Histórico de segurança da SWISS
Nenhum passageiro jamais morreu em um acidente em um voo da SWISS; em dezembro de 2024, um tripulante de cabine morreu após uma falha de motor e fumaça a bordo, a única morte em acidente de sua história. Em companhias aéreas como a SWISS, a chance de um passageiro morrer em um acidente é de cerca de 1 em 80 milhões por voo.
Para companhias dos dois grupos de países mais seguros, 2018–2022 (estudo do MIT).
Em outras palavras: se você pegasse um voo todos os dias, voaria, em média, por cerca de 219.000 anos antes de sofrer um acidente fatal.
Nenhum passageiro jamais morreu em um acidente em um voo da SWISS
Em 23 de dezembro de 2024, um A220 voando de Bucareste para Zurique teve uma falha de motor em altitude de cruzeiro e fumaça na cabine. A aeronave aterrissou em Graz e todos foram evacuados; um dos membros da tripulação de cabine morreu no hospital uma semana depois. Os investigadores de segurança da Suíça assumiram a investigação dos da Áustria em maio de 2025, e o relatório final é esperado até o fim de 2026.
É o único evento fatal em um voo da SWISS desde que a marca surgiu, em 2002. Juridicamente, a SWISS é a Crossair, renomeada e reconstruída a partir das operações da Crossair e da Swissair depois do colapso da Swissair; a própria Crossair teve dois acidentes fatais perto de Zurique nos dois anos anteriores, em 2000 e 2001, e eles aparecem separados na linha abaixo.
Todos os acidentes fatais, em uma linha
Os pontos preenchidos são voos próprios; os vazados foram operados por um parceiro ou subsidiária em seu nome; os anéis cinzas são sequestros e ataques. Mortes que os investigadores não classificam como acidentes (como as de invasores) não aparecem aqui.
- dez. de 2024 LX1885 · Airbus A220-300 · GrazAn engine failed at cruising altitude and smoke entered the cabin; the aircraft landed at Graz and was evacuated, and a cabin crew member died a week later. Switzerland's SUST leads the investigation, taken over from Austria's in May 2025; its final report is due by the end of 2026.
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Perguntas sobre a segurança da SWISS
A SWISS é segura?
Nenhum passageiro jamais morreu em um acidente em um voo da SWISS; em dezembro de 2024, um tripulante de cabine morreu após uma falha de motor e fumaça a bordo, a única morte em acidente de sua história. Em companhias aéreas como a SWISS, a chance de um passageiro morrer em um acidente é de cerca de 1 em 80 milhões por voo. Todos os fatos desta página têm fonte — a lista está no final.
Qual é a classificação de segurança da SWISS?
O FlyBud não inventa uma nota. O que importa é o histórico, que você pode verificar: nenhum passageiro jamais morreu em um acidente em voo da SWISS. Ela é registrada na auditoria operacional de segurança da IATA (IOSA), que as companhias registradas precisam renovar a cada dois anos.
A SWISS já teve algum acidente?
Nenhuma aeronave da SWISS caiu com vítimas fatais. O único evento fatal em um voo da SWISS é a falha de motor com fumaça a bordo de dezembro de 2024, depois da qual um membro da tripulação de cabine morreu. A Crossair, empresa que foi renomeada como SWISS, teve duas quedas fatais perto de Zurique, em 2000 e 2001.
De onde vêm esses fatos
Todo fato desta página vem de relatórios oficiais de acidentes, dos registros da própria companhia aérea ou do histórico público de acidentes.
- Austrian safety investigation authority accident history
- Lufthansa Group annual report passengers
- Wikipedia fleet
- IATA IOSA registration
- IATA IOSA registry IOSA registration (read 30 Sep 2026)
- Aviation Safety Network Crossair 498
- Aviation Safety Network Crossair 3597
- SUST LX1885 investigation
- MIT News / Journal of Air Transport Management (Barnett, 2024) risk per flight 2018–2022
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