exakt vilket flygplan du flyger med, turbulensprognosen för din rutt och varje försening och gatebyte när det händer.