LOT Polish Airlinesin turvallisuushistoria
Ei kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta LOTin lennoilla vuoden 1988 jälkeen – lähes neljään vuosikymmeneen. LOTin kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta.
Ei kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta vuoden 1988 jälkeen
LOLennätkö LOTilla? Tiedä ennen kuin nouset kyytiin.
- ✓Mikä kone lentää lentosi – tarkka tyyppi ja sen historia, päivittyy jos yhtiö vaihtaa koneen
- ✓Turbulenssiennuste juuri sinun lennollesi, päivittyy uuden säädatan tullessa
- ✓Viivästykset ja porttimuutokset lukitusnäytölläsi ennen lähtötaulua
- ✓Missä kohtaa lentoa olet, ja kuinka kauan kunnes heittelevä osuus on takanasi
Lähes neljä vuosikymmentä ilman kuolemaan johtanutta onnettomuutta koneessa
LOTin viimeisin kuolemaan johtanut onnettomuus sattui 2. marraskuuta 1988. Lento 703, Varsovasta lähtenyt Antonov An-24, menetti molemmat moottorinsa vähän ennen laskeutumista Rzeszówiin, ja miehistö laski koneen pellolle Białobrzegin lähelle. Yksi matkustaja, joka jäi irronneiden istuinten puristuksiin, menetti henkensä; muut 28 koneessa ollutta pääsivät ulos.
Sen kaksi pahinta onnettomuutta sattuivat kumpikin Varsovan lähellä Neuvostoliitossa rakennetuilla Iljušin Il-62 -koneilla. Maaliskuussa 1980 lento 007 New Yorkista syöksyi maahan ennen kiitotietä, kun moottorin turbiinilevy murtui metalliväsymyksen vuoksi ja sirpaleet katkaisivat pyrstön ohjaukset; kaikki 87 koneessa ollutta menettivät henkensä. Toukokuussa 1987 New Yorkiin matkalla olleen lennon 5055 moottorin akseli murtui, ja sirpaleet sytyttivät tulipalon ruumassa ja vaurioittivat ohjauksia; miehistö kääntyi takaisin Varsovaan, mutta kaikki 183 koneessa ollutta menettivät henkensä.
Vuodesta 1989 LOT korvasi Neuvostoliitossa rakennetun laivastonsa länsimaisilla suihkukoneilla, ja nykyään se lentää Boeingin ja Embraerin koneilla. Se on rekisteröity IATAn toiminnan turvallisuusauditointiin (IOSA). EuroLOTille, alueelliselle tytäryhtiölle, joka lensi monia LOTin reittejä vuoteen 2015 asti, ei koskaan sattunut kuolemaan johtanutta onnettomuutta.
Puolan valtio perusti LOTin vuoden 1928 lopulla kahdesta aiemmasta lentoyhtiöstä, Aerolotista ja Aerosta, joiden historiaa ei lasketa mukaan. Sen ennen vuotta 1970 sattuneet kuolemaan johtaneet onnettomuudet – ainakin 12, viimeisin Zawojan lähellä vuonna 1969 – eivät ole alla olevalla janalla, joka alkaa vuodesta 1970. Vuoden 2010 Smolenskin onnettomuudessa oli kyse Puolan ilmavoimien koneesta, ei LOTin lennosta.
Jokainen kuolemaan johtanut onnettomuus yhdellä janalla
Täytetyt pisteet ovat yhtiön omia lentoja; ontot olivat kumppanin tai tytäryhtiön sen nimellä lentämiä; harmaat renkaat ovat kaappauksia ja iskuja. Ihmishenkien menetyksiä, joita tutkijat eivät luokittele onnettomuuksiksi (kuten luvattomasti alueelle tunkeutuneet), ei näytetä.
Jokainen näistä tutkittiin, ja opit on rakennettu siihen, miten jokainen lentoyhtiö lentää tänään. Koko lista on tässä, jos haluat sen.
Lue koko lista (5)
- marras 1988 LO703 · Antonov An-24 · Białobrzegi, near RzeszówBoth engines stopped shortly before landing at Rzeszów, reportedly because engine anti-icing had not been switched on, and the crew landed in a field with the gear up. One passenger, trapped by seats that broke loose, lost her life; the other 28 on board got out.
