bezpieczeństwo linii

Polskie Linie Lotnicze LOT: historia bezpieczeństwa

Od 1988 roku żadnego wypadku śmiertelnego wśród osób na pokładzie lotów LOT-u — to prawie cztery dekady. W liniach takich jak LOT szansa, że znajdziesz się w wypadku śmiertelnym, wynosi około 1 do 80 milionów na lot.

Sprawdź swój lot →

Bez wypadku śmiertelnego wśród osób na pokładzie od 1988

1 do 80 mlnszansa na wypadek śmiertelny, na jeden lot
219 000 latcodziennego latania, średnio, przed wypadkiem śmiertelnym
Dla linii z siedzibą w kraju Poland i innych krajach z tej samej grupy bezpieczeństwa, 2018–2022 (badanie MIT).
w dniu lotu

Lecisz LOT-em? Dowiedz się przed wejściem na pokład.

  • ✓Jaki samolot obsługuje twój lot — dokładny typ i jego historia, aktualizowane, jeśli linia go zmieni
  • ✓Prognoza turbulencji dla twojego lotu, odświeżana, gdy spływają nowe dane pogodowe
  • ✓Opóźnienia i zmiany bramek na ekranie blokady, zanim pojawią się na tablicy odlotów
  • ✓Na jakim etapie lotu jesteś i ile jeszcze do końca niespokojnego odcinka
Prognoza turbulencji w FlyBud: mapa trasy z Barcelony do Paryża z niespokojnymi odcinkami zaznaczonymi kolorami od zielonego do czerwonego oraz przyciskami warstw turbulencji, wiatru, burz i chmur.
historia

Prawie cztery dekady bez wypadku śmiertelnego na pokładzie

Ostatni wypadek śmiertelny LOT-u miał miejsce 2 listopada 1988 roku. Lot 703, Antonow An-24 z Warszawy, tuż przed lądowaniem w Rzeszowie stracił oba silniki, a załoga posadziła go na polu w pobliżu Białobrzegów. Jedna pasażerka, uwięziona przez fotele, które się oderwały, straciła życie; pozostałe 28 osób na pokładzie wydostało się z samolotu.

Dwa najpoważniejsze wypadki linii wydarzyły się w pobliżu Warszawy, na samolotach radzieckiej produkcji Iljuszyn Ił-62. W marcu 1980 roku lot 007 z Nowego Jorku rozbił się przed pasem po tym, jak tarcza turbiny silnika pękła wskutek zmęczenia materiału, a odłamki przecięły układ sterowania ogonem; wszystkie 87 osób na pokładzie straciło życie. W maju 1987 roku w locie 5055 do Nowego Jorku pękł wał silnika, a odłamki wywołały pożar w luku bagażowym i uszkodziły układ sterowania; załoga zawróciła do Warszawy, ale wszystkie 183 osoby na pokładzie straciły życie.

Od 1989 roku LOT zastępował flotę radzieckiej produkcji zachodnimi odrzutowcami, a dziś lata samolotami Boeing i Embraer. Jest zarejestrowany w audycie bezpieczeństwa operacyjnego IATA (IOSA). EuroLOT, regionalna spółka zależna, która do 2015 roku obsługiwała wiele tras LOT-u, nigdy nie miała wypadku śmiertelnego.

LOT został utworzony przez państwo polskie pod koniec 1928 roku z dwóch wcześniejszych linii, Aerolotu i Aero, których historia nie jest tu liczona. Jego wypadki śmiertelne sprzed 1970 roku — co najmniej 12, ostatni w pobliżu Zawoi w 1969 roku — nie są pokazane na osi poniżej, która zaczyna się w 1970 roku. Katastrofa pod Smoleńskiem w 2010 roku dotyczyła samolotu polskich Sił Powietrznych, a nie lotu LOT-u.

od 1970 roku

Każdy wypadek śmiertelny na jednej osi

Pełne kropki to jej własne loty; puste — loty wykonane pod jej nazwą przez partnera lub spółkę zależną; szare pierścienie to porwania i ataki. Ofiary, których śledczy nie klasyfikują jako ofiar wypadków (np. osoby, które bezprawnie weszły na teren lotniska), nie są pokazane.

197019801990200020102020
Własne loty

Każde z tych zdarzeń zostało zbadane, a wnioski są wbudowane w to, jak dziś lata każda linia. Pełna lista jest tutaj, jeśli chcesz ją zobaczyć.

