lentoyhtiön turvallisuus

Air Francen turvallisuushistoria

Air Francelle ei ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta omilla lennoillaan lennon 447 jälkeen vuonna 2009 – yli viiteentoista vuoteen. Air Francen kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta.

Tarkista lentosi →

Ei kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 2009 jälkeen

1 : 80 miljoonaakuolemaan johtaneen onnettomuuden todennäköisyys lentoa kohden
219 000 vuottapäivittäistä lentämistä keskimäärin ennen kuolemaan johtanutta onnettomuutta
Lentoyhtiöt, joiden kotimaa on France tai muu samaan turvallisuusryhmään kuuluva maa, 2018–2022 (MIT:n tutkimus).
päivänä

Lennätkö Air Francella? Tiedä ennen kuin nouset kyytiin.

  • ✓Mikä kone lentää lentosi – tarkka tyyppi ja sen historia, päivittyy jos yhtiö vaihtaa koneen
  • ✓Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, päivittyy uuden säädatan tullessa
  • ✓Viivästykset ja porttimuutokset lukitusnäytölläsi ennen lähtötaulua
  • ✓Missä kohtaa lentoa olet, ja kuinka kauan kunnes heittelevä osuus on takanasi
FlyBudin turbulenssiennuste: kartta reitistä Barcelonasta Pariisiin, heittelevät osuudet varjostettuina vihreästä punaiseen, sekä tasopainikkeet turbulenssille, tuulille, ukkosille ja pilville.
historia

Ei kuolemaan johtanutta onnettomuutta omilla lennoillaan vuoden 2009 jälkeen

Kesäkuussa 2009 Air France 447, A330 Rio de Janeirosta Pariisiin, syöksyi Atlanttiin 228 ihmisen kanssa. Ranskan tutkinnassa todettiin, että jääkiteet tukkivat hetkeksi nopeusanturit; miehistö, jolla ei ollut luotettavia nopeustietoja, ajoi koneen sakkaukseen eikä saanut sitä oikaistua. Nopeusanturit vaihdettiin, ja lentäjäkoulutus tätä tilannetta varten muuttui koko alalla.

Vuonna 2000 Air Francen Concorde syöksyi maahan Gonessessa nousun jälkeen: toisesta koneesta pudonnut metalliliuska puhkaisi renkaan, kappaleet rikkoivat polttoainesäiliön ja tulipalo pudotti koneen; 109 koneessa ollutta ja 4 ihmistä maassa menetti henkensä. Vuonna 1988 A320 lensi puihin matalalla ohilennolla Habsheimin lentonäytöksessä.

Osa kuolemaan johtaneista onnettomuuksista sattui lennoilla, joita muut lentoyhtiöt tai sen tytäryhtiöt lensivät Air Francelle: Air Littoral Air France 1919:nä Bordeaux'ssa vuonna 1987, TAMEn vuokraama Boeing 727 Air France 422:na Bogotán lähellä vuonna 1998, Brit Air Brestissä vuonna 2003 ja Régional Paussa vuonna 2007. Air Inter, jonka A320 syöksyi maahan Mont Sainte-Odilella vuonna 1992, oli tuolloin Air Francen määräysvallassa ja sulautettiin myöhemmin siihen. Kaikki nämä näytetään alla olevalla janalla erikseen, kuten myös kaksi kaappausta, vuosina 1976 ja 1994.

vuodesta 1970

Jokainen kuolemaan johtanut onnettomuus yhdellä janalla

Täytetyt pisteet ovat yhtiön omia lentoja; ontot olivat kumppanin tai tytäryhtiön sen nimellä lentämiä; harmaat renkaat ovat kaappauksia ja iskuja. Ihmishenkien menetyksiä, joita tutkijat eivät luokittele onnettomuuksiksi (kuten luvattomasti alueelle tunkeutuneet), ei näytetä.

197019801990200020102020
Omat lennot Kumppanin, tytäryhtiön tai edeltäjäyhtiön lennot Kaappaukset ja iskut

Jokainen näistä tutkittiin, ja opit on rakennettu siihen, miten jokainen lentoyhtiö lentää tänään. Koko lista on tässä, jos haluat sen.

