Historial de seguridad de SWISS
Ningún pasajero ha muerto nunca en un accidente en un vuelo de SWISS; en diciembre de 2024, un tripulante de cabina murió tras un fallo de motor y humo a bordo, la única muerte por accidente de su historia. En aerolíneas como SWISS, la probabilidad de que un pasajero muera en un accidente es de aproximadamente 1 entre 80 millones por vuelo.
Para aerolíneas de los dos grupos de países más seguros, 2018–2022 (estudio del MIT).
Dicho de otro modo: si tomaras un vuelo todos los días, volarías, en promedio, unos 219.000 años antes de sufrir un accidente mortal.
Ningún pasajero ha muerto nunca en un accidente en un vuelo de SWISS
El 23 de diciembre de 2024, un A220 que volaba de Bucarest a Zúrich sufrió un fallo de motor a altitud de crucero y humo en la cabina. Aterrizó en Graz y se evacuó a todos los pasajeros; uno de los tripulantes de cabina murió en el hospital una semana después. Los investigadores de seguridad de Suiza se hicieron cargo de la investigación en mayo de 2025, y su informe final debe publicarse antes de finales de 2026.
Es el único evento mortal en un vuelo de SWISS desde que la marca comenzó en 2002. Legalmente, SWISS es Crossair, renombrada y reconstruida a partir de las operaciones de Crossair y Swissair tras el colapso de Swissair; la propia Crossair tuvo dos accidentes mortales cerca de Zúrich en los dos años anteriores, en 2000 y 2001, y se muestran aparte en la línea siguiente.
Todos los accidentes mortales, en una línea
Los puntos sólidos son vuelos propios; los huecos fueron operados por un socio o filial bajo su nombre; los anillos grises son secuestros y ataques. No se muestran las muertes que los investigadores no clasifican como accidentes (como intrusos).
- dic 2024 LX1885 · Airbus A220-300 · GrazAn engine failed at cruising altitude and smoke entered the cabin; the aircraft landed at Graz and was evacuated, and a cabin crew member died a week later. Switzerland's SUST leads the investigation, taken over from Austria's in May 2025; its final report is due by the end of 2026.
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Preguntas sobre la seguridad de SWISS
¿Qué tan segura es SWISS?
Ningún pasajero ha muerto nunca en un accidente en un vuelo de SWISS; en diciembre de 2024, un tripulante de cabina murió tras un fallo de motor y humo a bordo, la única muerte por accidente de su historia. En aerolíneas como SWISS, la probabilidad de que un pasajero muera en un accidente es de aproximadamente 1 entre 80 millones por vuelo. Cada dato de esta página tiene su fuente — la lista está al final.
¿Cuál es la calificación de seguridad de SWISS?
FlyBud no inventa una puntuación. Lo que importa es el historial, que puedes comprobar: ningún pasajero ha muerto jamás en un accidente en un vuelo de SWISS. Está registrada en la auditoría de seguridad operacional de IATA (IOSA), que las aerolíneas registradas deben renovar cada dos años.
¿SWISS ha sufrido algún accidente?
Ningún avión de SWISS se ha estrellado con víctimas mortales. El único evento mortal en un vuelo de SWISS es la falla de motor y humo a bordo de diciembre de 2024, tras la cual murió un tripulante de cabina. Crossair, la empresa de la que proviene el nombre SWISS, tuvo dos accidentes mortales cerca de Zúrich en 2000 y 2001.
De dónde vienen estos datos
Todos los datos de esta página provienen de informes oficiales de accidentes, documentos de la propia aerolínea o el registro público de accidentes.
- Austrian safety investigation authority accident history
- Lufthansa Group annual report passengers
- Wikipedia fleet
- IATA IOSA registration
- IATA IOSA registry IOSA registration (read 30 Sep 2026)
- Aviation Safety Network Crossair 498
- Aviation Safety Network Crossair 3597
- SUST LX1885 investigation
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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