- touko 1987 LO5055 · Ilyushin Il-62M · Kabaty forest, WarsawOutbound to New York, an engine shaft failed; the debris started a fire in the cargo hold and damaged the controls. The crew turned back for Warsaw but lost control on the approach, and all 183 on board lost their lives — the worst accident in Polish aviation.
- maalis 1981 LO691 · Antonov An-24 · near SłupskDescended below the minimum approach height in low cloud, struck the ground and trees short of the runway and caught fire; one passenger was fatally injured and the others on board got out.
- maalis 1980 LO007 · Ilyushin Il-62 · WarsawArriving from New York, the crew began a go-around over a landing-gear warning; an engine turbine disc broke from metal fatigue and the debris cut the tail controls. All 87 on board lost their lives, among them members of the US amateur boxing team.
- touko 1977 LO6883 · Antonov An-12BP · near BeirutA cargo flight from Warsaw via Varna flew into high ground on approach to Beirut; its 9 crew lost their lives. Exchanges with Beirut controllers had been hampered by language difficulties.
Lennätkö pian LOTilla? Näe heittely reitilläsi
Syötä mistä ja minne lennät. Ennuste näyttää, missä heittelevät osuudet ovat, kuinka voimakkaita ne ovat ja missä vaiheessa lentoa ne tulevat – maailmanlaajuisista sääennusteista ja lentäjien reaaliaikaisista raporteista.
Lentopäiväsi lähtökentän omassa kalenterissa.
LOT lukuina
Millä koneilla LOT lentää
Napauta konetta nähdäksesi sen oman turvallisuushistorian.
Kysymyksiä LOTin turvallisuudesta
onko LOT Polish Airlines turvallinen
Ei kenenkään koneessa olleen kuolemaan johtanutta onnettomuutta LOTin lennoilla vuoden 1988 jälkeen – lähes neljään vuosikymmeneen. LOTin kaltaisilla lentoyhtiöillä todennäköisyys joutua kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen on noin yksi 80 miljoonasta lennosta. Jokaisella tämän sivun tiedolla on lähde – luettelo on sivun alaosassa.
mikä on LOTin turvallisuusluokitus
FlyBud ei keksi pisteitä. Merkitystä on historialla, jonka voit tarkistaa: kukaan LOTin lennolla ollut ei ole menettänyt henkeään onnettomuudessa vuoden 1988 jälkeen. Yhtiö on rekisteröity IATAn toiminnan turvallisuusauditointiin (IOSA), joka rekisteröityjen yhtiöiden on uusittava kahden vuoden välein.
onko LOTilla ollut lento-onnettomuuksia
Kyllä. Sen viimeisin kuolemaan johtanut onnettomuus oli lento 703 vuonna 1988, kun An-24 teki hätälaskun pellolle Rzeszówin lähellä ja yksi matkustaja menetti henkensä. Pahimmat olivat lento 007 vuonna 1980 ja lento 5055 vuonna 1987, molemmat Iljušin Il-62 -koneita Varsovan lähellä. Vuonna 2011 LOTin lento 16, Boeing 767 Newarkista, laskeutui Varsovaan laskutelineet sisällä hydrauliikkavian jälkeen; kukaan koneessa ollut ei loukkaantunut.
Mistä nämä tiedot tulevat
Jokainen tämän sivun tieto on peräisin virallisista onnettomuusraporteista, yhtiön omista ilmoituksista tai julkaistusta onnettomuusaineistosta.
- Aviation Safety Network An-12 near Beirut, 1977
- Aviation Safety Network Flight 007, 1980
- Aviation Safety Network Flight 691, 1981
- Aviation Safety Network Flight 5055, 1987
- Aviation Safety Network Flight 703, 1988
- Wikipedia (Polish) Flight 703 cause and occupants
- Wikipedia (Polish) accident list, pre-1970 record
- Wikipedia founding, fleet
- inwestycje.pl passengers 2025
- IATA IOSA registration (membership checked 4 Oct 2026)
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
Lennätkö pian LOTilla?
FlyBud näyttää tarkan konetyyppisi, turbulenssiennusteen reitillesi ja jokaisen viivästyksen ja porttimuutoksen heti kun se tapahtuu.