オーストリア航空の安全記録

オーストリア航空の唯一の死亡事故は、初就航から2年半後の1960年9月26日に起きました。ウィーンからワルシャワ経由で飛んでいたビッカース・バイカウントの901便は、夜間の進入中、モスクワ・シェレメーチエヴォ空港の滑走路の11 km手前で木々に接触し、搭乗していた37人のうち31人が命を落としました。調査当局は機体に異常を見つけられず、高度の測り方（高度計の故障、設定の誤り、または読み違い）に原因があったとしましたが、計器の損傷がひどく、どれだったかは特定できませんでした。

それ以来、オーストリア航空の便で死亡事故は起きていません。かつての地域子会社チロリアン航空がオーストリア航空として運航した便も含みます。2004年1月には、ウィーン発のフォッカー70がミュンヘンへの進入中に着氷で両エンジンの推力を失い、滑走路手前の雪の積もった野原に着陸しました。搭乗していた32人全員が脱出し、3人が軽いけがを負いました。2024年6月には、パルマ発のA320がウィーンに向けて降下中に雹の嵐に入りました。雹で機首のレドームと両方のコックピットの風防がひどく損傷し、対気速度の表示も失われましたが、乗務員は無事に着陸しました。搭乗者にけがはありませんでした。ドイツの事故調査当局（BFU）が2025年にこの調査を引き継いでおり、最終報告書の公表は早くても2026年末の見込みです。

後にオーストリア航空の一部となった2つの航空会社は、同社に所有される何年も前に死亡事故を起こしています。1991年にタイで004便が失われたラウダ航空と、1989年に機体がボーデン湖に落ちた地域航空会社ラインタールフルークです。これらは合併前の会社であり、ここには含めていません。

オーストリア航空はウィーンから、エアバスA320ファミリーのジェット機、エンブラエル195、そしてボーイング767、777、787の長距離機を運航しており、2025年には1,500万人の乗客を運びました。2009年からルフトハンザ・グループの一員で、IATAの加盟社です。