Lue koko lista (12)
  1. kesä 2009 AF447 · Airbus A330 · South AtlanticIce crystals briefly blocked the airspeed probes; the crew, working without reliable speeds, stalled the aircraft and did not recover (BEA).
  2. tammi 2007 AF7775 · Fokker 100 · PauFlown by the Air France subsidiary Régional, the aircraft failed to climb after take-off at Pau and struck a lorry; the lorry driver was fatally injured.
  3. kesä 2003 AF5672 · Bombardier CRJ100 · BrestFlown by the Air France subsidiary Brit Air, the aircraft crashed on landing at Brest; the captain was fatally injured.
  4. heinä 2000 AF4590 · Concorde · GonesseA metal strip dropped by another aircraft burst a tyre on take-off; debris ruptured a fuel tank and the fire brought the aircraft down (BEA).
  5. huhti 1998 AF422 · Boeing 727 · near BogotáA Boeing 727 leased with its crew from the Ecuadorian airline TAME and flying as Air France 422 hit a mountain after take-off (Colombian investigation).
  6. syys 1996 AF437 · Boeing 747 · between Johannesburg and ParisA passenger was fatally injured when the aircraft met severe turbulence.
  7. tammi 1992 Air Inter 148 · Airbus A320 · Mont Sainte-OdileAn Air Inter A320 flew into high ground on approach to Strasbourg. Air Inter was by then controlled by Air France, and later merged into it.
  8. kesä 1988 AF296Q · Airbus A320 · HabsheimFlew into trees during a low, slow flypast at an air show with passengers on board; the go-around was started too late.
  9. joulu 1987 AF1919 · Embraer EMB-120 · near BordeauxFlown by Air Littoral as Air France 1919, the aircraft crashed on approach to Bordeaux; all 16 on board lost their lives.
  10. heinä 1974 · Fokker F27 · NantesStruck power lines on approach to Nantes; only crew were on board.

Kaappaukset ja iskut – rikoksia lentoyhtiötä vastaan, eivät onnettomuuksia

  1. joulu 1994 AF8969 · Airbus A300 · Algiers and MarseilleHijacked at Algiers, where the hijackers fatally shot three passengers; French special forces stormed the aircraft at Marseille.
  2. kesä 1976 AF139 · Airbus A300 · EntebbeHijacked after leaving Athens and flown to Entebbe; four hostages lost their lives during and after the rescue operation.
sinun lentosi

Lennätkö pian Air Francella? Näe heittely reitilläsi

Syötä mistä ja minne lennät. Ennuste näyttää, missä heittelevät osuudet ovat, kuinka voimakkaita ne ovat ja missä vaiheessa lentoa ne tulevat – maailmanlaajuisista sääennusteista ja lentäjien reaaliaikaisista raporteista.

Lentopäiväsi lähtökentän omassa kalenterissa.

Kokeile Lontoo–New York Denver–Seattle Singapore–Sydney Los Angelesista Honoluluun
Äskettäin ennustetut Kaikki lennot →
yhdellä silmäyksellä

Air France lukuina

Perustettu
1933
Maa
France
Allianssi
SkyTeam
Tärkeimmät solmukentät
Paris Charles de Gaulle
IATAn turvallisuusauditointi (IOSA)
Rekisteröity
laivasto

Millä koneilla Air France lentää

Napauta konetta nähdäksesi sen oman turvallisuushistorian.

Boeing 777 Katso turvallisuushistoria Airbus A350 Katso turvallisuushistoria Airbus A330 Katso turvallisuushistoria Boeing 787 Dreamliner Katso turvallisuushistoria Airbus A320 family Katso turvallisuushistoria Airbus A220 Katso turvallisuushistoria

Kysymyksiä Air Francen turvallisuudesta

onko Air France turvallinen

Air Francelle ei ole sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta omilla lennoillaan lennon 447 jälkeen vuonna 2009 – yli viiteentoista vuoteen. Air Francen kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta. Jokaisella tämän sivun tiedolla on lähde – luettelo on sivun alaosassa.

mikä on Air Francen turvallisuusluokitus

FlyBud ei keksi pisteitä. Merkitystä on historialla, jonka voit tarkistaa: Air Francen viimeisin kuolemaan johtanut onnettomuus omilla lennoillaan oli lento 447 Atlantin yllä vuonna 2009. Yhtiö on rekisteröity IATAn toiminnan turvallisuusauditointiin (IOSA), joka rekisteröityjen yhtiöiden on uusittava kahden vuoden välein.

onko Air Francella ollut lento-onnettomuuksia

Kyllä. Sen viimeisin kuolemaan johtanut onnettomuus oli lento 447 Atlantin yllä vuonna 2009; sen jälkeen ei yhtään.

lähteet

Mistä nämä tiedot tulevat

Jokainen tämän sivun tieto on peräisin virallisista onnettomuusraporteista, yhtiön omista ilmoituksista tai julkaistusta onnettomuusaineistosta.

Lennätkö pian Air Francella?

FlyBud näyttää tarkan konetyyppisi, turbulenssiennusteen reitillesi ja jokaisen viivästyksen ja porttimuutoksen heti kun se tapahtuu.