Säkerhetshistorik för LOT Polish Airlines
Ingen dödsolycka för någon ombord på en flygning med LOT sedan 1988 – nästan fyra decennier. På flygbolag som LOT är risken att råka ut för en dödsolycka ungefär 1 på 80 miljoner per flygning.
Ingen dödsolycka för någon ombord sedan 1988
LOFlyger du med LOT? Vet mer innan du går ombord.
- ✓Vilket flygplan som flyger din flygning – exakt typ och dess historik, uppdaterat om flygbolaget byter plan
- ✓Turbulensprognosen för just din flygning, uppdaterad när nytt väder kommer in
- ✓Förseningar och gatebyten på låsskärmen, före avgångstavlan
- ✓Var du är i flygningen, och hur länge tills den skakiga sträckan ligger bakom dig
Nästan fyra decennier utan dödsolycka ombord
LOT:s senaste dödsolycka var den 2 november 1988. Flight 703, en Antonov An-24 från Warszawa, förlorade båda motorerna strax före landningen i Rzeszów, och besättningen satte ner planet på ett fält nära Białobrzegi. En passagerare, som klämts fast av säten som slitits loss, miste livet; de övriga 28 ombord kom ut.
Bolagets två värsta olyckor inträffade båda nära Warszawa, med sovjetbyggda Iljusjin Il-62. I mars 1980 havererade flight 007 från New York före banan efter att en turbinskiva i en motor brustit av metallutmattning och delarna skurit av styrningen till stjärten; alla 87 ombord miste livet. I maj 1987 brast en motoraxel på flight 5055 till New York, och delarna startade en brand i lastrummet och skadade styrningen; besättningen vände tillbaka mot Warszawa, men alla 183 ombord miste livet.
Från 1989 bytte LOT ut sin sovjetbyggda flotta mot västerländska jetplan, och i dag flyger bolaget flygplan från Boeing och Embraer. Det är registrerat i IATA:s operativa säkerhetsrevision (IOSA). EuroLOT, det regionala dotterbolaget som flög många av LOT:s rutter fram till 2015, hade aldrig någon dödsolycka.
LOT bildades av den polska staten i slutet av 1928 av två tidigare flygbolag, Aerolot och Aero, vars historik inte räknas. Bolagets dödsolyckor före 1970 – minst 12, den senaste nära Zawoja 1969 – finns inte med på linjen nedan, som börjar 1970. Haveriet i Smolensk 2010 gällde ett flygplan från det polska flygvapnet, inte en flygning med LOT.
Varje dödsolycka på en linje
Fyllda prickar är bolagets egna flygningar; ihåliga flögs av en partner eller ett dotterbolag under dess namn; grå ringar är kapningar och attacker. Personer som miste livet i händelser som utredarna inte klassar som olyckor (till exempel obehöriga på området) visas inte.
Var och en av dessa utreddes, och lärdomarna är inbyggda i hur alla flygbolag flyger i dag. Hela listan finns här om du vill se den.
Läs hela listan (5)
- nov. 1988 LO703 · Antonov An-24 · Białobrzegi, near RzeszówBoth engines stopped shortly before landing at Rzeszów, reportedly because engine anti-icing had not been switched on, and the crew landed in a field with the gear up. One passenger, trapped by seats that broke loose, lost her life; the other 28 on board got out.
- maj 1987 LO5055 · Ilyushin Il-62M · Kabaty forest, WarsawOutbound to New York, an engine shaft failed; the debris started a fire in the cargo hold and damaged the controls. The crew turned back for Warsaw but lost control on the approach, and all 183 on board lost their lives — the worst accident in Polish aviation.
- mars 1981 LO691 · Antonov An-24 · near SłupskDescended below the minimum approach height in low cloud, struck the ground and trees short of the runway and caught fire; one passenger was fatally injured and the others on board got out.
- mars 1980 LO007 · Ilyushin Il-62 · WarsawArriving from New York, the crew began a go-around over a landing-gear warning; an engine turbine disc broke from metal fatigue and the debris cut the tail controls. All 87 on board lost their lives, among them members of the US amateur boxing team.
- maj 1977 LO6883 · Antonov An-12BP · near BeirutA cargo flight from Warsaw via Varna flew into high ground on approach to Beirut; its 9 crew lost their lives. Exchanges with Beirut controllers had been hampered by language difficulties.
Ska du flyga med LOT snart? Se var det blir skakigt på din rutt
Fyll i varifrån och vart du flyger. Prognosen visar var de skakiga sträckorna finns, hur kraftiga de blir och när under flygningen de kommer, utifrån globala väderprognoser och aktuella pilotrapporter.
Dagen du flyger, enligt avgångsflygplatsens egen kalender.
LOT i siffror
Det här flyger LOT
Tryck på ett plan för att se dess egen säkerhetshistorik.
Frågor om säkerheten hos LOT
Hur säkert är LOT Polish Airlines?
Ingen dödsolycka för någon ombord på en flygning med LOT sedan 1988 – nästan fyra decennier. På flygbolag som LOT är risken att råka ut för en dödsolycka ungefär 1 på 80 miljoner per flygning. Varje uppgift på den här sidan har en källa – listan finns längst ner.
Vilket säkerhetsbetyg har LOT?
FlyBud hittar inte på något betyg. Det som spelar roll är historiken, och den kan du kontrollera: ingen ombord på en flygning med LOT har mist livet i en olycka sedan 1988. Bolaget är registrerat i IATA:s operativa säkerhetsrevision (IOSA), som registrerade flygbolag måste förnya vartannat år.
Har LOT någonsin haft en flygolycka?
Ja. Den senaste dödsolyckan var flight 703 1988, när en An-24 nödlandade på ett fält nära Rzeszów och en passagerare miste livet. De värsta var flight 007 1980 och flight 5055 1987, båda Iljusjin Il-62 nära Warszawa. 2011 landade LOT flight 16, en Boeing 767 från Newark, i Warszawa med landstället uppfällt efter ett hydraulfel; ingen ombord skadades.
Här kommer uppgifterna ifrån
Varje uppgift på den här sidan kommer från officiella haverirapporter, flygbolagets egna redovisningar eller den publicerade olyckshistoriken.
- Aviation Safety Network An-12 near Beirut, 1977
- Aviation Safety Network Flight 007, 1980
- Aviation Safety Network Flight 691, 1981
- Aviation Safety Network Flight 5055, 1987
- Aviation Safety Network Flight 703, 1988
- Wikipedia (Polish) Flight 703 cause and occupants
- Wikipedia (Polish) accident list, pre-1970 record
- Wikipedia founding, fleet
- inwestycje.pl passengers 2025
- IATA IOSA registration (membership checked 4 Oct 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
Ska du flyga med LOT snart?
FlyBud visar exakt vilket flygplan du flyger med, turbulensprognosen för din rutt och varje försening och gatebyte när det händer.