Sicurezza Austrian Airlines
Nessun incidente mortale per chi era a bordo di un volo Austrian Airlines dal 1960: più di sessantacinque anni. Con compagnie come Austrian, la probabilità di essere coinvolti in un incidente mortale è di circa 1 su 80 milioni per volo.
Nessun incidente mortale per chi era a bordo dal 1960
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Un incidente mortale, più di sessantacinque anni fa
L'unico incidente mortale di Austrian Airlines avvenne il 26 settembre 1960, due anni e mezzo dopo il suo primo volo. Il volo 901, un Vickers Viscount da Vienna via Varsavia, urtò degli alberi 11 km prima della pista di Mosca-Sheremetyevo durante un avvicinamento notturno; persero la vita 31 delle 37 persone a bordo. Gli investigatori non trovarono nulla di anomalo nell'aereo e indicarono il modo in cui era stata misurata la quota — un altimetro difettoso, un'impostazione errata o una lettura sbagliata — ma gli strumenti erano troppo danneggiati per stabilire quale.
Da allora nessun volo Austrian ha avuto un incidente mortale, compresi quelli operati come Austrian dalla sua ex compagnia regionale Tyrolean. Nel gennaio 2004 un Fokker 70 da Vienna perse la spinta di entrambi i motori per il ghiaccio durante l'avvicinamento a Monaco di Baviera e fu fatto atterrare in un campo innevato prima della pista; tutte le 32 persone a bordo uscirono, tre con ferite lievi. Nel giugno 2024 un A320 da Palma entrò in una grandinata durante la discesa verso Vienna: la grandine danneggiò gravemente il cono di prua ed entrambi i parabrezza della cabina di pilotaggio e mise fuori uso le indicazioni di velocità, e l'equipaggio atterrò in sicurezza; nessuno a bordo rimase ferito. Gli investigatori tedeschi (BFU) hanno assunto l'indagine nel 2025 e prevedono di pubblicare il rapporto finale non prima della fine del 2026.
Due compagnie che in seguito sono entrate a far parte di Austrian ebbero incidenti mortali anni prima che Austrian ne diventasse proprietaria: Lauda Air, il cui volo 004 andò distrutto in Thailandia nel 1991, e la compagnia regionale Rheintalflug, il cui aereo finì nel lago di Costanza nel 1989. Sono predecessori per fusione e non sono contati qui.
Austrian vola da Vienna con jet Airbus della famiglia A320, Embraer 195 e aerei a lungo raggio Boeing 767, 777 e 787, e ha trasportato 15 milioni di passeggeri nel 2025. Fa parte del Gruppo Lufthansa dal 2009 ed è membro della IATA.
Niente da segnare sulla linea
Ogni incidente mortale dal 1970 sarebbe un punto su questa linea. Austrian Airlines non ne ha nessuno: il suo unico incidente mortale è del 1960.
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Domande sulla sicurezza Austrian Airlines
Quanto è sicura Austrian Airlines?
Nessun incidente mortale per chi era a bordo di un volo Austrian Airlines dal 1960: più di sessantacinque anni. Con compagnie come Austrian, la probabilità di essere coinvolti in un incidente mortale è di circa 1 su 80 milioni per volo. Ogni fatto riportato in questa pagina ha la sua fonte — l'elenco è in fondo.
Qual è il rating di sicurezza di Austrian Airlines?
FlyBud non inventa un punteggio. Ciò che conta è il record, che puoi verificare: un incidente mortale, nel 1960, e nessuno da allora. È membro della IATA, l'associazione di categoria delle compagnie aeree, che richiede ai suoi membri di superare l'audit di sicurezza operativa della IATA (IOSA).
Austrian Airlines ha mai avuto un incidente?
Una volta, con vittime: il volo 901 vicino a Mosca nel 1960. Da allora i suoi eventi più gravi si sono conclusi con tutti sani e salvi — un Fokker 70 che perse la potenza dei motori per il ghiaccio e atterrò in un campo vicino a Monaco di Baviera nel 2004, e un A320 gravemente danneggiato dalla grandine vicino a Vienna nel 2024. L'incidente di Lauda Air del 1991 avvenne prima che Lauda entrasse a far parte di Austrian.
Da dove vengono questi dati
Ogni informazione in questa pagina proviene da rapporti ufficiali sugli incidenti, dai documenti della compagnia aerea o dal registro pubblico degli incidenti.
- Aviation Safety Network Flight 901, 1960
- Wikipedia founding, accident list, subsidiaries
- BFU (German investigators), via SKYbrary Flight 111 near Munich, 2004
- aeroTELEGRAPH (BFU interim status) Flight 434 hail, 2024
- Wikipedia Lauda Air ownership and flight 004
- Aviation Safety Network Rheintalflug 102, 1989
- Lufthansa Group Annual Report 2025 passengers, fleet
- IATA IOSA registration (membership checked 13 Oct 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
- CAPA Lufthansa takeover, 2009
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