Pokaż pełną listę (5)
  1. lis 1988 LO703 · Antonov An-24 · Białobrzegi, near RzeszówBoth engines stopped shortly before landing at Rzeszów, reportedly because engine anti-icing had not been switched on, and the crew landed in a field with the gear up. One passenger, trapped by seats that broke loose, lost her life; the other 28 on board got out.
  2. maj 1987 LO5055 · Ilyushin Il-62M · Kabaty forest, WarsawOutbound to New York, an engine shaft failed; the debris started a fire in the cargo hold and damaged the controls. The crew turned back for Warsaw but lost control on the approach, and all 183 on board lost their lives — the worst accident in Polish aviation.
  3. mar 1981 LO691 · Antonov An-24 · near SłupskDescended below the minimum approach height in low cloud, struck the ground and trees short of the runway and caught fire; one passenger was fatally injured and the others on board got out.
  4. mar 1980 LO007 · Ilyushin Il-62 · WarsawArriving from New York, the crew began a go-around over a landing-gear warning; an engine turbine disc broke from metal fatigue and the debris cut the tail controls. All 87 on board lost their lives, among them members of the US amateur boxing team.
  5. maj 1977 LO6883 · Antonov An-12BP · near BeirutA cargo flight from Warsaw via Varna flew into high ground on approach to Beirut; its 9 crew lost their lives. Exchanges with Beirut controllers had been hampered by language difficulties.
twój lot

Lecisz wkrótce LOT-em? Zobacz turbulencje na swojej trasie

Wpisz, skąd i dokąd lecisz. Prognoza pokaże, gdzie są niespokojne odcinki, jak silne będą i na jakim etapie lotu się pojawią — na podstawie globalnych prognoz pogody i bieżących raportów pilotów.

Dzień lotu według kalendarza lotniska wylotu.

Wypróbuj Londyn – Nowy Jork Denver – Seattle Singapur – Sydney Los Angeles–Honolulu
Ostatnio sprawdzane Wszystkie loty →
w skrócie

LOT w liczbach

Założona
1929
Kraj
Poland
Sojusz
Star Alliance
Główne huby
Warsaw Chopin
Pasażerów rocznie
11,7 M 2025
Audyt bezpieczeństwa IATA (IOSA)
Zarejestrowana
flota

Czym lata LOT

Stuknij samolot, by zobaczyć jego historię bezpieczeństwa.

Boeing 787 Dreamliner Zobacz historię bezpieczeństwa Boeing 737 MAX Zobacz historię bezpieczeństwa Boeing 737 NG Zobacz historię bezpieczeństwa Embraer E-Jets Zobacz historię bezpieczeństwa

Bezpieczeństwo LOT-u: pytania

Czy PLL LOT jest bezpieczny?

Od 1988 roku żadnego wypadku śmiertelnego wśród osób na pokładzie lotów LOT-u — to prawie cztery dekady. W liniach takich jak LOT szansa, że znajdziesz się w wypadku śmiertelnym, wynosi około 1 do 80 milionów na lot. Każdy fakt na tej stronie ma źródło — lista jest na dole.

Jaka jest ocena bezpieczeństwa LOT-u?

FlyBud nie wymyśla ocen. Liczy się historia, którą możesz sprawdzić: od 1988 roku nikt na pokładzie lotu LOT-u nie stracił życia w wypadku. Linia jest zarejestrowana w audycie bezpieczeństwa operacyjnego IATA (IOSA), który zarejestrowane linie muszą odnawiać co dwa lata.

Czy LOT miał kiedyś katastrofę?

Tak. Jego ostatnim wypadkiem śmiertelnym był lot 703 w 1988 roku, gdy An-24 lądował awaryjnie na polu w pobliżu Rzeszowa i jedna pasażerka straciła życie. Najpoważniejsze były lot 007 w 1980 roku i lot 5055 w 1987 roku — oba na samolotach Ił-62, w pobliżu Warszawy. W 2011 roku lot LOT 16, Boeing 767 z Newark, wylądował w Warszawie ze schowanym podwoziem po awarii hydrauliki; nikt na pokładzie nie odniósł obrażeń.

źródła

Skąd pochodzą te fakty

Każdy fakt na tej stronie pochodzi z oficjalnych raportów z wypadków, dokumentów złożonych przez samą linię lub z opublikowanych rejestrów wypadków.

Lecisz wkrótce LOT-em?

FlyBud pokazuje dokładny samolot, prognozę turbulencji na twojej trasie oraz każde opóźnienie i zmianę bramki na bieżąco.